Модернизация: превращение вашего старого теплового автомобиля в электромобиль

3 апреля Генеральное управление энергетики и климата опубликовало постановление о модернизации в Официальном вестнике. Эта технология, направленная на превращение тепловизора в электромобиль, дает вторую жизнь его старому автомобилю.

Как работает модернизация и, прежде всего, как она регулируется во Франции? Zeplug вам все объяснит.

Как превратить дизельный или бензиновый автомобиль в электромобиль?

Что такое электрическая модернизация?

Модернизация, что в переводе с английского означает «обновить», состоит из превратить тепловизионный автомобиль в электромобиль. Принцип заключается в замене бензинового или дизельного теплового двигателя вашего автомобиля аккумулятором электромобиля. Retrofit позволяет обеспечить переход на электрическую мобильность, сохраняя при этом ваш старый тепловизор от утилизации.

Какие автомобили мы можем модернизировать?

Модернизация касается следующих транспортных средств:

• Категория M: Легковые автомобили и легкие коммерческие автомобили.
• Категория N: Грузовые автомобили, автобусы и туристические автобусы
• Категория L: Моторизованные двух- и трехколесные автомобили.

Модернизация распространяется на все автомобили зарегистрированы во Франции более 5 лет. Для автомобилей категории L стаж сокращен до 3 лет.. Более новые модели автомобилей также могут быть преобразованы, если производитель устройства преобразования получил одобрение от производителя автомобиля. С другой стороны, автомобили с регистрационной картой инкассо и сельскохозяйственная техника не могут быть переведены на электрические.

Наш партнер Phoenix Mobility предлагает решения по модернизации грузовых автомобилей (фургоны, малотоннажные грузовики, специальные эвакуаторы), которые позволяют сэкономить деньги и безопасно управлять автомобилем, получая наклейку Crit’Air 0.

Сколько стоит модернизация?

Сегодня модернизация остается дорогостоящей практикой. Действительно, стоимость преобразования тепловизора в электромобиль начинается от 8 евро за небольшую батарею с запасом хода 000 км и может доходить до более чем 75 50 евро. Средний диапазон цен на дооснащение по-прежнему составляет от 15 000 до 20 000 евро., что почти равняется цене нового электромобиля после вычета различных вспомогательных средств.

Что говорится в законе о модернизации?

Кто может модернизировать тепловизор?

Превратить тепловоз в электромобиль не под силу никому. Так что не думайте об установке электродвигателя на бензиновый или дизельный автомобиль самостоятельно. Ведь согласно статье 3-4 указа от 13 марта 2020 года, только установщик, одобренный производителем устройства преобразования, и использующий утвержденное устройство преобразования, может установить новый электродвигатель на автомобиль внутреннего сгорания.. Другими словами, вы должны обратиться к утвержденному профессионалу, чтобы иметь возможность модернизировать автомобиль.

 

Какие правила нужно соблюдать?

Преобразование теплового транспортного средства в электромобиль регулируется определенными правилами, определенными постановлением от 13 марта 2020 года об условиях преобразования транспортных средств с тепловыми двигателями в электрические батареи или двигатели на топливных элементах. Фактически невозможно модифицировать ваш автомобиль по своему усмотрению.

Сертифицированный установщик должен соблюдать следующие пункты:

• батарея: Возможна электрическая дооснащение с питанием двигателя от тягового аккумулятора или водородного топливного элемента.
• Габариты автомобиля : Размеры базового автомобиля не должны изменяться при переоборудовании.
• двигатель : мощность нового электродвигателя должна составлять от 65% до 100% исходной мощности двигателя преобразованного теплового транспортного средства.
• Масса автомобиля : вес модернизированного автомобиля не должен изменяться более чем на 20% после переоборудования.

Какая помощь предоставляется при модернизации?

Бонус за переоборудование 

Из 1^er В июне 2020 года и объявлениях о плане восстановления автомобилей бонус за конверсию также распространяется на электрическую модернизацию. Фактически, люди, желающие установить электродвигатель на свой старый автомобиль, могут получить бонус за конвертацию в размере не более 5 евро.

Условия получения бонуса за модернизацию следующие:

• Взрослый человек, проживающий во Франции
• Трансформация теплового двигателя своего автомобиля в электродвигатель с аккумулятором или топливным элементом, выполненная уполномоченным специалистом.
• Автомобиль приобретен минимум на 1 год
• Не продавайте автомобиль в течение 6 месяцев с момента покупки или до того, как проехали не менее 6 км.

Региональная помощь для модернизации

• Иль-де-Франс: Специалисты (МСП и VSE), проживающие в регионе Иль-де-Франс, могут получить помощь в модернизации стоимостью 2500 евро. Голосование за оказание помощи физическим лицам состоится в октябре 2020 года.
• Grenoble-Alpes Métropole: Жители мегаполиса Гренобль могут получить помощь в модернизации в размере 7200 евро для частных лиц и 6 евро для компаний с менее чем 000 сотрудниками.

Короче говоря, Retrofit – это идеальное решение для тех, кто хочет снизить выбросы CO2, не меняя автомобиль. Однако эта практика по-прежнему незначительна, и, помимо высокой цены, автономность трансформированного автомобиля всегда будет ниже, чем у обычного электромобиля. Фактически, модернизированные автомобили имеют средний реальный запас хода 80 км.

Вас соблазняет электрификация тепловизора? Zeplug предлагает решения для зарядки электромобилей бесплатно для кондоминиума и без управления для управляющего имуществом.