Может ли Opel Ampera / Mitsubishi Outlander PHEV / BMW i3 REx ездить по полосе для автобуса?

Закон об электромобильности разрешил электромобили бесплатно парковать на платных стоянках. Это определяется указанием «EE» в свидетельстве о регистрации. А как с ездой по автобусным полосам?

Ответ: Нет, не могут. Почему? Что это определяет? Посмотрим на источники. Начнем с Закона об электромобильности, который добавил следующую запись в Закон о дорожном движении:

5) после ст. 148, арт. 148а и арт. 148b добавлен:

“Изобразительное искусство. 148а. 1. До 1 января 2026 года электромобили, указанные в ст. 2 п.12 Закона от 11 января 2018 г. об электромобильности и альтернативных видах топлива на выделенных администратором дорог автобусных полосах.

> Как работает быстрая зарядка на BMW i3 60 Ач (22 кВтч) и 94 Ач (33 кВтч)

А что такое упомянутый выше «электромобиль»? Мы находим это в ст. 2 пункт 12 Закона об электромобильности:

12) электромобиль – автотранспортное средство в понимании ст. 2 пункт 33 Закона от 20 июня 1997 г. – Закон о дорожном движении с использованием для привода только электроэнергии, накопленной при подключении к внешнему источнику питания;

Другими словами: если источник питания внешний, то есть вне транспортного средства, то, согласно законодательству, мы имеем дело с электромобилем. По мнению законодателя, все остальные автомобили не электрические. Таким образом, Mitsubishi Outlander PHEV, BMW i3 REx или Opel Ampera – и другие подключаемые гибриды – НЕ МОГУТ ездить на автобусных полосах.потому что у них есть дополнительный источник / привод энергии сгорания. Согласно закону, это не электромобили.

Это может вас заинтересовать: