Лучшие автомобили Женевского автосалона 2016 года
Содержание
Бугатти Хирон
Суперкары привлекли внимание в этом году — новые модели от Bugatti, Lamborghini, Ferrari, Porsche, McLaren и Aston Martin обычно не появляются сразу — но всплеск небольших внедорожников был новостью, стоящей за ажиотажем. Европа осваивает «искусственные полноприводные автомобили» размером с город, и, как и в Австралии, они находятся на пути к тому, чтобы превзойти продажи обычных хэтчбеков. Вот основные моменты, большие и маленькие.
Бугатти Хирон
Преемник самого быстрого автомобиля в мире, Chiron оснащен колоссальным 8.0-литровым двигателем W16 (два V8 вплотную друг к другу) с четырьмя турбинами мощностью 1103 кВт/1600 Нм, что эквивалентно четырем V8 Holden Commodore или 11 Toyota Corolla. Он может разогнаться до 100 км/ч менее чем за 2.5 секунды, а максимальная скорость превышает 420 км/ч. Предыдущая модель могла развивать скорость до 431 км/ч, так что у Bugatti явно есть что-то в рукаве. Это также делает Lamborghini V566 Centenario мощностью 12 кВт и новый Aston Martin DB11 с 5.2-литровым двигателем V12 с двойным турбонаддувом.
Ринспид Этос
Эти сумасшедшие ребята из швейцарского тюнинг-ателье Rinspeed оснастили подключаемый гибридный суперкар BMW i8, добавили несколько технологий автономного вождения, установили складывающееся рулевое колесо и поставили дрон для проверки движения впереди. Полиция может не оценить, что вы управляете дроном с места водителя. Будьте осторожны: это всего лишь реклама автосалона. На данный момент.
Концепт Опель ГТ
Босс Opel сказал австралийским СМИ, что Opel GT является одним из его «автомобилей мечты», прежде чем быстро добавить, что компании нравится «мечты становятся реальностью». Если Opel GT получит достаточно благоприятных отзывов на выставке, Opel заявляет, что найдет способ построить своего компактного, переднемоторного и заднеприводного конкурента Toyota 86. Возможно, ему потребуется больше мощности, чем 1.0-литровому трехцилиндровому двигателю. цилиндр с турбонаддувом в концептуальном автомобиле, построенном Холденом по проекту Opel. Opel также показал новый детский внедорожник Mokka, который в конечном итоге заменит Trax.
Ford Fiesta ST200
Один из лучших хот-хэтчей в мире стал еще горячее. 200-литровый турбодвигатель Fiesta ST1.6 увеличивает мощность со 134 кВт/240 Нм до 147 кВт/290 Нм. На торговой марке Ford «overboost» мощность достигает 158 кВт/320 Нм за 15 секунд. Более короткое передаточное число сокращает время разгона 0-100 км/ч с 6.9 до 6.7 секунды. Перенастроенная подвеска и рулевое управление, а также увеличенные задние тормоза также улучшают управляемость. Нынешняя Fiesta ST продала 1200 экземпляров — больше, чем компания когда-либо ожидала — но Ford пока не говорит, движется ли ST200 в нашу сторону. Скрещенные пальцы.
Toyota C-HR
Не такой дикий, как концепция 2014 года из Парижа, серийный C-HR (компактный хай-райдер) по-прежнему представляет собой резкий дизайн для консервативного бренда.
Нацеленный на Mazda CX-3 и Honda HR-V, маленький внедорожник прибудет в Австралию в начале следующего года. Toyota длиннее и шире своих конкурентов, которые основаны на небольших городских автомобилях. C-HR больше Corolla и всего на 4 см короче RAV4 предыдущего поколения.
Он будет оснащен 1.2-литровым турбированным бензиновым двигателем мощностью 85 кВт с шестиступенчатой механической коробкой передач или вариатором с двух- и четырехколесным приводом. Гибрид может следовать.
Honda Civic
Civic достигает двузначных цифр; люк, представленный в Женеве, станет 10-м, который будет носить значок. Более низкая, широкая и длинная пятидверная модель Honda поступит в продажу в Европе, где она производится, в апреле следующего года. В австралийские автосалоны он попадет позже, после запуска седана азиатского производства.
Босс Honda Australia Стивен Коллинз подтверждает, что версия Type-R присоединится к новой линейке хэтчбеков. Австралия решила не импортировать раскаленную докрасна 228-литровую турбо-версию нынешнего хэтчбека Civic, выпущенного в прошлом году.
Обычные версии хэтчбека Civic 2017 года будут оснащаться турбодвигателями уменьшенного размера. Honda Australia, вероятно, выберет более мощную 1.5-литровую турбочетверку, чтобы заменить текущий 1.8.
Концепт Субару XV
Subaru была пионером в области детского внедорожника со своим XV, версией Impreza с высокой посадкой.
Следующее поколение XV должно появиться в местных автосалонах в первом квартале следующего года на основе глобальной платформы, лежащей в основе новой Impreza, которая должна появиться в декабре.
Босс дизайнеров Мамору Исии говорит, что концепт XV «довольно близок» к серийной версии и в нем больше внимания уделяется «вездеходной посадке».
Как и в случае с Impreza, XV, скорее всего, будет иметь переработанную версию нынешнего 2.0-литрового двигателя Subaru и более привлекательный, хорошо оборудованный интерьер. Должны быть доступны автоматическое экстренное торможение и мониторинг слепых зон.
Концепт VW T-Cross Breeze
Выглядящий как дань уважения кабриолету Land Rover Evoque, T-Cross Breeze получит крышу и станет новым маленьким внедорожником, который будет сидеть под Tiguan.
Volkswagen заявляет, что к Tiguan и Touareg в конечном итоге присоединятся еще три модели внедорожников, но приоритетом, вероятно, будет кроссовер на базе Polo.
1.0-литровый турбодвигатель концепта развивает мощность 81 кВт.
Председатель VW Герберт Дисс говорит, что VW может «хорошо представить себе выпуск такого кабриолета на рынок в качестве серийной модели», которая была бы веселой и доступной — «настоящий «народный автомобиль»».
Хендай Ионик
Ответ корейского гиганта Toyota Prius, Ioniq, прибудет в Австралию в начале следующего года после того, как глобальное производство было отложено. В отличие от Prius, Ioniq может быть доступен здесь в гибридном и полностью электрическом исполнении.
Босс Hyundai Australia Скотт Грант говорит, что бренд заинтересован во всех вариантах, хотя считается, что полная версия EV вряд ли получит одобрение.
Гибрид Ioniq использует более совершенную батарею, чем Prius — литий-ионный полимер вместо никель-металлогидридной — и Hyundai утверждает, что он может обеспечить короткие всплески полностью электрического вождения со скоростью до 120 км/ч. Плагин заявляет 50 км пробега на электротяге, электромобиль — более 250 км.
Какой ваш любимый автомобиль с Женевского автосалона 2016 года? Расскажите нам в комментариях ниже.
