Нава: Наши электроды из нанотрубок имеют в 3 раза большую емкость и предлагают в 10 раз больше мощности в литий-ионных элементах.
Новая неделя и новый аккумулятор. Французская компания Nawa, производитель суперконденсаторов, заявляет, что начала производство совершенно новых электродов из нанотрубок для литий-ионных аккумуляторов. Предполагается, что благодаря параллельному расположению нанотрубок они могут хранить в три раза больше заряда, чем углеродные аноды.
Новые аноды 3D от Nawa: сильнее, лучше, быстрее, прочнее
Современные литий-ионные аноды изготавливаются в основном с использованием графита или активированного угля (или даже активированного угля из графита), поскольку их пористая структура позволяет хранить большое количество ионов. Иногда углерод смешивается с кремнием и окружается нанопокрытием, чтобы ограничить набухание материала.
Уже можно слышать про штуцеры для использования чистого кремния, – говорит Tesla или Samsung SDI.
> Совершенно новые элементы Тесла: формат 4680, кремниевый анод, «оптимальный диаметр», серийное производство в 2022 году.
Нава говорит, что структура углерода слишком сложна для движущихся ионов. Вместо углерода компания хочет использовать углеродные нанотрубки, которые, как сообщается, уже используются в суперконденсаторах производителя. Нанотрубки, расположенные параллельно, образуют вертикальные «насечки», на которых ионы могут комфортно оседать. Буквально:
Можно предположить, что все нанотрубки в аноде расположены таким образом, что ионы свободно перемещаются между ними, пока не будет выбрано удобное место. «Не блуждая по пористым структурам классического анода, ионы будут перемещаться только на несколько нанометров вместо микрометров, как в случае с классическими электродами», – говорит Нава.
Последнее утверждение показывает, что нанотрубки также могут действовать как катоды – их функция будет зависеть от материала, который будет на их поверхности. Неф не исключает использования кремния, потому что углеродные нанотрубки будут заключать его как клетка, поэтому структура не будет иметь шанса разбухнуть. Проблема с раздавливанием решена!
> Используйте готовые литий-ионные элементы с кремниевым анодом. Зарядка быстрее, чем заправка водородом
А как бы это было с параметрами ячеек, использующих нанотрубки? Что ж, они позволили бы:
- использование В 10 раз больше мощности зарядки и разрядкичто сейчас
- творчество аккумуляторы с плотностью энергии в 2-3 раза выше от современников,
- продление срока службы батареи в пять или даже десять разпотому что нанотрубки не позволят процессам, разрушающим литий-ионные элементы (источник).
Сам процесс выравнивания нанотрубок в ряд должен быть тривиально простым, якобы это тот же механизм, который используется для покрытия стекол и фотоэлектрических элементов антибликовым покрытием. Nawa может похвастаться тем, что может выращивать параллельные нанотрубки со скоростью до 100 микрометров (0,1 мм) в минуту – и использует эту технологию в своих суперконденсаторах.
Если бы заявления Навы были правдой и новые электроды поступили бы в продажу, это означало бы для нас:
- электромобили легче, чем автомобили внутреннего сгорания, но с большей дальностью полета,
- возможность зарядки электриков мощностью 500 … 1 … 000 кВт, что короче заправки,
- увеличение пробега электриков без необходимости замены АКБ с нынешних 300-600 тысяч до 1,5-3-6 миллионов километров,
- при сохранении текущего размера аккумулятора: перезаряжаемый, скажем, раз в две недели.
Первым партнером Navah является французский производитель аккумуляторов Saft, который сотрудничает с PSA Group и Renault в рамках Европейского аккумуляторного альянса.
Вступительное фото: нанотрубки в электроде Nawa (c) Nawa
Это может вас заинтересовать:
