На Международной космической станции установлены новые батареи: Li-ion, 357 кВтч. Старый NiMH направился к Земле

Батарейный блок никель-металлгидрида массой 2,9 тонны был разобран и выпущен с Международной космической станции (МКС). Ожидается, что они будут вращаться вокруг Земли в течение двух-четырех лет, а затем сгорят в атмосфере. 48 модулей с никель-металлгидридными элементами заменены на 24 модуля с литий-ионными элементами.

Аккумулятор на МКС: LiCoO₂, 357 кВтч, до 60 XNUMX рабочих циклов

NiMH батареи использовались на МКС для хранения энергии, вырабатываемой фотоэлектрическими элементами. Самый старый из них находится в эксплуатации с 2006 года, поэтому НАСА решило, что его следует заменить, когда истечет срок его полезного использования. Было решено, что новые батареи будут построены на основе литий-ионных элементов, которые предлагают более высокую плотность энергии на единицу массы и объема.

Предполагалось, что новые элементы должны выдерживать 10 лет и 60 рабочих циклови по окончании срока службы предложите емкость не менее 48 Ач вместо исходных 134 Ач (0,5 кВтч). Как видите, НАСА соглашается с гораздо большей деградацией, чем производители электромобилей, потому что только 36 процентов первоначальной емкости считается окончанием срока службы. В электромобилях порог замены обычно устанавливается примерно на 65-70 процентов заводской емкости аккумулятора.

В испытательном цикле было решено, что батареи (а точнее: модули ORU) будут построены на основе ячеек. GS Yuasa с катодами из оксида лития-кобальта (LiCoO₂). Каждая из них состоит из 30 таких ячеек, поэтому один модуль имеет мощность 14,87 кВтч, полный комплект аккумуляторов для хранения до 357 кВтч энергии. Как клетки LiCoO₂ могут взорваться при повреждении, был проведен ряд испытаний, в том числе их поведение при прокалывании и перезарядке.

Миссия по замене батарей началась в 2016 году и завершилась в четверг, 11 марта. Поддон с 48 батареями на основе NiMH элементов был запущен в сторону Земли – на фото они видны в 427 километрах над Чили.. После выпуска он двигался со скоростью 7,7 км / с по постепенно сужающейся орбите. По оценкам НАСА, через два-четыре года груз войдет в атмосферу и сгорит в ней «Без всякого вреда». Учитывая вес комплекта (2,9 тонны) и его структуру (взаимосвязанные модули), стоит ожидать яркую машину, которая рассыпается дождем из мусора.

Надеюсь, потому что 2,9 тонны – это вес действительно большого внедорожника. И самый тяжелый «мусор», выброшенный с Международной космической станции …