Насколько важен размер в автокатастрофе?
Ремонт авто

Насколько важен размер в автокатастрофе?

Автомобильные аварии могут быть менее серьезными в более крупном и тяжелом транспортном средстве с хорошей конструкцией, но безопасность в основном зависит от ответственного и внимательного вождения.

Сегменты компактных автомобилей и внедорожников сейчас являются одними из самых активных сегментов автомобильного рынка. Поскольку цены на газ сильно колеблются, тенденция заключается в покупке более экономичных автомобилей, что обычно означает автомобили меньшего размера. Кроме того, маленькие автомобили, как правило, легче контролировать, они более маневренны и спортивны, и их легче парковать.

Один злободневный вопрос о компактных транспортных средствах связан с их безопасностью. В машине меньшего размера вы в такой же безопасности, как в машине большего размера? У вас больше шансов получить травмы или погибнуть в автокатастрофе по сравнению с пассажирами более крупного автомобиля или грузовика? Действительно ли размер имеет значение при автомобильной аварии?

Чем больше, тем лучше

Если вам нужен простой ответ, то да, большие автомобили безопаснее, но размер не имеет такого большого значения (каламбур), как вы думаете. Вот объяснение:

Масса является фактором. Представьте себе шестидесятые и семидесятые годы, когда автомобили были размером с лодку. Каждая машина была сделана из усиленной стали, и цель игры заключалась в том, чтобы построить больше и сильнее. При столкновении цель состояла в том, чтобы быть более крупной из вовлеченных сторон, чтобы вес вашего автомобиля обеспечил вам большую безопасность. Если большой легковой или грузовой автомобиль врежется в небольшой седан, он может раскидать седан по всей дороге, воздействуя на меньшую машину гораздо сильнее, чем на большую. Между передним бампером и кабиной было огромное пространство, а это означало, что удар не достиг бы пассажиров так быстро, как в небольшом автомобиле.

То же самое относится и к сегодняшнему автомобильному рынку, хотя и в гораздо меньшей степени. Все современные автомобили построены с учетом требований безопасности, включая стандарты аварийности. Там, где в предыдущие десятилетия грузовик мог фактически наехать на небольшой автомобиль, теперь они обязаны удерживать точку удара на высоте, сопоставимой с небольшим автомобилем. У обоих есть зоны деформации, чтобы поглотить часть удара, и у обоих есть подушки безопасности и дополнительные системы безопасности, чтобы смягчить удар. По сравнению с предыдущими поколениями, малолитражные автомобили значительно улучшили безопасность.

Тем не менее, масса все еще имеет значение, потому что более крупное транспортное средство все еще может толкать меньшую машину по дороге. Это может означать последующие несчастные случаи или травмы из-за других смягчающих обстоятельств, но в целом сама авария будет меньше в пользу более крупного транспортного средства, чем раньше.

Дизайн автомобиля влияет

Если вы сравните аварии между неравными транспортными средствами прошлого десятилетия и шестидесятых годов, вы обнаружите, что уровень травматизма сейчас феноменально снизился. Во многом это связано с конструкцией автомобиля. Сегодня используется множество систем, предназначенных не только для снижения травматизма, но и в первую очередь для предотвращения столкновений.

Зоны деформации. Зоны деформации предусмотрены в каждом современном автомобиле для спасения жизней от ударных травм. Теория заключается в том, что когда транспортное средство поглощает энергию до того, как достигает салона, пассажиры получают меньше травм и травм. Эта теория была тщательно проверена и выдерживает критику.

Рейлинги рамы, капот, подвеска, брандмауэр и даже ветровое стекло обеспечивают структурную целостность при обычном вождении, но при ударе они разрушаются контролируемым образом, чтобы поглотить кинетическую энергию и уменьшить воздействие, ощущаемое внутри автомобиля.

И маленькие, и большие автомобили теперь имеют встроенные зоны деформации, что сокращает разрыв между безопасностью большого и маленького автомобиля.

Высокопрочные материалы. Если в старых автомобилях основное внимание уделялось изготовлению толстых и прочных деталей, то современные акцент делается на создании легких деталей, которые спроектированы так, чтобы быть прочными и жесткими. Использование высокопрочных материалов имеет первостепенное значение для структурной целостности автомобиля, а специально разработанные распорки позволяют проектировать зоны деформации в компонентах для защиты от ударов.

Одни и те же высокопрочные материалы используются как в малых, так и в больших транспортных средствах, что опять же сокращает разрыв в безопасности транспортных средств.

Системы безопасности. Несколько компонентов безопасности стали почти стандартным оборудованием по всем направлениям, например, антиблокировочная система тормозов (ABS) и контроль тяги. Подушки безопасности входят в стандартную комплектацию всех легковых автомобилей, как и ремни безопасности. Поскольку компоненты безопасности и их использование регулируются и применяются, количество травм, наблюдаемых при столкновении, значительно сократилось.

С учетом систем безопасности разрыв между безопасностью больших и малых транспортных средств становится еще меньше.

Управление транспортным средством. Меньшие транспортные средства имеют преимущество перед большими легковыми и грузовыми автомобилями — в большинстве случаев это преимущество заключается в их управляемости и управлении. Маленькие автомобили, как правило, легче контролировать благодаря более маневренной управляемости, спортивной подвеске и лучшему сцеплению с дорогой, что в первую очередь может значительно помочь небольшому автомобилю избежать столкновения. Большому транспортному средству будет гораздо труднее изменить свое направление, если надвигается авария, чем меньшему транспортному средству.

Если вы ищете простой ответ, более крупные автомобили по-прежнему безопаснее, но сейчас разрыв намного меньше, чем было всего несколько десятилетий назад. Большая масса по-прежнему может толкать меньшую массу, но с аналогичными системами и конструкциями, а также преимуществом в управлении транспортным средством, переходящим к маленьким автомобилям, размер транспортного средства сейчас значит меньше, чем когда-либо.

Безопасность в основном зависит от водителя. Ответственное и внимательное вождение предотвратит больше столкновений и обезопасит пассажиров, чем полагаться на то, что ваш автомобиль защитит вас во время аварии.

Добавить комментарий