Тест драйв Mercedes B 200 d: разумный выбор

За рулем нового компактвэна, созданного на базе A-Class

В отличие от большинства других новых моделей марки Mercedes, в B-классе истинные качества раскрываются только на втором и даже третьем взгляде. Поскольку это не внедорожник и не кроссовер, основная цель этого автомобиля – не вызывать уважение, быть символом престижа или провоцировать взгляды на себя яркими дизайнерскими провокациями.

Нет, B-Класс предпочитает быть настоящим классическим Mercedes, для которого комфорт, безопасность и усовершенствованные технологии важнее всего. К тому же, как и положено любому уважающему себя фургону, он максимально удобен для семейного использования.

Удобство превыше всего

Как можно предположить, автомобиль основан на новом поколении A-класса. Внешние размеры практически не изменяются от своего предшественника, он унаследовал и, несомненно, ценные качества, такие как легкий и удобный доступ к интерьеру, приятно высокую посадку.

Водитель и передний пассажир сидят на девять сантиметров выше, чем в А-классе. Благодаря этому обеспечивается отличная видимость с места водителя. Сиденья обеспечивают прекрасный комфорт, в том числе при использовании автомобиля для длительного семейного отдыха.

Отличная функциональность

Увеличенная на три сантиметра колесная база и увеличенная ширина кузова обеспечивают больше места в задней части салона, а складывающееся сиденье рядом с водителем и заднее сиденье с регулировкой по горизонтали на 14 см обеспечивают оптимальную конфигурацию салона в соответствии с текущими потребностями.

В зависимости от положения рассматриваемого подвижного заднего сиденья объем багажника варьируется от 445 до 705 литров. Разделенная на три части спинки заднего сиденья входит в стандартную комплектацию, а в сложенном виде обеспечивает полностью ровный пол багажника.

Чрезвычайно экономичный двухлитровый дизель

Под капотом этой модификации Mercedes B 200 d работает новый двухлитровый турбодизель компании, который пока применялся только в моделях с продольно расположенным двигателем. Его мощность составляет 150 л.с., а максимальный крутящий момент достигает 320 Нм.

Тяга передается на передние колеса через восьмиступенчатую коробку передач с двумя сцеплениями DKG. Помимо уверенной тяги и приятных манер, поездка поразит своей экономичностью – расход за 1000-километровый тестовый отрезок, включающий в себя езду преимущественно по трассе, составил 5,2 литра на сто километров.

Опциональное шасси с адаптивными амортизаторами может похвастаться очень плавным преодолением неровностей, а также заметной разницей между режимами Sport и Comfort. При активации последнего из этих режимов B-Класс становится почти таким же комфортным, как E-Class – автомобиль едет плавно, тихо и изысканно независимо от состояния дорожного покрытия.

Рулевое управление менее прямолинейно по сравнению с A-Class, что положительно сказывается на комфорте вождения и спокойствии за рулем, а точность рулевого управления практически не изменилась.

Для поклонников современных технологий также стоит упомянуть, что очень популярная информационно-развлекательная система MBUX сияет здесь богатыми возможностями подключения и очень хорошей функциональностью.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

B-Класс – чрезвычайно просторный, функциональный и удобный для повседневной жизни автомобиль с очень высоким уровнем активной и пассивной безопасности, который также обеспечивает превосходный комфорт во время путешествий. B 200 d сочетает в себе приятный темперамент с исключительно низким расходом топлива.

С этим автомобилем вам не нужно пытаться быть интересным другим – с ним вы будете чувствовать себя уверенно, что стоит значительно дороже, чем следование моде любой ценой.