Лучший инструмент для механиков для проверки утечек вакуума на впуске / давления наддува

Утечка в любом месте снижает эффективность любой замкнутой механической системы. Когда эти утечки происходят внутри двигателя современных легковых автомобилей, грузовиков и внедорожников, это может лишить двигатель мощности, экономии топлива и привести к выходу из строя механических компонентов, если их вовремя не диагностировать и не отремонтировать должным образом. Большинство сертифицированных ASE механиков используют датчики, выполняют проверки на наличие утечек и даже прослушивают двигатель с помощью стетоскопа, чтобы попытаться найти эти утечки. Тем не менее, возможно, лучшим инструментом для использования является дымовая машина высокого давления.

Что такое дымогенератор высокого давления?

Дымовая машина высокого давления во многом похожа на испарительную дымовую машину. Он предназначен для поиска утечек, возникающих в нескольких механических компонентах, влияющих на работу двигателя, включая:

• Утечки на впуске
• Утечки выхлопных газов
• Течь турбонагнетателя
• Течет охладитель наддувочного воздуха

Сами машины используют технологию дыма, УФ-краски и лазерного излучения для поиска утечек. Они не предназначены для поиска утечек паров топлива. Машина работает с заводским воздухом или азотом и работает в диапазоне давления воздуха от 50 до 150 фунтов на квадратный дюйм. Он питается от стандартных электрических розеток, но может также подключаться к источнику питания переменного тока, если механик приобретает дополнительный адаптер переменного тока.

Как правильно пользоваться дымогенератором высокого давления

Большинство сертифицированных ASE механиков обучены выполнять проверку «на утечки», чтобы найти утечки внутри двигателя из-за клапанов, поршневых колец или другой системы сжатия. Стандартный манометр утечки заряжает отдельный цилиндр, и механик наблюдает за манометром, чтобы определить, существует ли утечка. Однако, как только это будет завершено, они должны провести комплексную проверку, чтобы найти точный источник утечки; во многом аналогично завершению проверки герметичности впуска холодного воздуха. Это занимает больше времени, стоит больше денег и снижает эффективность магазина.

Тем не менее, дымовая машина высокого давления устраняет большую часть диагностики и дополнительной работы по поиску утечек. Вот как правильно использовать этот тип машины, чтобы определить, существует ли утечка, и точный источник утечки.

• Подключите тестер к аккумулятору автомобиля и внешнему источнику питания.
• Подсоедините переходник к впускному шлангу воздушного фильтра.
• Выберите правильный режим отображения для проверки давления в фунтах на квадратный дюйм, в барах или расходах, л/м.
• Затем механик нажимает кнопку на тестере, чтобы завершить 10-минутное испытание давлением.

Когда система начнет заряжаться и давление достигнет желаемого значения, механик будет наблюдать за изменениями на цифровом манометре. Если цифры начинают падать, в системе присутствует утечка. Если цифры остаются постоянными, утечки нет, и механик может перейти к другому компоненту для проверки.

Как только утечка обнаружена, механик прикрепляет дымовую арматуру к герметизирующей крышке. Это позволяет дыму выходить или оставлять ультрафиолетовый след на месте утечки. Используя ультрафиолетовый или лазерный свет, механик может легко обнаружить утечку и выполнить соответствующий ремонт.

Обнаружить утечку вакуума на впуске или давления наддува намного проще, если у вас есть подходящие инструменты для выполнения диагностического осмотра, и большинство сертифицированных механиков полагаются на дымовые машины высокого давления, чтобы ускорить этот процесс.

Если вы уже являетесь сертифицированным механиком ASE и заинтересованы в сотрудничестве с AvtoTachki для выполнения работ по проверке вакуума на впуске или давления наддува для клиентов в вашем регионе, отправьте онлайн-заявку на работу в AvtoTachki, чтобы получить возможность стать мобильным механиком.