На что обратить внимание водителям зимой? Не только для снега
Зимой заснеженные дороги не являются единственным препятствием для водителей. Столь же опасной может оказаться изменчивость сложившихся условий. Слякоть, ледяные осадки или оттепели, обнажающие дыры в асфальте – все это потенциальная угроза.
Многие водители особенно опасаются вождения в зимнее время года. Однако больше всего их беспокоит снегопад и обледенение поверхностей. Между тем, осторожность следует проявлять и тогда, когда растаял снег и температура около нуля.
Слякоть
Грязь, образовавшаяся в результате таяния снега на дороге, значительно увеличивает риск заноса. Влияние этого явления на безопасность вождения не следует недооценивать, и скорость следует корректировать в соответствии с преобладающими условиями.
Кроме того, когда на дороге грязь, стекла и фары автомобилей очень быстро загрязняются, что негативно сказывается на обзорности. Поэтому очень важно регулярно проверять уровень омывающей жидкости и эффективность работы стеклоочистителей, а также очищать фары.
Черный лед
Дождь или снегопад при температурах около точки замерзания могут привести к образованию так называемого гололедица, то есть практически невидимый тонкий слой замерзшей воды, покрывающий дорожное покрытие. Дорога, покрытая черным льдом, производит впечатление мокрой и слегка светящейся. Также стоит быть особенно внимательным, когда вы заметили гололед на обочине или заборы вдоль дороги.
Читайте также: ТОП-10 способов снизить расход топлива
Помните, что даже когда температура на солнце плюсовая, на затененных участках дороги все равно может быть гололедица. Выйти из заноса — непростая задача даже для опытного водителя, поэтому лучше избегать этой опасности и заранее снижать скорость, — говорит Адам Бернар, директор по обучению Школы безопасного вождения Renault.
Остерегайтесь дыр!
Когда после периода низких температур наступает оттепель, таяние снега выявляет потери в дорожном покрытии. Въезд в яму может привести к повреждению колес, подвески и рулевого управления. По этой причине, если мы заметим такое препятствие достаточно рано, лучше всего его избегать — до тех пор, пока оно не потребует внезапного маневра. Если у нас нет возможности избежать ямы, мы должны максимально снизить скорость, но непосредственно перед тем, как въехать в нее, убрать ногу с тормоза для оптимальной работы амортизатора.
Смотрите также: Две модели Fiat в новой версии
