Лучшие спортивные автомобили 2015 года – Sports Cars
Несмотря на кризис, в этом году спорткары выросли как грибы, а какие за грибы …
2015 был невероятным годом, когда лучшие автопроизводители мира в очередной раз показали, на что они способны.
Давайте вместе посмотрим на лучшее из этого 2015 года во всех его проявлениях.
Леон Купра Производительность
Ответ на Megane RS Испанского дома кажется серьезным. Под сдержанным кузовом Леон скрывает 2.0-литровый турбированный двигатель мощностью 280 лошадиных сил и очень способный дифференциал повышенного трения. Это не только быстро и эффективно, но и увлекательно, как и многие другие. Пакет Performance добавляет более производительные шины и тормоза, которые делают Cupra еще более острым и резким.
Civic Type R
Турбо-революция в Honda: Гражданский Type R он стал более мускулистым и мощным, чем когда-либо, даже если новый V-Tec потеряет свои певческие навыки. Переход на наддув – неизбежный шаг, чтобы не отставать от самых яростных соперников. С другой стороны, его аэродинамика настолько экстремальна, что он выглядит как автомобиль WTCC без наклеек.
GT3 RS
«Автомобиль, из которого никогда не захочется выходить» – один из моих любимых способов описать это. 911 GT3 RS. Его безнаддувный 4.0-литровый двигатель впечатляет, а обвес (такой же, как у Porsche Turbo) имеет огромное крыло и различные детали из углеродного волокна.
McLaren 675 LT
Скорость, с которой McLaren 675 LT он способен накапливать, и любой другой суперкар побледнеет. Ferrari 488 в поле зрения самого быстрого из созданий McLaren, но на этот раз его оружие – это не только скорость, но и большая способность к вовлечению.
308 Gti
Доведите механику до крайности Peugeot RCZ-R и пересадить его на 308-е могло быть только хорошей идеей, но мы не ожидали от нее такого многого. Там 308 Gti он острый, как скальпель, и с таким тугим самоблокирующимся механизмом и 380-миллиметровым передним тормозом его скорость на дороге или на треке просто сюрреалистична.
AMG GTS
Дни, когда AMG были быстрыми «ваннами», дойдут до световых лет. Там AMG GTS это омологированный гоночный автомобиль: несмотря на передний двигатель и задний привод, сцепление и тяга, которые ему удается создать, исключительны, как и рев его 4.0-литрового турбонаддува.
Ferrari 488
458 Speciale оставляет скипетр в руках всех 488 GTB, первый Ferrari со средним расположением двигателя нового поколения Turbo. Эстетически это больше похоже на эволюцию 458, чем на новый автомобиль, но под стеклянным капотом скрывается атомная бомба мощностью 670 лошадиных сил, которая может реагировать на газ и звучать как аспиратор. В Ferrari совершили еще одно чудо.
