Неисправности электросхем автомобиля МАЗ
Содержание
- Система электроснабжения и электропуска
- Обзор устройства электросхемы МАЗ 5440
- Системы освещения и световой сигнализации
- Контрольно-измерительные приборы
- Двигатели МАЗ
- Система звуковой сигнализации
- Диагностика
- Дополнительное оборудование
- Системы электронного управления МАЗ
- Признаки неисправности
- Блок монтажный МАЗ — БСК-4
- Компьютерная диагностика МАЗ
В этой статье мы подробно разберем особенности устройства современной схемы электрооборудования МАЗ 5440.
Таким образом, он состоит из источников и потребителей тока, соединительных проводов, выключателей, предохранителей… Графическое изображение помогает найти поломки и правильно подключить провода при замене комплектующих.
Система электроснабжения и электропуска
Энергосистема автомобиля состоит из двух источников: аккумуляторных батарей и генераторной установки переменного тока. Кроме того, система включает в себя ряд промежуточных реле, выключатель заземления аккумуляторной батареи и ключевой выключатель для приборов и стартера.
В состав системы электропуска входят аккумуляторные батареи, стартер, выключатель массы аккумуляторной батареи, ключевой выключатель приборов и стартер, электрофакельное устройство (ЭФУ), парожидкостный подогреватель (ПЖД) и промежуточные реле.
Аккумуляторные батареи
На автомобили МАЗ устанавливаются аккумуляторные батареи типа 6СТ-182ЭМ или 6СТ-132ЭМ. Номинальное напряжение каждой батареи 12 В. В автомобиле последовательно соединены две батареи, что увеличивает рабочее напряжение до 24 В.
В зависимости от условий транспортировки аккумуляторов сухого заряда они могут поставляться без электролита или с электролитом. Аккумуляторы, не залитые электролитом, перед использованием необходимо привести в рабочее состояние и при необходимости заполнить электролитом скорректированной плотностью.
Генераторная установка
Генераторная установка ГУ Г273А представляет собой генератор переменного тока со встроенным выпрямительным блоком и встроенным регулятором напряжения (ИРН)
После 50 000 км пробега автомобиля, а в дальнейшем при каждом ТО-2 необходимо снимать ГУ с мотора, разбирать его и проверять состояние шаровых опор и электрощеток. Поврежденные подшипники и сильно изношенные щетки следует заменить.
Стартер
На автомобилях МАЗ устанавливается стартер типа СТ-103А-01.
Выключатель массы батарей
Выключатель типа ВК 860Б предназначен для подключения аккумуляторных батарей к массе автомобиля и их отключения.
Электрофакельное устройство (ЭФУ)
Устройство служит для облегчения запуска двигателя при температуре окружающего воздуха от -5°С до -25°С.
Электрофакельный нагреватель не требует отдельного обслуживания. Неисправности, проявляющиеся на ЭФУ, устраняются заменой неисправного элемента.
Электрооборудование предпускового подогревателя
В процессе эксплуатации могут выйти из строя электрическая свеча зажигания, термоэлектрический нагреватель, топливный электромагнитный клапан. Эти устройства неразборные и заменяются при выходе из строя.
Транзисторный ключ выполнен на электронных элементах, герметичен, не требует обслуживания и ремонту не подлежит.
Электродвигатель насосного агрегата в процессе эксплуатации не обслуживается. Поскольку электродвигатель работает недолго, он обеспечивает нормальную работу отопителя при эксплуатации автомобиля на протяжении нескольких проверок.
Это интересно: ТОП-9 автобусов модельного ряда МАЗ и их технические характеристики — подробно объясняем
Обзор устройства электросхемы МАЗ 5440
Отдельная часть отведена под обозначение световой сигнализации, светотехнического оборудования: фонарей, рефлекторов, фар, противотуманных фар, освещения в салоне.
Требуется питание от устройств, расположенных на панели водителя, а также звуковая сигнализация для сообщения о проблемах с давлением в тормозной системе.
Важной частью электрооборудования МАЗ является монтажный блок, в котором находятся предохранители.
Устройство включает в себя многослойную печатную плату, и в случае короткого замыкания в электропроводке и токоведущих жгутах МАЗ блок выходит из строя. Иногда узел поддается ремонту, чаще требуется его замена.
При снятии и установке агрегата важно внимательно следить за соблюдением правил подключения.
Подключить приборы, потребляющие ток, согласно электрической схеме Евро МАЗ.
Не забывайте, что на схемах подключения не показано реальное расположение элементов.
На графическом изображении показано соединение компонентов друг с другом.
Узлы могут быть соединены последовательно или параллельно, компоненты располагаются в цепи в определенном порядке, установленном производителем.
Однако перед ремонтом системы рекомендуем внимательно изучить схему МАЗ, так как при неправильном соединении элементов может произойти значительный отказ системы.
Системы освещения и световой сигнализации
В систему освещения входят фары головного света, фары головного света, противотуманные фары, передние и задние фонари, фонари заднего хода, освещение салона и кузова, освещение моторного отсека, лампы и комплект коммутационной аппаратуры (переключатели, переключатели, реле и т.п.).
Система световой сигнализации включает в себя указатели поворотов, тормозные сигналы, опознавательный знак автопоезда и оборудование для его включения.
Блок: 3/6 Количество символов: 467
Источник: https://maz-auto.info/to/ehlektrooborudovanie-maz/
Запчасти для электропроводки МАЗ 5440
На сайте официального дилера Минского автозавода вы можете подобрать комплектующие для электрооборудования МАЗ 5440.
Если вы не знаете, как подобрать комплектующие, позвоните менеджеру магазина. Подберем необходимые запчасти, оформим заказ и поможем организовать доставку в любой город России.
Контрольно-измерительные приборы
Автомобили оснащены спидометром, комбинацией приборов, двухточечным манометром, блоками управления и сигнальными лампами, сигнальными устройствами, указывающими водителю на экстремальное состояние в той или иной системе, набором датчиков, переключателей и переключателей.
Двигатели МАЗ
- ЯМЗ-236
- ЯМЗ-238
- ЯМЗ-656
- ЯМЗ-658
- ОМ-471 (от Мерседес Актрос)
- ЯМЗ-536
- ЯМЗ-650
- ЯМЗ-651 (разработка Renault)
- Deutz BF4M2012C (Дойц)
- Д-245
- Камминз ISF 3.8
Это интересно: модели коробок передач (КПП) устанавливаемых на автомобили МАЗ — читаем суть
Система звуковой сигнализации
Автомобили оборудованы двумя звуковыми сигналами: пневматическим, установленным на крыше кабины, и электрическим, состоящим из двух сигналов: низкого и высокого тона. Также было установлено шумовое реле-зуммер, указывающее на падение давления воздуха в контурах тормозной системы и засорение воздушного и масляного фильтров двигателя, что определяется по изменению давления при засорении фильтров.
Диагностика
Проводим диагностику неисправностей, первичную диагностику и диагностику перед покупкой, компьютерную диагностику. В электросистеме современного грузовика МАЗ используется сложная электронная система управления впрыском двигателя. Диагностика систем осуществляется с помощью диагностического сканера ДК-5, Ascan, EDS-24, TEXA TXT. Подробнее с описанием этого диагностического сканера можно ознакомиться в разделе о диагностике.
Дополнительное оборудование
Дополнительное оборудование включает электроприборы, обслуживающие стеклоочистители, систему отопления и вентиляции салона.
Электродвигатели стеклоочистителей и системы обогрева во время эксплуатации не требуют технического обслуживания.
Электрические схемы Toyota MARK II / CHASER / CRESTA
Электрооборудование МАЗ
Системы электронного управления МАЗ
- Блок ЯМЗ М230.е3 ГРПЗ Рязань
- ЯМЗ Common Rail EDC7UC31 BOSCH № 0281020111
- D-245E3 EDC7UC31 БОШ № 0281020112
- Блок управления Actros PLD MR
- Блок управления движением Actros FR
- ЭБУ Deutz BOSCH №0281020069 04214367
- Cummins ISF 3.8 № 5293524 5293525
Признаки неисправности
- Задние фонари не включаются
- Духовка не работает
- Не горит ближний свет фар
- Не горит дальний свет фар
- Не работает боди-лифт
- Чек загорелся
- Нет размеров
- Ошибка иммобилайзера
- Дворники не работают
- Датчики давления воздуха не работают
- Заливные форсунки
- Неверные показания спидометра
- Нет сил буксировать
- Троит двигатель
- Горит лампочка давления масла
- Габариты не горят
- Бесплатно
- Стоп-сигнал не гаснет
- Тахограф не работает
- Индикатор зарядки горит
- Компьютерные ошибки
- Предохранитель перегорел
- Стоп-сигналы не работают
- Проверка зажигания под нагрузкой
- Недостающие половинки
- Уровень пола не работает
- Потерянные круги
- Не реагирует на газ
- Не запускается
- Стартер не крутит
- Не набирать обороты
- Будильник не работает
- Не стреляйте
- Скорости не включены
- Потерял тягу
Ниже представлен перечень неисправностей грузовых автомобилей МАЗ, которые устраняются нашими мастерами:
Показать список ошибок
- электропроводка
- холодильник
- иммобилайзер
- бортовые системы самодиагностики
- панель
- свет и сигнализация
- системы доочистки EGR
- тормозная система с АБС
- топливная система
- мультиплексированные системы передачи цифровых данных (информации) Шина CAN (Kan
- системы управления дорожным движением
- кПП (КПП), ZF, АКПП, круиз-контроль
- системы зарядки и электропитания
- электрооборудование
- стеклоочиститель, омыватель
- электронные блоки управления (ЭБУ)
- системы отопления и внутренний комфорт
- системы управления двигателем
- монтаж распределительного блока
- дополнительное оборудование, гидроборт
- сигнал тревоги
- системы управления пневматической подвеской, уровень земли
- гидравлическая система
- системы запуска
- включение
Блок монтажный МАЗ — БСК-4
В системе электрооборудования современных автомобилей МАЗ-6430 используется монтажный блок предохранителей и реле (блок бортовой системы) марки БСК-4 (ТАИС.468322.003) производства Минского завода ОАО «МПОВТ». В конструкции монтажного блока для крепления электронных компонентов, реле и предохранителей используется многослойная печатная плата. При коротких замыканиях в электропроводке и силовых жгутах автомобиля блок выходит из строя. Также может использоваться аналог БСК-4 под названием БКА-4.
Наши специалисты осуществляют ремонт монтажного блока БСК-4 при дефектах на многослойной печатной плате. Если ремонт невозможен, требуется замена. Во избежание выхода из строя монтажного блока БСК-4 необходимо в первую очередь следить за соблюдением номиналов предохранителей, а также за состоянием электропроводки грузового автомобиля.
Автоэлектрика (электрика) и электроника автомобиля МАЗ имеют свои особенности, недостатки и преимущества, и эти характеристики необходимо учитывать при эксплуатации грузовика МАЗ. Мастер, специализирующийся на ремонте электросистем автомобилей МАЗ, имеет большой опыт ремонта электросистем автомобилей (электрики) и знает слабые места электросистем автомобилей МАЗ. Навыки и опыт очень важны в работе хорошего автослесаря (электрика) на дороге, чтобы минимизировать финансовые потери клиента из-за простоя.
Блок: 8/9 Количество символов: 1384
Источник: https://auto-elektric.ru/electric-maz/
Компьютерная диагностика МАЗ
Своевременная компьютерная диагностика грузового автомобиля позволяет выявить причину сбоя в работе узлов, механизмов и предлагает наиболее оптимальный способ ее устранения. Качественная диагностическая работа позволяет объективно оценить полученную информацию.