Найдите комплект винтов, подходящий для обтекателя
Содержание
Где, как и по каким ценам найти крепеж для вашего обтекателя
Сага о восстановлении спортивного автомобиля Kawasaki ZX6R 636 модели 2002: 19-й эпизод
После нескольких часов исследований я нашел 11 штук, чтобы составить новый обтекательКавадзаки zx6r. Но все равно необходимо уметь идеально собирать все эти детали кузова с помощью винтов, достойных названия.
Говорят, что порок в деталях. Или это дьявол? В любом случае, винты не нужно прятаться: есть только несколько, которые все еще сохраняют обтекатель. Все о фиксации деталей на раме ушло в отпуск, так и не вернувшись. В конце концов, инженеры надевают слишком много, и это утяжеляет… По крайней мере, двигатель все еще там, что меня успокаивает. И все они оригинальные, что еще лучше.
Так что, к счастью для меня, в гараже с участием (где я восстанавливаю мотоцикл) есть большой запас винтов, болтов и немного всего, что можно было восстановить во время подготовки или ремонта мотоциклов, пройдя через него, обтекателя мало. Я все равно посмотрю, на всякий случай. Чинарь в контейнерах и искать редкую жемчужину очень хорош, но я не могу найти ничего убедительного. Поэтому я ищу комплект винтов, адаптированный к обтекательу 636.
Цены на оригинальные, адаптируемые и подержанные комплекты для Kawasaki
Цена оригинального винта трудно оценить количественно. Слишком много винтов, уплотнений, адаптеров, и все это по и без того неинтересным ценам за единицу. В конце концов, дополнение, которое поднимается очень быстро и экспоненциально, если вы хотите преуспеть. Я быстро отказываюсь от этой идеи, за исключением того, что нигде не будет найдено.
Цена адаптируемого винта начинается от 25 евро (Китай) за приемлемое качество и «случайный» комплект. Поймите по этому, что мы не знаем, что у нас будет, несмотря на описание, гарантирующее, что есть все, что вам нужно для запрошенной модели. 45 евро — это цена за серьезный комплект, но не всегда полный: если у вас есть стальные или алюминиевые детали, все рукава и тихий блок отсутствуют. Примерно за 70 евро вы можете получить доступ к рулонам нити, но только для обтекателя. До 200 евро можно засчитать для исчерпывающего комплекта, включая винты двигателя.
Цена использованного винта невозможно найти или почти невозможно… но опять же leboncoin — драгоценный союзник. С ключевым словом «части» в запросе вы иногда сталкиваетесь с демонтлерами мотоциклов, которым вы можете спросить, чего хотите. Casework также интересно рассмотреть, даже если профессионалы, работающие частично, как правило, не загромождают себя винтами. Возможно, вам придется разобрать на мотоцикле или сделать мусорные баки с разрешения выключателя (я сделал это… У меня нет самооценки, когда дело доходит до поиска нужной части и экономии денег!).
Будьте осторожны, чтобы не смотреть только на цену
Сначала я наехал на китайские алюминиевые винты. Наконец, скорее на китайском масле алюминиевого цвета, так как они также используются в пищевой промышленности (знаете ли вы, что многие парижские грибы происходят из Китая?). На стойке регистрации я уже сожалею о своей покупке. Он плохо закончен, или, вернее, совсем не закончен, хрупкий и откровенно бесполезный. Только компания все еще может попытаться убедить. К сожалению, он не сильнее остальных. Ой.
Честно говоря, вариант китайского алюминиевого винта возникает с точки зрения промышленного стыда. Наконец, это не возникает ни разу, точнее. И снова, если у вас все получится, на свой страх и риск. Уже половина того, что необходимо, отсутствует в комплекте, который еще продается как «универсальный» и несмотря на утверждения продавца.
Во-вторых, то, что есть, не оставляет иллюзий относительно его долговечности или способности удерживать обтекатель. Винты «делают» легко, даже если они принимают меры предосторожности при затягивании, будь то головка или стержень, которые не имеют нужного размера, правильная резьба. Короче говоря, это деньги, выброшенные из окон лодки прямо из Китая. Заключение? Убегай!
Я держу моря под локтем… Китайские винты. В момент абсолютного бедствия они могли бы служить, и я не люблю портить.
Поэтому вернемся к первому квадрату и быстро найдите хорошую ссылку. Я сразу помню бренд: Pro Bolt. Хорошо, у нее есть импортер во Франции: BST Moto. Импортер, с которым я связываюсь по телефону. Хороший первый контакт, который сразу заставляет меня хотеть не искать дальше и работать с компанией. Тем более, что у нее много струн к луку. Извините, у нее на следах более одной веревки.
Эта компания также импортирует авиационные/слепые шланги Goodridge. Здесь мне просто нужен шланг(ы), чтобы заменить тот, который опасно защемлен. Еще лучше, бренд Brest (TSB B) продает целый ассортимент красок для мотоциклов и кузовов автомобилей, в бомбах и горшках, а также в клюках для обмена (для крючков). Как говорится, лучше обратиться к Богу, чем к его святым, не так ли? Поэтому после обсуждений с консультантом я размещаю заказ. Этот поставщик будет отвечать за все, что связано с торможением и кузовом, и это лучший выбор, который я мог бы сделать!
Я быстро получаю комплект винтов и банки для покраски, а также шланги. Непревзойденное удовольствие. Общая сумма: 250 евро. Комплект винтов впечатляет качеством. Он сияет как своим алюминием первого уровня, так и точностью резьбы и воспринимаемой прочностью. А еще лучше, можно заказать индивидуально или партиями винты и порядки, необходимые для кузова, двигателя, тормозной системы, рулевой колонки (гайки) или колесных осей (также гайки). Весь цвет и материал по его выбору среди алюминия, нержавеющей стали и титана (подводя итог). Впечатляет!
У Pro Bolt есть еще один актив. Компания «измерила» винты более тысячи моделей более или менее старых мотоциклов, независимо от того, находятся ли они все еще на рынке или нет. Это сделано для того, чтобы предложить подходящие комплекты винтов, содержащие правильный диаметр, длину и тип винта. Для этого они могут выбрать из более чем 35 000 доступных ссылок на винты, гайки и шайбы. И на самом деле, это работает довольно хорошо. «Накого»?
В отсутствие винтового манометра (чтобы узнать, какие из них мне нужны) и индикаторных винтов на велосипеде, которые я мог бы измерить (Pro Bolt продает дешевый винтовой датчик — один из самых важных для такого проекта), и поскольку я нахожусь в гараже с участием, где у меня есть впечатляющий запас винтов всех видов, я заказываю только два
Это потайные винты и связанные с ними шайбы для чаши, предназначенные для поддержки обтекателя сбоку. В противном случае он не держится. Я настолько убежден появлением головок винтов, что также беру винты обтекателя. И я не жалею об этом. Все будет в сыром алюминиевом цвете, чтобы идти везде, если я переделаю краску в цвете, отличном от выбранного: Kawasaki Pearl Alpine White, тонко жемчужно-белый.
Полный комплект не такой полный
Единственный зазор в этом фонде обтекателей: резиновые глушители, которые фильтруют вибрации и винты подушки. Они недоступны на сайте. Также не делают скобы для кузова, которые крепятся к столбу и содержат резьбу для винта.
Я давно знаю бренд Boulonnaise, специализирующийся на механических принадлежностях. Важный адрес, который предоставляет как профессионалам, так и частным лицам автомобильные запчасти и инструменты всех видов. Я нахожу скобы и знаменитые тампоны. Нет лучшего способа получить ваши детали, если у вас есть точные ссылки (тип и размеры). В противном случае вам придется искать в каталогах. Адрес? Коридор, 1bis Rue Castéja в Булонье Бийанкур (извините, нет сайта).
У меня есть бак, 11 деталей обтекателя и комплект винтов. Осталось сделать покраску и сборку! Продолжение следует…
