Мотоциклы эндуро — что нужно знать в начале своего приключения?

Мотоциклы эндуро очень популярны, особенно среди молодежи. Мода не проходит и производители это знают, и на рынок выходит все более современное оборудование. Кроме того, теперь намного проще легально ездить на большом эндуро, что доставит массу удовольствия на бездорожье. Потому что мотоциклы эндуро это не только 250 2T или 4T, но и 125, что доступно большинству. Однако вместимость — не самое главное перед покупкой своего первого мотоцикла. Это знают те, у кого за плечами хотя бы один сезон. Что стоит знать об этих внедорожных байках?

Эндуро – мотоцикл, но какой конкретно?

Люди, не очень хорошо разбирающиеся в мотоиндустрии, часто используют термин «кросс» как название внедорожного байка. И это конечно правильно. Тем не менее, кроссовые велосипеды и эндуро-байки нельзя класть в одну сумку, несмотря на их значительное сходство. Почему? Самый простой способ отличить эндуро-мотоциклы от кроссовых — это то, что первые имеют допуск к эксплуатации на дорогах. Вы можете ездить на них по улицам и общественным дорогам, а также по бездорожью в лесах и даже в джунглях (если у вас есть доступ к ним). С другой стороны, кросс — это мотоцикл, предназначенный строго для спорта, и его нельзя использовать на дорогах.

Велосипеды эндуро и кроссовые велосипеды

Почему эндуро, по сравнению с кроссом, дает возможность легально ездить по бездорожью? В основном потому, что он оснащен фарами, поворотниками, зеркалами или стартером, а все эти элементы (как правило) отсутствуют в спортивных моделях. Кроме того, это очень похожие конструкции. Если вы выберете эндуро, мотоциклы вас совершенно не разочаруют, когда вы уже имели дело с типичным спортивным кроссом.

Вы выбираете свой первый мотоцикл — подойдет ли старый эндуро?

Внятного ответа не дадим. Почему? Потому что вторичный рынок имеет много неизвестных и может удивить как положительно, так и отрицательно. Если у вас нет абсолютно никакого опыта мотоцикла и вы хотите купить двухколесный мотоцикл, возможно, лучше инвестировать в подержанную модель. Новые мотоциклы эндуро — не самый дешевый вид внедорожных развлечений, поэтому, если вам не нравится этот вид развлечений, вы не потеряете слишком много денег.

Другое дело, когда ты решительный и уверенный в себе гонщик. Тогда вы обычно знаете, что ищете, или ожидаете мягкого предложения. Ниже вы найдете обзор моделей супермото, которые стоит порекомендовать, и новые любители лесных приключений тоже многому у них научатся.

2T и 4T, то есть эндуро-экспедиции и приключения

Почему мы говорим о том, как работает двигатель в контексте пройденных маршрутов? В первую очередь потому, что двухтактные (2Т) и четырехтактные (4Т) двигатели сильно различаются по ходовым качествам. Первые предназначены в основном для агрессивного вождения, потому что они генерируют большую мощность и входят в верхние диапазоны оборотов. Двухтактные эндуро-байки для бездорожья идут тяжело, но для туринга они не подходят. 

Enduro 4T — что-то для ровных трасс

Четырехтактные лучше всего подходят для дороги. Причина проста – они едут уже «с самых низов», что способствует быстрой и комфортной езде по ровным поверхностям. Такие эндуро отлично подходят и для спокойных дальних поездок, где о 2T скорее не может быть и речи. Однако это не означает, что вы не можете отправиться в лес на 4T. Да можно и еще как! Однако есть четкое разделение – жесткое бездорожье – это 2Т, а туристический эндуро для дальних поездок – 4Т.

Легкий и большой эндуро и дополнительное оборудование

Веселье весельем, но в поле и при вождении без ограничений правилами дорожного движения безопасность превыше всего. Никто не может представить езду без полного мотоциклетного снаряжения. Что включает в себя это оборудование? Речь идет, в том числе, о:

● каска – высокого качества и соответствует стандартам безопасности, например, SHARP или SNELL;

● наколенники – не хочется попасть камнем в колено;

● защитные очки – примерять только в каске;

● внедорожный зуммер или бронежилет – обеспечивает защиту багажника в зависимости от версии;

● обувь – необходимая для обеспечения устойчивости и в то же время удобная, оснащенная прочными застежками (что означает спадающая с ноги обувь, объяснять не нужно);

● блуза, брюки, перчатки – абсолютно необходимые элементы экипировки.

Какой эндуро байк выбрать для себя? Ямаха, Хонда или другие?

Пришло время представить самые интересные мотоциклы эндуро на рынке. Среди них даже любитель найдет что-то для себя, но и опытный мотоциклист останется доволен. В таком случае поехали!

Бета 125 рублей

Машина очень хорошая, особенно в начале, но не только. Четырехтактного одноцилиндрового двигателя и 15 л.с. хватает для преодоления не очень требовательных горок. Подвеска дает о себе знать на очень глубоких низах, так что на максимальную ее прочность лучше не испытывать. Эта модель отлично подходит для более гладких трасс, крутых поворотов и асфальта.

Ямаха ДТ 125

На этот раз предложение с двигателем 2T, известным среди любителей и более опытных гонщиков. Модели DT 125 — это легкий эндуро-байк, но в то же время прочный. На этих Yamaha очень весело ездить, и вам не нужно вытаскивать мешок денег каждый зимний перерыв. Конечно, это предложение со вторичного рынка, потому что производство этого эндуро давно закончилось. Если вам мало 14 л.с. и 15,2 Нм, загляните в гайды, которые помогут разблокировать этот агрегат.

Honda CRF 250 Ралли

Мотоцикл отличается достаточно мягкой подвеской и двигателем мощностью 24 л.с. Эта «четверть» предназначена для тех мотоциклистов, которые хотят точно знать взаимосвязь между шинами и асфальтом. Эта Honda предсказуема насквозь, не потребляет слишком много топлива и хорошо подходит для бездорожья. Это предложение для тех, кто не боится компромиссов. Для сторонников более вместительных агрегатов может подойти Honda Enduro 650.

Сузуки ДР-З 400

Это относительно тяжелый резак. Его двигатель не такой мощный, как можно было бы предположить по мощности (40 л.с.). Несмотря на это, надежность и немалая простота позволяют сосредоточиться в основном только на ближайших километрах, пройденных этой машиной. Он поставляется в 3 версиях. “«Цивилизованные» эндуро-мотоциклы, т.е. S, SM и E, подходят для повседневной езды даже по накатанной. Если вы выберете эту модель, регулярно проверяйте уровень масла и не пренебрегайте регулярными обслуживаниями, даже если их не нужно делать часто.

Honda XRV 750 Африка Твин

В принципе, после перечисления этого пункта дополнительное описание не потребуется. В мире эндуро это легендарный мотоцикл. Его ценят за комфорт на дальних дистанциях, надежность и ходовые качества. Гонщики также ценят низкий расход топлива. Недостатки? Этот экземпляр не очень подходит для экстремальной езды по бездорожью. Это скорее машина для пробега в качестве приключенческого эндуро, т.е. экспедиционного мотоцикла.

Если вы хотите купить один из этих велосипедов, поищите подержанные велосипеды или посетите магазин. Эндуро — мотоцикл, на котором можно ездить как по бездорожью, так и по дороге, что, несомненно, является их большим преимуществом.