Не хотите ждать гибрид Toyota RAV4? Гибрид Haval H2022 6 года рассчитан на конкуренцию и скоро появится в австралийских дилерских центрах.
Новости

Не хотите ждать гибрид Toyota RAV4? Гибрид Haval H2022 6 года рассчитан на конкуренцию и скоро появится в австралийских дилерских центрах.

Не хотите ждать гибрид Toyota RAV4? Гибрид Haval H2022 6 года рассчитан на конкуренцию и скоро появится в австралийских дилерских центрах.

Haval H6 Hybrid — самый мощный серийный гибрид среди конкурентов.

Haval вступил в битву гибридных внедорожников со своим среднеразмерным H6, который претендует на звание самого популярного внедорожника в стране.

H6 Hybrid стоит 44,990 XNUMX долларов, что немного больше, чем стартовая цена некоторых из его основных конкурентов.

Однако с момента запуска он будет доступен только в одном особом классе модели — переднеприводном (FWD) Ultra.

Гибридный диапазон Toyota RAV4 начинается с 36,800 52,320 долларов США без учета дорожных расходов (BOC) для GX FWD и достигает максимума в XNUMX XNUMX долларов США для полноприводного Edge (AWD).

Гибрид Subaru Forester предлагается в двух классах от 41,390 47,190 до XNUMX XNUMX долларов BOC.

Единственными другими гибридами в основном сегменте средних внедорожников являются подключаемые гибриды, в том числе крупнейший конкурент H6, MG HS PHEV, стоимость которого составляет от 47,990 XNUMX долларов США.

Есть также долгожданный Ford Escape PHEV (53,440 47,990 долларов), Mitsubishi Outlander PHEV предыдущего поколения (56,490 3008–79,990 XNUMX долларов) и дорогой XNUMX PHEV от Peugeot (XNUMX XNUMX долларов).

Ожидалось, что H6 Hybrid появится в автосалонах до конца прошлого года, но это было отложено, и теперь он появится у дилеров в ближайшие недели.

Представитель GWM Haval Australia сообщил CarsGuide, что поставки H6 Hybrid будут относительно стабильными после его запуска. 

Это контрастирует с RAV4, который в настоящее время ждет доставки клиенту 12 месяцев. 

В серийной или «самозарядной» гибридной трансмиссии используется 1.5-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом в паре с электродвигателем мощностью 130 кВт, что обеспечивает общую мощность системы 179 кВт и 530 Нм.

Это самый мощный серийный гибрид в сегменте, превосходящий RAV4 (131 кВт/221 Нм) и Forester (110 кВт/196 Нм), но подключаемый модуль MG HS превосходит его по мощности (187 кВт).

Заявленная Haval экономия топлива в 5.2 литра на 100 км лучше, чем у обычной бензиновой модели H6 FWD (7.4 л), и она превосходит гибридный Forester (6.7 л), но не может превзойти RAV4 (4.7 л).

H6 имеет некоторые тонкие изменения стиля, чтобы отличать его от бензиновых вариантов, включая новую переднюю решетку, задние центральные стоп-сигналы и другую отделку дверей.

В стандартную комплектацию входят 19-дюймовые легкосплавные диски, подогрев и вентиляция передних сидений, кожаный руль с подогревом, беспроводная зарядка устройств, 10.25-дюймовая цифровая приборная панель, 12.3-дюймовый мультимедийный экран с Apple CarPlay и Android Auto, автоматическое затемнение задних сидений. зеркало обзора, проекционный дисплей, панорамный люк на крыше и электрическая задняя дверь.

С точки зрения безопасности он включает в себя автоматическое экстренное торможение (AEB) с обнаружением велосипедистов и пешеходов, адаптивный круиз-контроль с функцией остановки и движения, предупреждение о выходе из полосы движения, помощь в удержании полосы движения, мониторинг слепых зон, распознавание дорожных знаков, предупреждение о перекрестном движении сзади, монитор усталости водителя, 360-градусная камера и автоматическая парковка.

Добавить комментарий