Морская крепость Хель
Военный порт в Хеле, май 1995 года.
Полуостров Хель на протяжении многих лет был неразрывно связан с историей польского флота. Раньше трудно было представить этот конец Польши без морской формы. И все еще. Сегодня опустевший порт очень редко принимает корабли, а близлежащие леса, за исключением немногих еще сохранившихся складов, практически скрывают какие-либо военные тайны.
В первые дни после окончания войны восстановить нормальную жизнь на полуострове Хель было очень сложно. Весной 1945 года в районах от Хеля до Владиславово насчитывалось, по разным оценкам, до 400 9 человек. Немцы, мирные жители и солдаты. Эвакуация морем в порты Германии и Дании продолжалась до 40 мая. Однако осталось около 60-XNUMX тысяч человек. человек, попавших в советский плен.
Скромное начало После формирования командования ВМФ
7 июля 1945 г., в том же месяце, на полуострове появилась польская инспекционная группа (в документах она именуется «Отрядом»), основной задачей которой было выяснение общего состояния военных объектов и инвентаризация все полезное имущество в довоенном укрепрайоне, т.е. от Юраты до Хеля. В эту группу вошли, в том числе капитан мар. Вацлав Кшивец, и именно он 26 июля подготовил первые отчеты и списки на основании полученного устного приказа. Однако в целом в течение года после окончания войны на полуострове господствовало присутствие частей Красной Армии. Последние компактные советские войска покинули полуостров в 1948 году.
Формально наличие морского рода вооруженных сил в Хеле после Великой Отечественной войны началось с создания по приказу Верховного Главнокомандующего Войском Польского (НДВП) № 084/Орг. от 25 мая 1946 г. Штаб Хельского полуострова в 35/55 штатной. Секретным приказом главкома ВМФ № 31 от 6 сентября 1946 г. ей был присвоен номер JW5027. В свою очередь, приказом НДВП № 0125/Орг.
9 августа 1946 г. была сформирована Отдельная гвардейская рота ВМС Польши с позицией 30/40. В задачу этих подразделений входило прикрытие объектов на оконечности полуострова и в районе военно-морского порта. Через год приказом министра национальной обороны № 0155/Орг. от 28 мая 1947 г. Штаб Хельского полуострова был преобразован в 35/74 штатную, в состав которой входила и рота охраны. Это была чисто административная единица, и ее командир, подчиняясь непосредственно командующему флотом, должен был обеспечивать функционирование всех остальных морских подразделений на полуострове. В последующие годы в районах, подведомственных ВМФ, появилось все больше объектов оборонного значения, требующих соответствующего надзора.
и защита. Поэтому значение Командования, незаметной, нестроевой части, было все же очень велико. Приказом командира МВ № 043/Орг. с 21 декабря 1950 г. командование переведено в 35/146 штатную, одновременно перестроено в отдельную 35/147 штатную, подчиненную командиру 24-й гвардейской роты. Последнее переформирование было проведено по приказу командира МВ № 019/Орг. от 23 апреля 1953 г. (полная занятость 35/219). Приказом главкома ВМФ № 017/Орг. 29 апреля 1954 г. Штаб Хельского гарнизона был расформирован, а на его месте сформирован Штаб гарнизона Хельского полуострова (35/271), приказом командира МВ № 030/Орг. 30 июня 1953 г. была выделена 24-я гвардейская рота со штатной численностью 9/80.
На суше до 1965 г.
В первое десятилетие после окончания войны соединением «Хель», имевшим наивысшую боевую ценность, была батарея береговой артиллерии. Первоначально рассчитывали, что оригинальные 152-мм пушки «Бофорс» без затворов смогут быть запущены по позициям довоенной мысовой батареи, но начатые в 1947 году переговоры со шведами не принесли ожидаемых результатов. Кроме того, когда строительство батареи на Вестерплатте было прекращено из-за полевых трудностей, было принято решение о размещении планируемых советских 130-мм орудий на мысе Хель. Сборка орудия производилась в конце марта 1949 года, а тактические стрельбы — в июле того же года. Таким образом, батарея оказалась готовой к нормальной службе, хотя ее личный состав выбыл в Хель в апреле 1948 года. Первоначально батарея входила в состав 31-й береговой артиллерийской эскадрильи, которая, однако, приказом командира МВ № 034 / Орг. 19 октября 1950 г. на автономных батареях. 13-я стационарная артиллерийская батарея (JW1234), 35/129, была сформирована на мысе Хель и подчинялась начальнику Береговой артиллерии. Приказом командира МЗ № 019/Орг. от 23 апреля 1953 г. преобразована в 35/221, а приказом начальника Генерального штаба ВС Польши (ГШВП) № 0025/опер. 3 марта 1955 года номер был изменен на JW4572. С 1 октября 1955 года 13-я БАС была подчинена командиру 32-й эскадрильи береговой артиллерии. Не прошло и двух лет, как 1 сентября 1957 года, эскадрилья была расформирована, а батарея вернулась в подчинение командующему Береговой артиллерией. На тот момент это уже была (по приказу командира МВ № 049/Орг. от 26 ноября 1956 г.) часть, укомплектованная в 35/312.
Еще две артиллерийские батареи были созданы в Хеле в рамках развития системы береговой обороны. 3.БАС (JW3436) в пос. Бор (сегодня северо-западная часть г. Хель) сформирована 30 ноября 1955 г. по приказу главкома ВМФ № 046/Орг.
8 октября 1955 г. Получила работу 35/289 со штатом 182 военных и 1 гражданского служащего. В октябре 1954 года по железной дороге через Журавицу прибыли 2-мм орудия типа МУ-152-II, но их сборка состоялась только через год. Фактически батарея была готова только в конце 1956 года, а последние объекты были сданы в эксплуатацию еще через три года. Предполагалось, что в случае необходимости батарея сможет вступить в бой с крейсерами вероятного противника, а также будет защищать вход в Гданьскую бухту с севера и обеспечивать прикрытие любых оборонительных минных заграждений. 3 апреля 1 года он ненадолго вошел в состав 1956-го дана.
С другой стороны, 27-я БАС со 34-мм пушками Б-100У была построена на мысе Хель в непосредственной близости от 13-й БАС, но секторы обстрела с ее огневых позиций в основном включали акваторию Гданьского залива. Он был сформирован на основании приказа главкома ВМФ № 05/Орг. от 2 февраля 1957 г. как JW4444 в 35/329.
