Ненадежная электроника
Исследования показывают, что 60 процентов. В случаях причиной остановки автомобиля является выход из строя электронных и электрических компонентов.
Надежное устройство — это то, которого не существует. Исследования Центра автомобильных исследований показывают, что в 6 из 10 случаев причиной остановки автомобиля является выход из строя электронных и электрических компонентов.
В современном автомобиле невозможно отказаться от электронных контроллеров, управляющих многими функциями. Плохое качество электронных устройств оказывает существенное влияние на неожиданные поломки автомобиля. При использовании автомобиля стоит обращать внимание на контрольные лампы, сигнализирующие о возникновении поломки. Например, загорается красный индикатор 
«Повреждение двигателя» может быть вызвано банальным перетиранием провода, принимающего импульсы от лямбда-зонда. Отсутствие информации о количестве кислорода в отработавших газах, измеренном лямбда-зондом, вызывает нарушения в работе системы впрыска двигателя, что является более серьезной проблемой.
Также стоит следить за автомобилем и не пренебрегать замеченными повреждениями. Например, отсутствие показаний спидометра (обрыв троса) может привести к тому, что двигатель заглохнет, так как система управления впрыском топлива не получает информацию о том, что автомобиль движется. Электронная система управления «думает», что автомобиль неподвижен, и выбирает другую, меньшую дозу топлива, которой недостаточно для трогания с места.
Обнаружение и устранение дефектов часто занимает много времени и, что еще хуже, требует использования специализированного оборудования. У соответствующих тестировщиков устройств есть авторизованные мастерские, и им приходится дорого платить за обнаружение дефекта.
Принимая решение о покупке нового или подержанного автомобиля, стоит обратить внимание на качество электронных компонентов. Некоторые автопроизводители, желая сэкономить, покупают дешевые электронные компоненты. Хорошая марка автомобиля не всегда является гарантией качества, хотя, конечно, должна быть. Даже у престижной BMW 8 серии в 90-х были большие проблемы с электроникой. Надежность японских автомобилей, таких как Toyota и Honda, обусловлена низкой частотой отказов электроники, а не только механических компонентов.
Чем старше автомобиль, тем меньше в нем электронных устройств. К счастью для пользователей, качество «автоэлектроники» постоянно улучшается.
