Peugeot

Peugeot
Title:PEUGEOT
Tahun asas:1810
Pengasas:Peugeot, Armand
Milik:PSA Peugeot Citroen
Расположение:PerancisParis
Berita:Читать


Jenis badan:

Peugeot

Sejarah kereta Peugeot

ContentsFounderEmblemSejarah jenama dalam model Peugeot ialah sebuah syarikat Perancis yang mengeluarkan kereta daripada kereta kompak kepada kereta lumba. Gergasi kereta itu mengeluarkan kenderaan khas, dan juga pakar dalam pengeluaran basikal, motosikal dan enjin. Ini adalah jenama Eropah kedua terbesar dari segi pengeluaran, selepas Volkswagen. Sejak tahun 1974, pengeluar telah menjadi salah satu bahagian konstituen PSA Peugeot Citroen. Jenama ini beribu pejabat di Paris. Pengasas "Peugeot" berasal dari abad ke-18 yang jauh. Kemudian Jean-Pierre Peugeot bekerja dalam industri ringan. Pada tahun 1810, keturunannya membina semula kilang itu, yang mereka warisi. Ia bertukar menjadi kedai tuangan keluli. Saudara-saudara membuat mata air jam, kilang rempah, cincin tirai, mata gergaji, dan seumpamanya. Pada tahun 1858, lambang jenama itu telah dipatenkan. Sejak 1882, Armand Peugeot mula menghasilkan basikal. Dan selepas 7 tahun, pengeluar mengeluarkan model pertama kereta Peugeot, yang dibangunkan oleh Armand Peugeot dan Leon Serpollet. Kereta itu mempunyai tiga roda dan enjin wap. Buat pertama kalinya, model itu dipersembahkan di pameran di ibu negara Perancis dan menerima nama Serpolett-Peugeot. Secara keseluruhan, 4 unit model sedemikian telah dihasilkan. Lambang Sejarah logo jenama Peugeot dalam bentuk singa kembali ke pertengahan abad ke-19, apabila salah seorang pengasas menerima paten untuk imej itu. Ia dibangunkan oleh tukang emas Julien Belezer, yang didekati oleh Emile dan Jules Peugeot. sepanjang sejarah kewujudan, imej singa telah berubah: singa bergerak di sepanjang anak panah, berdiri di atas empat dan dua cakar, kepala boleh dipusingkan ke sisi. Kemudian singa itu menjadi heraldik untuk beberapa waktu, logo diletakkan di hadapan kereta, kemudian pada gril radiator, berubah warna. Hari ini, lambang itu mempunyai imej singa keluli, dengan bayang-bayang tambahan untuk menambah kelantangan. Perubahan terakhir berlaku pada tahun 2010. Sejarah jenama dalam model Sudah tentu, enjin, yang berfungsi pada stim, tidak mempunyai perkembangan dan tidak akan menjadi popular. Oleh itu, model kedua sudah mempunyai enjin pembakaran dalaman. Ia dibentangkan buat kali pertama pada tahun 1890. Kereta itu sudah mempunyai 4 roda, dan enjin menerima isipadu 563 cm padu. Kereta itu dilahirkan dengan kerjasama antara Peugeot dan Gottlieb Daimler. Kereta baharu itu dikenali sebagai Jenis 2. Dia boleh mencapai kelajuan sehingga 20 kilometer sejam. Tempahan dan pengeluaran jenama Peugeot berkembang dengan agak cepat. Jadi. pada tahun 1892, 29 kereta keluar, dan selepas 7 tahun - 300 salinan. Menjelang tahun 1895 Peugeot adalah yang pertama membuat tayar getah. Kereta Peugeot telah menjadi sangat popular. Salah satu model tahun itu menjadi peserta dalam perhimpunan Paris-Brest-Paris, yang menarik banyak perhatian kepada syarikat itu. Pada tahun 1892, melalui tempahan khas, Peugeot menghasilkan sebuah kereta unik dengan enjin yang terdiri daripada 4 silinder. Badan itu diperbuat daripada perak tuang. Produk industri automotif, Peugeot pertama kali menyertai perlumbaan kereta Paris-Rouen, yang berlangsung pada tahun 1894. Kereta itu memenangi tempat yang memenangi hadiah dan memenangi tempat kedua yang memenangi hadiah. Pada permulaan abad ke-20 yang baharu, Peugeot mengarahkan usaha untuk membangunkan pilihan kereta bajet yang bergaya untuk bandar. Dengan kerjasama Bugatti, Bebe Peugeot telah dicipta, yang menjadi model rakyat yang popular. Pada masa yang sama, pengeluaran kereta untuk perlumbaan diteruskan. Salah satunya ialah Peugeot Goix. Mesin itu dikeluarkan pada tahun 1913. Kereta itu dibezakan oleh fakta bahawa ia boleh mencapai kelajuan sehingga 187 km / j. Kemudian ia menjadi rekod mutlak. Jenama Peugeot memulakan barisan pemasangan. Sebelum ini, di Perancis, tiada satu pembuat kereta pun menggunakan kaedah ini. Selepas 1915, syarikat itu mula memberi tumpuan kepada kereta yang murah, tetapi dihasilkan secara besar-besaran. Peugeot Quadrilette bajet muncul. Sedan menjadi model pada harga yang lebih mahal. Dari masa ke masa, dua syarikat automotif utama Bellanger dan De Dion-Bouton menjadi komponen Peugeot. Semasa Kemelesetan Besar, apabila banyak syarikat tidak dapat mengekalkan kedudukan mereka, pengeluar kereta Peugeot berjaya. Pada masa itu, model kereta kompak muncul yang tersedia untuk pelanggan. Untuk kelas pertengahan, sedan Peugeot 402 dihasilkan. Permusuhan. yang bermula pada tahun 1939, membuat pelarasan mereka sendiri. Jenama Peugeot berada di bawah kendalian Volkswagen. Dan pada akhir permusuhan, pembuat kereta itu dapat memasuki Eropah melalui pengeluaran kereta kecil. Pada tahun 1960-an, Peugeot melancarkan pengeluaran kereta untuk pembeli yang lebih mewah. Jurulatih pereka Pininfarina bekerja dengan mereka. Pada tahun 1966, jenama itu menandatangani perjanjian dengan jenama Renault. di mana keupayaan teknikal mereka digabungkan. Kemudian, Volvo, sebuah kebimbangan dari Sweden, turut menyertai kerjasama itu. Siri perjanjian kerjasama yang memuktamadkan tidak berakhir di situ. Pada tahun 1974, Peugeot menjadi satu kebimbangan dengan Citroen. dan sejak 1978, Peugeot telah mengambil alih Chrysler Europe, yang mengeluarkan kedua-dua kereta dan trak. Di samping itu, di bawah jenama Peugeot, pengeluaran kenderaan beroda dua diteruskan: basikal, motosikal. Peugeot 205, yang diproduksi dari tahun 1983 hingga 1995, menjadi penemuan yang berjaya. Pada tahun 1989, peneraju industri kereta Perancis memperkenalkan Peugeot 605 di Frankfurt. pada tahun 1998, versi gaya semula kereta ini dikeluarkan dalam versi Signature. Model mesin 605 telah digantikan dengan yang baru - 607. Penambahbaikan penampilan luaran dan dalaman, serta enjin, berlaku pada tahun 1993 dan 1995. Peugeot 106 baharu dilancarkan dari barisan pemasangan pada tahun 1991. Dia adalah kereta kecil. Kereta itu pacuan roda hadapan, susun atur enjin menjadi melintang. Penggayaan semula model itu dikeluarkan pada tahun 1992. Kereta itu menjadi lima pintu, dilengkapi dengan enjin diesel 1,4 liter. Pengubahsuaiannya telah diperkenalkan pada tahun 1996. Pengeluaran semula Peugeot 405 bermula pada tahun 1993. Kereta itu telah menjadi tipikal untuk pembeli segmen pertengahan. Sejak Januari 1993, pengeluaran kereta baharu, Peugeot 306, telah dilancarkan. Dia adalah model kecil. Pada musim luruh, versi boleh tukar muncul di pasaran. Pada tahun 1997, kereta itu menerima badan station wagon. Pada tahun 1994, buat pertama kalinya, produk kerjasama antara jenama Peugeot / Citroen dan Fiat / Lancia telah dikeluarkan. Mereka menjadi Peugeot 806, yang merupakan minivan pacuan roda hadapan dengan enjin melintang. Model ini telah dikeluarkan semula dua kali (SR, ST). Pertama, kereta itu menerima enjin diesel dan pengecasan turbo, dan kemudian dilengkapi dengan enjin diesel 2,0 HDi. Model kereta seterusnya, yang diperkenalkan pada tahun 1995, ialah Peugeot 406. pengubahsuaiannya, dibuat pada tahun 1999, mula menikmati kejayaan besar. Sejak 1996, gaya semula dengan badan station wagon telah dihasilkan. Dan sejak 1996, Peugeot 406 Coupe telah muncul. Mesin ini dihasilkan oleh Pininfarina. Sejak 1996, jenama ini telah dibangunkan dan dihasilkan oleh Peugeot Partner. Ini ialah station wagon, enjinnya terletak melintang. Kereta itu mempunyai beberapa variasi van: van kargo dengan dua tempat duduk dan satu kargo-penumpang dengan lima. Kereta seterusnya ialah Peugeot 206. Ia pertama kali dikeluarkan pada tahun 1998. Kadar jualan produk syarikat automotif telah meningkat dengan ketara. Pada tahun 2000, sebuah kereta boleh tukar telah dipersembahkan di pameran motor di ibu negara Perancis, yang dipanggil 206 CC. Kereta kelas menengah atas Peugeot 607 dibangunkan dan dikeluarkan oleh syarikat automotif pada tahun 1999. Dan pada tahun 2000, jenama itu mengeluarkan kereta konsep berani: hatchback Promethee. Pada tahun 2001, Peugeot 406 telah dipersembahkan di Geneva semasa pameran permotoran. Pada peringkat pembangunan sekarang, jenama Peugeot agak berjaya. Kilang-kilangnya untuk pengeluaran mesin berada di banyak negara. sebilangan besar kereta selalu dikeluarkan di bawah jenama itu. Jenama ini mendapat permintaan dan popular di pasaran automotif.

Tiada jawatan yang dijumpai

Tambah komen

Lihat semua salun Peugeot di peta google

Rumah » Peugeot

Tambah komen

×