Майские парады Победы
Четыре Су-57 видны с небоскреба в Москве.
В середине апреля президент Российской Федерации Владимир Путин принял решение отказаться от проведения военного парада на Красной площади в Москве из-за пандемии COVID-19 в связи с празднованием 75-летия Победы над Третьим рейхом (см. WiT 4-5). / 2020). В дни, предшествовавшие годовщине, в России ежедневно выявляли в среднем 10 000 новых случаев заражения коронавирусом, и эта цифра осталась примерно на том же уровне. Отставка от парада не была продиктована опасением за здоровье его участников – солдат и офицеров. В основном речь шла о десятках тысяч зрителей, и прежде всего об участниках марша «бессмертная ласточка», напоминавшего участников Великой Отечественной войны. В прошлом году только в Москве в нем приняли участие более 800 000 человек!
Российские власти очень быстро заметили, что решение было поспешным и надо было как-то отметить юбилей. Поэтому 28 апреля президент Путин объявил, что воздушная часть парада пройдет в Москве, а через несколько дней было объявлено, что военные самолеты пролетят над 47 городами России. Общее количество задействованных самолетов и вертолетов впечатляло, превышая 600. Больше всего машин, 75, пролетели над Москвой, 30 — над Хабаровском и Санкт-Петербургом, 29 — над Севастополем…
В Москве не было технических новинок, как нигде. По сравнению с прошлым годом (когда воздушную часть праздника отменили из-за непогоды, а ее состав мы знаем по испытательным полетам), количество участвующих МиГ-31К и Су-57 увеличено с двух до четырех. Кстати, официально было объявлено, что их госиспытания подходят к концу. Также было объявлено, что работа над новым двигателем “Изделие 30” для Су-57 идет медленнее, чем было объявлено, и он будет готов не ранее, чем через пять лет. Это гораздо более реалистичный срок, чем озвученный ранее, поскольку это должен быть действительно новый двигатель, а не очередной вариант отличного в остальном, но уже почти пятидесятилетнего АЛ-31Ф. Кстати, такого длительного перерыва в строительстве новых авиадвигателей для боевых самолетов не было ни в одной крупной стране в этой отрасли.
Один из МиГ-31К с подвешенной ракетой «Кинжал».
Еще позже было принято решение о проведении парадов боевых кораблей в главных портовых городах России. В Севастополе участвовали фрегаты «Адмирал Эссьен» и «Адмирал Макаров» (оба проекта 11356Р), «Настый смотритель» (проект 1135), малый ракетный корабль «Вышний Волочок» (проект 21631), ракетный катер Р-60 (проект 12411), большой десантный корабль «Азов». (проект 775/III), подводная лодка «Ростов-на-Дону» (проект 636.6) и патрульный погранслужбы ФСБ «Амиетист» (проект 22460).
5 мая в рамках парадных планов была представлена информация о количестве боевых машин выбранных конструкций, которые должны быть изготовлены для Вооруженных Сил РФ в 2020 году. Максимум, целых 460, будет, как ни удивительно, Транспортеры БТР-82. Это слегка модернизированный БТР-80, построенный еще во времена «расцвета» СССР и ныне несомненно устаревший. Их закупки свидетельствуют об удаляющейся перспективе запуска серийного производства «Бумьеранга». Будет 72 модернизированных танков Т-3Б120М, более 3 боевых машин пехоты БМП-100 и 60 БМП-2, модернизированных до стандарта «Бережок», 35 САУ 2С19М2 «Мста-С» и только 4 новых Камазов Тайфун 4. × 30.
Также была предоставлена информация о заключении дополнительных соглашений, связанных с закупкой зенитных комплексов. Планируется поставить восемь бригадных комплектов «Тор-М2», два «Арктических» комплекта «Тор-М2ДТ», семь эскадрилий «Бук-М3» и один ЗРК С-300W4. Эти поставки, вероятно, будут осуществлены до конца 2024 года. Вышеуказанные решения являются частью более широких усилий правительства Российской Федерации по поддержке экономики, пострадавшей от последствий пандемии. Вместо выплаты компаниям пособий и пособий по безработице уволенным работникам размещаются и финансируются новые заказы, благодаря которым у компаний появляются рабочие места и государственные пособия в виде готовой продукции. Не всем странам пришла в голову эта простая, но эффективная идея…
26 мая президент Владимир Путин сообщил, что в связи со стабилизацией эпидемиологической ситуации празднование Дня Победы состоится в конце июня. 24 июня, то есть в 75-летие Московского Парада Победы, пройдет военный парад, который изначально планировался на 9 мая, а 26 июня по улицам столицы пройдет марш «бессмертной ласточки». Россия Федерация.
Торжества в Беларуси
Власти Республики Беларусь продемонстрировали полное презрение к эпидемической угрозе. За последние несколько недель президент Александр Лукашенко неоднократно высмеивал «паникеров», принимающих «ненужные» меры по уменьшению масштабов пандемии в соседних странах и во всем мире. Поэтому сохранение в силе решения о проведении парада в Минске 9 мая никого не удивило. Парад не был рекордным, но на нем было показано много новой техники. Помимо машин, принадлежащих линейным частям, демонстрировались и прототипы, изготовленные местными оборонными предприятиями.
Колонну техники открыл Т-34-85 с реконструированной, исторической надписью на башне, уникальной тем, что она выполнена на белорусском, а не на русском языке. За ним шла колонна Т-72Б3М — то есть модернизированных машин с обширным дополнительным бронированием. Их выбор Вооруженными Силами Республики Беларусь не должен вызывать удивления, так как ключевые элементы системы управления огнем для них изготавливались не в России, а в Белоруссии. Правда, часть белорусских Т-140Б была модернизирована до образца «Витязь» в 72-м ремонтном заводе в Борисове, но из-за ремонта устаревших реактивных щитов «Контакт-1» это не было перспективным решением. Первые четыре модернизированных в России Т-72Б3 были переданы 969-й резервной танковой базе в Урзече Минской области в июне 2017 года, а первые 10 машин этого типа 120 ноября получила 22-я механизированная бригада с командованием в Минске. , 2018.
Колесные БТР-80 поставлялись с комплектами противонакопляющих решетчатых щитов, разработанных российским НИИ Стали, но спорадически применявшихся в России. В Беларуси их установлено 140. Заклады Remontowe также на БМП-2. Такой же был установлен на дебютирующем БТР-70МБ1, в котором также были заменены двигатели (Камаз-7403, используемые в БТР-80) и модернизировано оборудование, в т.ч. радиостанции Р-181-50ТУ Дрофа. Модернизация увеличила массу машины примерно на 1500 кг.
В параде участвовали две новые полевые реактивные установки. Первый — модернизированный 9П140МБ «Ураган-Б». На автомобиль-носитель МАЗ-16 был установлен комплект пусковых установок с 220 трубчатыми направляющими для 531705-мм неуправляемых реактивных снарядов. Таким образом была создана боевая машина, которая была тяжелее исходной (от 23 до 20 тонн) и обладала значительно худшими внедорожными качествами. Единственным оправданием его создания может быть меньшая стоимость эксплуатации и более простое обслуживание (оригинальные ЗИЛ-у-135ЛМ/ЛМП не выпускались десятилетиями). Вторая система — полностью оригинальная 80-мм ракета Флейт. Используется для пуска ракет Б-8 на дальность до 3 км. Он имеет до 80 трубчатых направляющих и усовершенствованную автоматизированную систему рулевого управления Alliance. Носитель – двухосный автомобиль “Асилак” с легкобронированной кабиной, с боевой массой 7 т. Низкая огневая мощь ракет и их большой разброс делают “Флейту” оружием не очень понятного назначения, особенно в контексте современных тенденций , в соответствии с которым предпочтительны точные удары по наиболее удаленным целям.
Конечно же, в Минске шествовали и пусковые установки и транспортно-заряжающие машины ракетного комплекса W-300 «Полонез». Правда, ракеты для него поставляются из Китайской Народной Республики, но все дело настолько удачное, что оно уже нашло своего первого зарубежного получателя – Азербайджан, хотя этот сектор рынка насыщен подобными разработками, подписанными известными производителями.
Категория легкой бронетехники была представлена аж четырьмя типами машин в компоновке 4×4. Наиболее оригинальными были Каймановы острова, т.е. глубоко модернизированные БРДМ-2. Кроме них, по улицам Минска прошли российские Wołki, именуемые Lis PM, и китайские Dajiangi VN-3, именуемые в Беларуси Drakon. 30 таких машин весом 8,7 тонны были подарены властями КНР и переданы в 2017 году. Результатом политического решения стала закупка более легкого (3,5 тонны), также двухосного TigerJeep 3050, известного как «Богатырь». Скорее всего он был
это элемент обширного китайско-белорусского контракта, реализованного с использованием китайского кредита. Возможно, что, как и в случае с кредитами, взятыми в западных странах командой Эдварда Герека в 70-х годах, некоторые из них должны были быть использованы для покупки определенных товаров в стране кредитора.
