Мерседес, история через приборные панели
Устройство и обслуживание Грузовиков

Мерседес, история через приборные панели

Мерседес, история через приборные панели

2 / 16

LK 710 1964

Панель управления в окрашенный лист, большой бакелитовый руль с тонкой головкой, несколько переключателей, не говоря уже о пепельнице: так выглядели первые водительские места тяжелых короткокапотных моделей от Mercedes-Benz. 60 лет назад.

Мерседес, история через приборные панели

3 / 16

LK 710 1964

Эти грузовики выпускаются с 1958 года. до 90-х и до сих пор считаются легендами благодаря своей прочности. Иметь немного команд и очень важно было, конечно, Преимущество в самых агрессивных средах.

Мерседес, история через приборные панели

4 / 16

LK 2624 1972

С этой позиции водитель следил за работой неразрушаемого моторы ОМ 355 расположен под коротким капотом на более крупных и мощных версиях этого грузовика.

Мерседес, история через приборные панели

5 / 16

LK 2624 1972

Сверхмощные модели 19 и 26 тонн у них была долгая карьера в Африке и на Ближнем Востоке. Их приборы были идентичны более «легким» моделям.

Мерседес, история через приборные панели

6 / 16

1632 1980

Этому открыла серия NG. горизонтальное развитие с переключателями, а также контрольными и сигнальными лампами, расположенными вдоль верхнего края приборной панели.

Мерседес, история через приборные панели

7 / 16

1632 1980

Серия NG адаптировала интерфейс водителя к расширенным возможностям трактора, что также привело к появлению версий с мощным двигателем. 10 цилиндра 18 литров как у 1632 на фото.

Мерседес, история через приборные панели

8 / 16

1317 1989

Рулевое колесо и панель приборов усовершенствованной кабины серии т.н. «Легкий класс» (LK) были разработаны для большей функциональности и ясности. Типичны оттенки коричневый 80 лет.

Мерседес, история через приборные панели

9 / 16

1317 1989

На ЛК, выпускавшихся с 1984 по 1998 гг., рациональные формы из кабины они поддерживались органами управления, разработанными для обеспечения большей функциональности и ясности.

Мерседес, история через приборные панели

10 / 16

Atego 1222 2010 г.

Приборная панель Atego имеет много общих элементов с серией Actros, в том числе рулевое колесо с элементами управления. по бокам крышки подушки безопасности. Структура панели также похожа: элементы управления распределены по разным поверхностям, которые вскоре станут цифровыми.

Мерседес, история через приборные панели

11 / 16

Atego 1222 2010 г.

У Atego второго поколения было четыре различных варианта кабины сболее эргономичный интерьер, включая элементы управления и многие компоненты более крупного Actros.

Мерседес, история через приборные панели

12 / 16

Актрос 2 2003

На Actros 2 сиденья, рулевое колесо, панель переключателей: многие элементы уже могут быть индивидуально настроенный. Система отображения также претерпела заметную эволюцию с прежним центральный цифровой дисплей, способный отображать, например, выбранную передачу и работу вспомогательных систем.

Мерседес, история через приборные панели

13 / 16

Актрос 2 2003

Как и внешний вид, сделана и панель приборов Actros второго поколения. обволакивающий и с большим количеством элементов управления в пределах легкой досягаемости.

Мерседес, история через приборные панели

14 / 16

Актрос 2 2018

На Actros 2018 мы находим два экрана с высоким разрешением: блок управления настроен индивидуально и может отображать работу систем Active Drive Assist и Predictive Powertrain Control. Дополнительный дисплей представляет собой сенсорный экран, который можно использовать как смартфон. В многофункциональное рулевое колесо он превратился в командный центр.

Мерседес, история через приборные панели

15 / 16

Актрос 2 2018

Пятое поколение Mercedes-Benz Actros представлено для первый в мире почти полностью оцифрованная рабочая станция. Интерфейс также включает два дисплея MirrorCam на передних стойках.

Новейшие слайд-шоу

16 / 16

Добавить комментарий