Микроавтомобиль Mitsubishi в пути
Новинка будет меньше и дешевле сегодняшнего Colt
Новичок будет меньше и дешевле сегодняшнего Colt, который открывает акции Mitsubishi в Австралии по цене от 15,740 XNUMX долларов и должен быть готов к эксплуатации в течение двух лет. Кодовое название проекта — «Global Small», и он является личным приоритетом президента Mitsubishi Motors Осаму Масуко.
«Ключевой проблемой, стоящей перед отраслью на данный момент, является повышенный спрос со стороны новых рынков — развивающихся стран — в то время как продажи на зрелых рынках остаются неизменными. Серьезной проблемой также стали повышенные экологические проблемы», — говорит Масуко австралийским журналистам.
«Эти два фактора влияют на то, как мы ведем бизнес, и во всем мире наблюдается переход от больших легковых автомобилей к меньшим, более эффективным и экономичным автомобилям. Мы считаем, что в развивающихся странах продажи и важность этих автомобилей будут расти. Считается, что сегментом роста будут малолитражные автомобили».
Он считает, что теперь есть возможность для автомобиля меньшего размера, чем Colt, хотя он исключает что-либо столь же простое, как Tata Nano, разработанное для того, чтобы пересадить индийцев с велосипедов на автомобили. «Размер Global Small будет меньше, чем у Colt, и цена тоже будет дешевле», — говорит он.
Масуко также подтверждает, что в конечном итоге появится электрическая версия с подключаемым модулем. «Мы также собираемся запустить электромобиль годом позже. Конечно, он придет в Австралию».
Масуко говорит, что Mitsubishi планирует расширить свою глобальную аудиторию за счет ряда автомобилей, которые привлекут новых клиентов к бренду. «До сих пор Mitsubishi считается сильной стороной полноприводных автомобилей. То, на что мы хотели бы опираться, как компания, — это автомобили, которые будут спортивными и эмоциональными».
Он также подтверждает планы по созданию стратегических альянсов с другими брендами, таких как тот, который Mitsubishi уже имеет с Peugeot, чтобы сократить время разработки и увеличить объемы производства. «С этого момента мы по-прежнему будем рассматривать множество альянсов», — говорит он.
