Mercedes EQA 250 – первые впечатления от Autocar, правда премьера только… завтра
В среду, 20 января, состоится премьера полностью электрического GLA Mercedes EQA. Представитель британского портала Autocar имел возможность прокатиться на машине перед премьерой. Все указывает на то, что GLA и EQA не будут сильно отличаться друг от друга, кроме конечно привода и незначительных визуальных регулировок электрики.
Mercedes EQA – все, что мы знаем и о чем догадываемся
В первый год продажи предложение должно быть запущено Мерседес EQA 250, модель z двигатель мощностью 140 кВт (190 лс) за рулем передние колеса. В линейку также войдет вариант с полным приводом (AWD), предлагаемый под брендом AMG. Емкость аккумулятора и другие технические данные автомобиля пока не известны, досягаемость должно быть «более 400 километров» (единицы WLTP?) – но это тоже неофициальная информация.
Если, однако, они оказались успешными, аккумулятор должен содержать около 60-70 кВтч энергии.
По сравнению с GLA, EQA имеет глухую решетку радиатора и небольшие стилистические вставки снаружи и внутри модели. Средний туннель остался, но пол сзади чуть вышеТак что колени пассажиров на заднем сиденье будут согнуты под другим углом. Кроме того, электрическая модель имеет классическую кнопку Start и установленный на рулевом колесе переключатель режимов движения (источник).
Журналист Autocar говорит, что инвертор модели громче, чем у EQC, но, конечно, тише, чем любой из двигателей внутреннего сгорания GLA. По словам представителя СМИ разгон до 100 км / ч может занять менее 7 секунд.
Zwiastun Mercedes EQA (c) Mercedes / Daimler
Скрытый Mercedes EQA (c) Mercedes / Daimler
Как и EQC, Mercedes EQA предлагает режимы движения от D + до D- -. Первый означает максимальное восстановление сил (комфорт в городе), второй – свободную езду «на холостом ходу», что удобно при движении по трассе. Система рулевого управления имеет те же характеристики, что и в GLA (и переднем приводе), поэтому машина не предложит нам такого крутого поворота, как, например, с VW ID.3. Несмотря на большой вес, подвеска хорошо справляется с подавлением неровностей дороги.
Новый электрик в линейке Mercedes должен владеть 3-х фазное бортовое зарядное устройство работают до 11 кВт (переменного тока) и позволяют зарядка постоянным током (DC) мощностью до 100 кВт.
Премьера автомобиля состоится в среду, 20 января, в 11 часов утра по польскому времени. Он будет доступен ЗДЕСЬ или на видео ниже:
Это может вас заинтересовать:
