Maserati GranTurismo MC Sport 2015 обзор
Автомобили, у которых было так много дней рождения, на самом деле не заслуживают того, чтобы выглядеть так хорошо, но первое впечатление от GranTurismo хорошее — он такой красивый, а нос, вдохновленный Birdcage, во всяком случае, становится лучше.
Они действительно не заслуживают того, чтобы быть такими привлекательными. Ассортимент Maserati продолжает расширяться с появлением Ghibli, но по-настоящему привлекает внимание GranTurismo. И в этом облике Sport Line вы получаете немного визуальной агрессии Stradale без вызывающей хиро езду.
| Maserati Granturismo 2015: Sport MC | |
|---|---|
| Рейтинг безопасности | — |
| Тип двигателя | 4.7L |
| Тип топлива | Неэтилированный бензин премиум-класса |
| Эффективность топлива | 16.4л / 100км |
| Посадка | 4 мест |
| Цена от | $137,100 |
Представляет ли он хорошее соотношение цены и качества? Какие функции он имеет? 6/10
GranTurismo MC Sport выпускается в двух версиях. Оба имеют шестиступенчатые коробки передач, но у одного сзади установлена роботизированная механическая коробка передач, в то время как нашей версией была шестиступенчатая автоматическая коробка передач ZF, которая соединена непосредственно с двигателем.
Автомобиль весит 295,000 23,000 долларов, что на 20 XNUMX долларов дешевле, чем Stradale. Оба автомобиля стандартно поставляются с кожей Poltrona Frau, отделкой из углеродного волокна внутри и снаружи, алюминиевыми педалями, биксеноновыми фарами, противотуманными фарами, датчиками парковки спереди и сзади, XNUMX-дюймовыми легкосплавными дисками MSC, входом без ключа, электрическими сиденьями, обивкой потолка из алькантары, круиз-контролем. двухзонный климат-контроль и электрорегулировка руля.
К сожалению, прошло много времени с тех пор, как развлекательная система GranTurismo была впервые представлена миру. Это странная, громоздкая система, к которой нужно привыкнуть, с кнопками, которые, кажется, не всегда делают то, что написано на их этикетке. Сопряжение телефона было трудным, и хотя большинство владельцев делают это один раз, это говорит об общем удобстве использования.
Сказав это, стереосистема Bose с 11 динамиками выдавала довольно хороший звук, и как только метод ввода спутниковой навигации был расшифрован, он работал на удивление хорошо, учитывая его довольно простое представление на семидюймовом экране.
Есть ли что-нибудь интересное в его дизайне? 8/10
Как уже было (нескромно) упомянуто, это дизайн, который не только хорошо стареет, но и выглядит довольно свежо с большинства ракурсов. Единственное разочарование — это большие задние фонари, которые выглядят более уместно на чем-то менее экзотическом. Кроме того, это очень красивая машина с прекрасной поверхностью, изюминкой которой являются эти красивые поднимающиеся щитки, которые направляют ваш взгляд вниз на капот.
Внутренняя упаковка не является сильной стороной GT. Внутри довольно уютно с толстым трансмиссионным туннелем, который создает узкую нишу для ног.
В версии Sport вы получаете сиденья с карбоновой спинкой, которые тоньше в спинке, что обеспечивает больше места в узком заднем ковше. Они могут быть уютными, но места для головы и ног на удивление много. Белый кожаный салон этого автомобиля, возможно, не всем пришелся по вкусу, но он, безусловно, был прекрасно собран.
Багажник довольно маленький, но в него поместится больше, чем, скажем, в Ferrari FF такого же размера (но в два раза дороже).
Какое оборудование безопасности установлено? Какой рейтинг безопасности? 6/10
В стандартную комплектацию MC входят шесть подушек безопасности, ABS, система контроля устойчивости и тяги, а также ремни безопасности с предварительным натяжением и ограничением нагрузки спереди и сзади.
Для GranTurismo нет рейтинга безопасности ANCAP.
Гарантия и рейтинг безопасности
Базовая гарантия
3 лет / неограниченный пробег
гарантия
Вердикт
GranTurismo — это удивительный автомобиль, начиная с самого убедительного звука двигателя, с этой стороны… ну, чего угодно… и заканчивая вневременным, стройным кузовом. В то время как его возраст догоняет его в нескольких областях (расход топлива, автомобильные развлечения), важнее всего то, что этот Maserati по-прежнему зажигает огонь в животе.
