Мобильные апартаменты

По ним можно путешествовать, не ища жилья и не беспокоясь о свободных местах в пансионатах. Вот только стоит это дорого.

В Польше тысячи энтузиастов караванинга, но гораздо большая группа людей занимается караванами и кемперами в частном порядке, не вступая в клубы. Число таких пользователей неуклонно растет, а спрос на автодома растет. Так что же могут найти на отечественном рынке те, кто решил отдохнуть в «мобильной квартире»?

Искусство выбора

Основное решение должно заключаться в выборе между караваном и домом на колесах, то есть автономным транспортным средством с конструкцией каравана. Трейлер в базовой версии намного дешевле. Самый низший класс, но совершенно новый караван с 3-4 спальными местами можно купить всего за 20 000 злотых. Самый дешевый дом на колесах с достойным уровнем оснащения и размещением для 4 человек стоит около 130 000 злотых.

Каждое из решений имеет дополнительные преимущества и недостатки, поэтому покупка должна быть тщательно продумана. Ехать с прицепом намного сложнее, маневрирование и парковка тоже хлопотны. Но поставив его и отсоединив от автомобиля, мы можем объезжать территорию с автомобилем без дополнительного балласта. Караван, кроме того, что он дешевле (за исключением эксклюзивных моделей), лучше подходит для длительного пребывания на одном месте. Дом на колесах более мобилен, отлично подходит для частой смены места пребывания. Маневрирование и парковка также стали проще.

Вы также должны помнить о формальных требованиях. Не каждый может управлять большим прицепом. Обладателям водительских прав категории «В» разрешается управлять автопоездом с прицепом, разрешенная разрешенная масса (ПМТ) которого не превышает 750 кг, при ПМТ тягача 3500 кг и менее (в крайнем случае ПМТ комплекта составляет 4250 кг).

Однако если ПМТ прицепа превышает 750 кг, то, во-первых, она не может быть больше собственной массы тягача, во-вторых, ПМТ состава не может превышать 3500 кг. При ее превышении требуется водительское удостоверение категории В+Е (остается условие, что ПМТ прицепа не превышает ПМТ тягача, что на практике позволяет двигаться с ПМТ 7000 кг). Управлять автодомом обычно можно, имея в кармане действующее водительское удостоверение категории B, ведь большинство из них — это автомобили с полной массой не более 3500 кг. Более тяжелые требуют водительских прав категории C.

Прицепы и кемперы

Караваны обычно делятся на классы по размеру, но это также связано с количеством спальных мест и оборудования. Самые маленькие имеют одну ось и длину 4-4,5 м. Внутри вы найдете 3-4 кровати, небольшой туалет, скромный душ, раковину и небольшую плиту. Средние также обычно имеют одну ось, длину 4,5 – 6 м, от 4 до 5 спальных мест, внутреннее деление на комнаты, более удобную кухню и санузел с бойлером (горячая вода).

Из-за значительного веса большие двухосные прицепы часто комплектуются по индивидуальным рекомендациям. Они даже дороже кемпингов среднего класса, но в стандартной комплектации имеют отдельные спальни на 4-6 человек, полноценную кухню, системы отопления, кондиционирования и даже спутниковое телевидение.

Лагерные автомобили основаны на небольших фургонах и фургонах доставки среднего класса. Самые маленькие и скромные (вместимость 2 человека) имеют кузова, сделанные, например, на базе Peugeot Partner или Renault Kangoo. Они тоже немного больше, рассчитаны на 3-4 человека (Мерседес Вито, Фольксваген Транспортер), но часть конструкции выполнена в виде палатки (например, приподнятая крыша со спальней). Больше и комфортнее, со спальными местами на 4-7 человек. человек, созданы на базе Ford Transit, Renault Master, Fiat Ducato и Peugeot Boxer.

Даже самые популярные автодома по цене около 130-150 тысяч злотых. PLN, теплоизолированы, оборудованы холодильником, газовой плитой, мойкой, газовым отоплением, бойлером, баками для чистой и грязной воды емкостью более 100 литров.

Дом на колесах, как и караван, не обязательно покупать, его можно арендовать. Однако цена сопоставима со стоимостью проживания в гестхаусах. В летний сезон вам придется заплатить от 350 до 450 злотых за ночь при дневном лимите пробега в 300 км.

Вам не нужно владеть караваном или домом на колесах, чтобы заниматься караванингом. Эффективно функционирует сеть компаний по аренде данного вида транспорта. Однако аренда стоит недешево. В сезон за скромный караван на 3 человек нужно платить 40 злотых за ночь, более крупные стоят даже 60-70 злотых за ночь. Для роскошных караванов на 4-6 человек нужно потратить 100-140 злотых за ночь. Некоторые компании требуют залог в несколько сотен злотых, другие единовременную доплату в размере 30 злотых за химические вещества для туалета.

Однако это ничто по сравнению со стоимостью аренды автодома. Их самые скромные версии стоят от 300 злотых за ночь в межсезонье до 400 злотых в сезон. В самых роскошных вариантах стоимость увеличивается соответственно до 400-500 злотых. Топливо оплачивает арендатор. Некоторые из компании устанавливают дневной лимит пробега в 300-350 км, а после его превышения берут 0,50 злотых за каждый последующий километр. Минимальный срок аренды в высокий сезон обычно составляет 7 дней, в межсезонье – 3 дня. Залог за автодом составляет до нескольких тысяч злотых (обычно 4000 злотых). Запаздывать с возвратом автомобиля не стоит, так как штрафы достигают 50 злотых за каждый час вне договора.

Самая большая плата взимается, когда арендатор опаздывает с возвратом автодома, не уведомив об этом прокатную компанию. Через 6 часов после истечения срока действия договора в полицию поступает сообщение о краже, и со счета арендатора списывается сумма в размере 10 000 злотых. И караваны, и автодома зарегистрированы и застрахованы в Польше, но вы можете путешествовать с ними по всем странам Европейского Союза. Некоторые восточноевропейские страны (Россия, Литва, Украина, Беларусь) обычно запрещены к выезду.

Везде приходится нести расходы по проживанию в кемпингах или кемпингах. Они очень разнообразны, в зависимости от региона нашей страны и престижности места в том или ином регионе. Кемпинг в Гданьске берет 13-14 злотых за ночь за установку каравана и 15 злотых за ночь за дом на колесах. В Закопане цены могут достигать 14 и 20 злотых соответственно, а в Еленя-Гуре – 14 и 22 злотых. Самый дорогой — на Мазурах. В Миколайках нужно учитывать цены 21 и 35 злотых.

За пользование электричеством нужно доплачивать 8-10 злотых за ночь. В кемпингах не намного дешевле. Плата за караваны составляет в среднем 10-12 злотых за ночь, а за кемперов 12-15 злотых за ночь. В каждом случае вам необходимо добавить от 5 до 10 злотых / 24 часа на человека, проживающего в караване или доме на колесах. В известных туристических регионах Европы, например в Италии или Франции, стоимость установки каравана составляет 10 евро, а автодома – 15 евро в сутки. Стоимость проживания каждого человека составляет 5-10 евро, а использование электроэнергии 4-5 евро в день.

Искусство управления

Управление автодомом не вызывает особых проблем, хотя для неопытных водителей это может быть довольно сложной задачей. Это большие и тяжелые автомобили, и водить их все равно, что водить груженый грузовик.

С трейлером намного хуже. Чтобы исключить риск аварии, нужно позаботиться о прочном, сертифицированном фаркопе (в Евросоюзе его необходимо демонтировать, если не буксируете прицеп), хорошем техническом состоянии (разболтанные колеса или слишком мелкий рисунок протектора шин могут быстро привести к ДТП), дополнительные документы (прицепы требуют страховки, а с ПМТ более 750 кг еще и технических испытаний), грамотное распределение багажа (односторонняя загрузка или слишком малая нагрузка на крюк вызовет неустойчивость прицепа). Эффективность тормозов при движении с тормозным прицепом может быть даже на 70% хуже. Разгон тоже ухудшается, поэтому обгонять становится сложнее.

На поворотах нужно помнить о «перехлесте» прицепа внутрь, а на крутых спусках безопасность гарантирует только торможение двигателем на нужной передаче. Вам нужно ехать плавно и избегать резких маневров. Внезапное торможение или поворот могут привести к опрокидыванию прицепа. При буксировке каравана по обычной дороге мы можем ехать не более 70 км/ч, а по двухполосной дороге 80 км/ч.

Сравнение стоимости семейного проживания 2+1 (ребенок до 4 лет) в злотых

Lokalizacja	Отель (3 звезды)	*Гостевой дом Домашняя гостиница * недорогой отель * Гест-хауз**	Кампер	Трейлер караван
Гданьск	450	250	34	29
Закопане	400	300	50	44
Еленегурский	350	150	57	49
Mrągowo	210	160	75	41
Свиноуйсьце	300	230	71	71
Ветлина	230	100	34	34
Лазурный побережье	400 *	300 *	112 *	95 *

* Средние цены в евро пересчитаны по курсу Национального банка Польши на 14.05.2008 мая 3,42 г. (XNUMX зл.)

Избранные караваны на польском рынке

Модель	Długość всего (м)	количество мест спальные места	ДМС (кг)	Цена (PLN)
Невядов N 126n	4,50	3 + 1 *	750	22 500
Невядов N 126nt	4,47	2	750	24 500
Adria Altea 432 PX	5,95	4	1100	37 596 **
Хобби Отлично 540 UFe	7,37	4	1500	58 560
Адрия Адива 553 PH	7,49	4	1695	78 580 **

* Трое взрослых и ребенок

Отдельные кемперы, предлагаемые на польском рынке

Модель	автомобиль основание	SILNIK	номер МИЭЙС спальные места	ДМС (кг)	Цена (PLN)
Из трехстороннего пространства	Renault Trafic	2.0 DCI (турбодизель, 90 км)	4	2700	132 160 *
Небо 20	Ford Transit	2.2 TDCi (турбодизель, 110 км)	7	3500	134 634 *
Коралл Спорт А 576 ДК	Fiat Ducato	2.2 JTD (турбодизель, 100 км)	6	3500	161 676 *
Небо 400	Ford Transit	2.4 TDCi (турбодизель, 140 км)	7	3500	173 166 *
Видение I 667 СП	Мастер Renault	2.5 DCI (турбодизель, 115 км)	4	3500	254 172 *