Ми-2. Военные версии
В августе 2016 года незаметно прошло 2-летие серийного производства вертолета Ми-2 на WSK Świdnik. В этом году вертолет Ми-XNUMX, стоящий на вооружении Войска Польского, отмечает золотой юбилей.
Эти самолеты должны преодолеть разрыв между передовыми реактивными платформами, такими как многоцелевые истребители и ударные вертолеты, и беспилотными самолетами. Их основной задачей будет непосредственная поддержка наземных войск, разведка и распознавание целей, а также координация воздушных атак и контроль воздушного пространства.
ВВС США (US Air Force, USAF) сейчас столкнулись с ситуацией, с которой они столкнулись в начале войны в Юго-Восточной Азии в начале 1-х годов. Тогда быстро поняли, что использование реактивных истребителей-бомбардировщиков в операциях по борьбе с повстанцами бессмысленно. Ощущалась нехватка недорогих легких штурмовиков, которые могли бы обеспечивать действия сухопутных войск с полевых аэродромов, расположенных вблизи зон боевых действий. Легкие разведывательные самолеты Cessna O-2 Bird Dog и O-XNUMX Skymaster, использовавшиеся ВВС США, на эту роль не подходили.
В начале шестидесятых были запущены две программы: «Боевой дракон» и LARA (Light Armed Reconnaissance Aircraft). В рамках первого ВВС приняли на вооружение вооруженную версию учебно-тренировочного самолета Cessna T-37 Tweet, получившую название A-37 Dragonfly. Силы морской пехоты США (US Navy, USN) и Корпус морской пехоты США также участвуют в строительстве легкого вооруженного разведывательного самолета (LARA). Благодаря программе LARA двухмоторный винтовой самолет Rockwell International OV-10 Bronco поступил на вооружение всех трех родов войск. И А-37, и OV-10 успешно использовались в боевых действиях во время войны во Вьетнаме. Обе эти конструкции также имели большой экспортный успех.
Современные операции в Афганистане и Ираке во многом схожи с проводившимися полвека назад в Южном Вьетнаме, Лаосе и Камбодже. Авиация действует в полностью господствующем воздушном пространстве против противника, не имеющего передового или практически не имеющего оружия класса “земля-воздух”. Целью действий авиации являются в первую очередь живая сила противника, одиночные бойцы/террористы, небольшие группировки войск, пункты сосредоточения и сопротивления, склады боеприпасов, легковые автомобили, пути снабжения и связи. Это так называемые мягкие цели. ВВС также должны обеспечивать наземным войскам, находящимся в боевом контакте с противником, непосредственную поддержку с воздуха (Close Air Support, CAS).