Тест драйв Mitsubishi L200 2015 комплектации и цены

На первый взгляд обновленный Mitsubishi L200 2015 сильно изменил свой внешний дизайн, однако опытным владельцам предыдущих моделей будут заметны сходства, так например, фирменная форма кузова j-line, что кстати является не дизайнерским изыском, а необходимостью обеспечить большее пространство в салоне.

В данном обзоре, рассмотрим все нововведения L200 в 2015 году, также приведем полный перечень комплектаций и цен на них, ну и конечно никуда без технических характеристик автомобиля.

Что изменилось в Mitsubishi L200 2015

Очевидно, что общий внешний дизайн приобрел несколько другой облик, это вы сможете увидеть на фото ниже, однако рассмотрим конструктивные отличия от более старших моделей. Если смотреть на грузовой отсек в профиль, то можно заметить, что он стан немного длиннее, а также он стал ровным, производитель убрал закругление к концам бортов. Выровненные борта – преимущество, позволяющее без труда устанавливать дополнительные аксессуары.

Что касается самой грузовой платформы, то она практически не изменилась, за исключением того, что увеличились размеры на пару сантиметров в длину, также и в ширину. Открывающийся борт, как и раньше, выдерживает до 200 кг, а вот от опускающего окна в заднем стекле решили отказаться.

Интерьер

Салон также претерпел значительные изменения, касающиеся как отделочных материалов, так и общего дизайна основных панелей. Центральная консоль изменилась полностью, на ней появился блок управления климат-контролем, которые устанавливается на модели Mitsubishi Outlander 2015. Появилась мультимедийная система с большим сенсорным дисплеем. Из минусов стоит отметить, что все эти приборы отделаны глянцевым черным пластиком, который при постоянном взаимодействии оставляет царапины, следы от рук, и по этой причине панель вскоре потеряет свой изначальный вид.

Селектор коробки передач окружен точно таким же лакированным пластиком. Кстати, теперь рычаг коробки только один, управление трансмиссией теперь осуществляется не рычагом, а селектором в виде шайбы.

Приборная панель также изменилась, но по прежнему осталось довольно простой. Индикация режимов трансмиссии происходит как обычно у всех моделей Митсубиси, с помощью нескольких диодов.

Большинство автолюбителей, которые ездили на предыдущих моделях Митсубиси Л200, по достоинству оценять такое нововведение, как регулировка руля не только по высоте, но и по вылету.

Российский рынок в 2015 году получит модель и с новыми двигателями, и с новой коробкой, а также системой изменения фаз газораспределения на дизельном двигателе, но это уже больше относится к техническим характеристикам Mitsubishi L200, поэтому перейдем к ним.

Технические характеристики

ДВИГАТЕЛЬ	2.4 DID				2.4 DID H.P.
	DC Invite MT S01	DC Invite+ MT S88	DC Intense MT S86	Intense AT S86	Instyle AT E92
Цены на автомобили 2015 года выпуска	1 389 000	1 599 990	1 779 990	1 819 990	2 009 990
Двигатель
Тип	Дизельный
Экологический класс	Евро-5
Тип топлива	Дизельное топливо
Композиция двигателя	Рядный 4-х цилиндровый
Объем, см3	2442
Макс. мощность кВт (л.с.)/мин-1	113 (154) / 3500				133 (181) / 3500
Макс. крутящий момент, Н-м/мин-1	380/1500-2500				430/2500
Число цилиндров	4
Число клапанов	16
Клапанный механизм	DOHC (два верхних распредвала), Common Rail, привод ГРМ — цепь				DOHC (два верхних распредвала), Common Rail, привод ГРМ — цепь, с системой изменения фаз газораспределения MIVEC
Ходовые характеристики
Макс. скорость км/ч	169	174	173		177
Топливная система
Система впрыска	Электронный непосредственный впрыск топлива Common Rail
Емкость бака, л	75
Расход топлива
Город, л/100 км	8,7			8,9
Трасса, л/100 км	6,2			6,7
Смешанный, л/100 км	7,1			7,5
Шасси
Тип привода	Полный
Рулевое управление	Реечное с гидроусилителем
Тормоза передние	16-дюймовые вентилируемые диски
Тормоза задние	11,6-дюймовые барабанные тормоза с регулятором давления
Подвеска передняя, тип	На двойных поперечных рычагах, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости
Подвеска задняя, тип	Неразрезная ось на листовых рессорах
Размеры
Длина, мм	5205
Ширина, мм	1785	1815
Высота, мм	1775	1780
Длина багажного отсека, мм	1520
Ширина багажного отсека, мм	1470
Глубина багажного отcека, мм	475
Геометрические параметры
Дорожный просвет, мм	200		205
Масса
Снаряженная масса, кг	1915	1930
Максимальная полная масса, кг	2850
Диски и шины
Шины	205 / 80 R16		245 / 70 R16		245 / 65 R17
Размер дисков, дюймы	16 x 6.0 J		16 x 7.0 J		17 x 7.5 JJ
Запасное колесо	Полноразмерное
Эксплуатационные характеристики
Минимальный радиус разворота, м	5,9

Комплектации и цены Митсубиси Л200 2015

Опишем комплектации и цены Митсубиси Л200 2015 в следующем виде: представим список опций, включенных в базовую комплектацию, а для всех более дорогих комплектаций будем рассматривать добавленные опции.

DC Invite – базовая комплектация

Цена 1,39 млн рублей.

Включает в себя дизельный двигатель и механическую коробку передач, а также:

• двухскоростную раздаточную коробку передач;
• многорежимную трансмиссию EASY-SELECT 4WD;
• принудительную механическую блокировку заднего дифференциала;
• систему RISE (безопасный кузов);
• система курсовой устойчивости и антипробуксовочная система ASTC;
• электронная система распределения усилий при торможении EBD;
• система помощи при экстренном торможении, а также система помощи при подъеме;
• подушки безопасности: фронтальные и боковые, с кнопкой отключения фронтальной пассажирской подушки;
• ISO-FIX – крепление детских сидений, а также блокировка задних дверей для открытия изнутри;
• электронный иммобилайзер;
• боковые зеркала заднего вида не окрашены, имеют черный цвет и механическую регулировку;
• передние галогеновые фары;
• задний противотуманный фонарь;
• 16-дюймовые стальные диски;
• черная решетка радиатора;
• задние и передние брызговики;
• регулируемый руль только по высоте;
• предупреждение о не пристегнутых ремнях безопасности и включенном оставленном свете;
• тканевый салон и подлокотники, как для передних, так и для задних пассажиров;
• бортовой компьютер;
• обогрев заднего стекла;
• крючки в багажном отделении;
• карманы в передних дверях и подстаканники в передней консоли.

Комплектация DC Invite+

Цена 1,6 млн рублей.

Дополняет базовую комплектацию следующими опциями:

• центральный замок;
• обогрев зеркал;
• хромированный корпус боковых зеркал;
• электропривод боковых зеркал;
• хромированная решетка радиатора;
• подогрев передних сидений;
• передние и задние электростеклоподъемники;
• мультимедийная система с CD/MP3 и разъемом USB;
• кондиционер.

Комплектация DC Intense

Цена 1,78 млн рублей.

Оснащена механической коробкой передач, а также следующими опциями, не вошедшими в DC Invite+:

• система полного привода Super Select 4WD;
• боковые передние подушки безопасности + подушка безопасности для коленей водителя;
• дистанционное управление замками дверей;
• боковые зеркала с электроприводом и функцией складывания;
• боковые пороги;
• задний защитный противоподкатный брус;
• передние противотуманные фары;
• 16-дюймовые легкосплавные диски;
• управление мультимедийной системой кнопками на руле;
• круиз-контроль с кнопками управления на руле;
• регулировка руля по вылету;
• кожаная отделка руля и ручки КПП;
• хромированные внутренние ручки дверей;
• аудиосистема с 6 динамиками;
• система HandsFree Bluetooth с кнопками управления на руле;
• климат-контроль.

Комплектация Intense

Цена 1,82 млн рублей.

Первая комплектация на которую устанавливается автоматическая коробка передач, дополнительных опций свыше комплектации DC Intense нет, все отличия только в технических характеристиках смотрите в таблице выше.

Комплектация Instyle

Цена 2 млн рублей.

Комплектация оснащается турбированным дизельным двигателем и имеет следующие преимущества оснащения перед комплектацией Intense:

• передние ксеноновые фары;
• омыватели фар;
• 17-дюймовые легкосплавные диски;
• кожаный салон;
• электропривод водительского сиденья.

Общие впечатления от нового Mitsubishi L200 2015

В целом автомобиль остался таким же жестким и грубым в управлении, поскольку подвеска колес практически не изменилась, за исключением небольшого смещения точек крепления задних рессор. Мягкость и плавность хода, к сожалению, не добавилась. Но не стоит забывать, что Митсубиси Л200 2015 это в первую очередь пикап, изначально коммерческий автомобиль с повышенной проходимостью и поэтому стоит съехать с асфальта и почувствовать, как Л200 реализует весь свой внедорожный потенциал.

Стоит отметить, что как и на всех предыдущих моделях автомобиль потряхивает на малых скоростях и стоит только добавить газу, как автомобиль становится намного ровнее и спокойней.

Автомобиль оснащен межосевой блокировкой дифференциала, задней межколесной блокировкой, а вот за блокировку переднего дифференциала отвечает электронная система, которая работает по принципу блокировки и помогает автомобилю на серьезном бездорожье.

Существенный недостаток – развесовка автомобиля. Дело в том, что если кузов не загружен, то на заднюю ось идет гораздо меньше веса, по сравнению с передней осью, а учитывая большой собственный вес Л200, при движении по раскисшей колее передние колеса будут закапываться, а задним будет не хватать сцепления.

Решить данную проблему можно, загрузив кузов незначительный грузом, что заметно улучшит внедорожные качества. Стоит отметить, что с 2015 модельного года вы можете приобрести Mitsubishi L200 уже на внедорожной резине.

Видео: тест-драйв Mitsubishi L200 2015

Mitsubishi L200 2015 // АвтоВести 193