Лучшие автомобили, которые никто не покупает

Покупка автомобиля – важное решение. Любой новый владелец автомобиля хочет убедиться, что он привозит домой что-то надежное, привлекательное, удобное и веселое. В то время как некоторые бренды, такие как Toyota, заработали репутацию благодаря качественному мастерству, другим автопроизводителям не так повезло. Cadillac может получить плохую репутацию, но в последние годы американская компания активизировала свою игру, предлагая потребителям отличные поездки. Эти автомобили просели в отделе продаж и мы хотим предложить их вашему вниманию. Продолжайте читать, чтобы увидеть лучшие автомобили, которые, кажется, никто не покупает!

Lexus LFA никогда не продавался со склада

Lexus LFA — красивый роскошный автомобиль, заслуживший лучшей судьбы. Он производился и продавался с 2010 по 2012 год, и отставание в продажах стало основной причиной его упадка. Через четыре года после окончания производственного цикла сообщалось, что новые LFA все еще доступны для покупки.

Удивительно, но в последние годы автомобиль стал более популярным, а глава европейского офиса Lexus сказал: «LFA стал символом сейчас и, возможно, всегда будет таковым — нам не нужно заменять его, чтобы сохранить этот статус. Это автомобиль, на который мы можем ссылаться еще 25 лет, если захотим. Его статус гарантирован».

Cadillac, который когда-то был назван автомобилем года, уже впереди!

Cadillac ATS продемонстрировал убывающую прибыль

С 2013 по 2019 год Cadillac продавал ATS потребителям. Автомобиль должен был помочь заново изобрести бренд. Вместо этого продажи были медленными: в 1,134 году потребители купили всего 2019 штуки.

Когда ATS впервые появился, Эсквайр назвал его автомобилем года. Popular Mechanics также вскочил на подножку, назвав его Роскошным автомобилем года. Со всеми похвалами, которые он получил за ворота, шокирует то, что произошло всего через несколько лет после его выпуска.

Ford Flex стал жертвой плохого маркетинга

Разработанный, чтобы привлечь к Ford новый тип потребителей, Flex был очень функциональным внедорожником с одними из лучших характеристик на рынке. Однако быть таким уникальным автомобилем в модельном ряду автопроизводителя оказалось большой проблемой.

Пока он находился в производстве, средний объем продаж Flex составлял около 20,000 2009 единиц в год. Пик пришелся на 38,717 год, когда было продано 2019 XNUMX единиц. Ford не мог найти лучший способ продать потрясающий автомобиль и прекратил его производство спустя десятилетие, в XNUMX году.

Mazda5 затмила Dodge

Возможно, успех Mazda5 никогда не был звездным. Хорошо сделанный минивэн так и не взлетел в Соединенных Штатах, в немалой степени благодаря тому, что его затмил менее надежный, но более привлекательный Dodge Caravan.

В то время как минивэны конкурировали друг с другом, Caravan затмил Mazda5, продаваясь в десять раз лучше. Это препятствие было слишком большим, чтобы его преодолеть, и Mazda была вынуждена двигаться дальше и сосредоточиться на других, более успешных моделях.

Mazda6 так же хороша, как Camry

Mazda6 впервые вышла в 2003 году и имела высокие продажи. Компактный автомобиль среднего размера был хорошо принят и получил высокие оценки за свои характеристики и надежность. С тех пор продажи медленно снижались, и в 2019 году продажи автомобилей упали до 21,524 XNUMX единиц.

Эти цифры меркнут по сравнению с Toyota Camry, королем рынка. В 2019 году Toyota продала 336,978 XNUMX автомобилей Camry, доказав, насколько влиятельно имя бренда на американском рынке.

Subaru BRZ был слишком похож на другой бестселлер

BRZ был благородной попыткой Subaru заявить о себе на рынке спортивных автомобилей среднего размера. Автопроизводитель сотрудничал с Toyota для создания автомобиля. У компаний был общий кузов, а это означало, что BRZ был таким же автомобилем, как и Toyota 86.

Несмотря на то, что автомобиль известен своей отличной управляемостью, Subaru было нелегко убедить потребителей отказаться от него. В 2019 году было продано 2,334 BRZ и 3,398 Toyota 86.

Впереди: классический Dodge, который не так популярен, как вы думали!

Dodge Viper уже не так популярен, как раньше

Dodge Viper в какой-то момент своего производства был одним из самых популярных автомобилей автопроизводителя. Он был гладким, быстрым и до сих пор пользуется большим уважением. Однако по мере того, как суперкары становились менее популярными, рос и Viper.

Несмотря на блестящую репутацию, продажи медленно падали. В 2005 году было продано 1,652 автомобиля Viper. Спустя более десяти лет, в последний год производства, было продано всего 585 автомобилей. В прошлом году Viper был доступен для потребителей, было продано всего пять единиц.

Chevy SS не смог обойти конкурентов

Chevy впервые представила SS в Соединенных Штатах в качестве концептуального автомобиля в 2003 году. Когда они отказались от этой концепции, они сохранили название и переименовали Holden Commodore в SS для американских покупателей.

Возможно, именно эта двойная идентичность отталкивала покупателей. Автомобиль был выпущен на звездные отзывы. Он был известен своими обширными функциями безопасности и надежной работой. Ожидая чего-то более визуально интересного (концепт SS был потрясающе уникальным), SS так и не нашел своей опоры.

Lotus — суперкар, о котором никто не говорит

Во всем мире Lotus известен как производитель элитных, высококачественных суперкаров. История компании восходит к 1948 году, но если вы спросите потребителей в Соединенных Штатах, они, вероятно, даже не знают, что она существует.

К 2019 году узнаваемость бренда Lotus в Америке была настолько низкой, что генеральный директор компании был вынужден признать: «Мы должны убедиться, что в рамках инженерного плана все автомобили, которые мы будем производить в будущем, все массовые автомобили, будут одобрено на федеральном уровне… США — огромный рынок для тех, кто занимается производством спортивных автомобилей; мы не можем пропустить это».

Прыжок Volkswagen на территорию роскоши с этим следующим автомобилем пошел не так, как планировалось!

Volkswagen поставил управляемость выше роскоши с CC

Volkswagen выпустил один из лучших автомобилей в своей линейке CC в 2008 году, но это не имело значения для американских потребителей. Немецкий автопроизводитель выпустил CC как роскошный седан, который, похоже, не подходил.

Автомобиль был отличным ходовым, на что VW обратил внимание. Они создали первоклассный опыт вождения и оставили роскошные технические характеристики, ожидаемые американцами, на полу гаража. В 2017 году производство в США закончилось.

Buick не попал в цель с Regal

В течение многих лет Buick изо всех сил пытался привлечь к своему бренду более молодых и современных потребителей. Недавно компания прошла полный процесс ребрендинга, изменив дизайн нескольких автомобилей, чтобы сделать их более привлекательными для молодых покупателей, включая Regal.

Спортивный Regal был хорошо спроектирован и получил восторженные отзывы автомобильных изданий, но так и не нашел своей опоры на американском рынке. В 2019 году в США было продано всего 10,363 XNUMX экземпляра Regal.

Nissan вывел Juke из левого поля

Nissan Juke стал бесспорным хитом, когда вышел на рынок в 2010 году. После вялого первого года продаж в 40,000 году было продано почти 2011 20,000 единиц, что является солидным показателем для нового автомобиля. Всего через несколько лет продажи достигли дна, упав до менее 2016 XNUMX в XNUMX году.

Удивительно, но хорошо сделанный автомобиль нашел свою нишу поклонников. Сообщалось, что средний возраст покупателей был моложе 40 лет, что было хорошо для Nissan, даже если общие показатели продаж были убыточными.

Грядет просчет Mitsubishi!

Mitsubishi Mirage так и не поступил в продажу

Некоторое время компактные хэтчбеки были очень популярны в США. Дешевые и эффективные, они считались идеальными транспортными средствами для езды по городу. Mitsubishi создала один из лучших автомобилей на рынке, когда представила Mirage, но, к сожалению, продажи так и не состоялись.

Продажи Mirage были настолько плохими, что сообщалось, что маленькая машина простояла на партиях Mitsubishi совершенно новой более 130 дней!

Fiat 500 оказался лучше, чем ожидалось

Fiat никогда не славился тем, что производит самые надежные автомобили. У итальянского автопроизводителя была настолько плохая репутация, что он даже прекратил продажу автомобилей в США на несколько лет.

Когда он вернулся на рынок с Fiat 500, он неожиданно стал хитом среди критиков, но не впечатлил потребителей. Первоначально Fiat предполагал, что к 50,000 году будет продано 2011 16,000 автомобилей, но удалось продать только XNUMX XNUMX.

Dodge Avenger не был героем

Честно говоря, мы не знаем, что пошло не так с Dodge Avenger. Он был представлен как часть обновленной линейки бренда как доступный, надежный и управляемый потребительский автомобиль. В отличие от Charger и Challenger, продажи не оправдались так, как надеялся Dodge.

После почти десятилетия на рынке Avenger было продано всего 543,000 2014 единиц. В XNUMX году Dodge прекратил производство, чтобы сосредоточиться на других, более успешных моделях.

Kia K900 был роскошным автомобилем, который никому не был нужен

Kia сделала смелый шаг, когда они попытались выйти на рынок роскоши с K900. Корейский автопроизводитель сделал все возможное, подписав контракт с НБА и превратив Леброна Джеймса в представителя бренда.

Потратив все эти деньги на маркетинг, Kia осталась с отличной машиной, которую никто не хотел покупать. Неизвестная высококачественными роскошными автомобилями, попытка выйти на рынок высокого класса так и не нашла отклика у американских потребителей.

Родстер с солидной репутацией еще впереди!

BMW Z4 вышел из моды

Когда родстеры были популярны, BMW 4 серии считался лучшим из лучших. Z4 был стильным, быстрым, надежным и имел отличные показатели производительности. Хотя это было в 90-х. Сегодня вам будет трудно найти родстер BMW на автостраде.

Пик продаж Z4 пришелся на 1998 год, когда было продано 20,613 2008 единиц. К 6,000 году BMW продавала менее 2016 автомобилей в год. В 1,187 году в Америке было продано всего XNUMX единиц.

Cadillac CTS превосходит BMW 5 Series по всем параметрам, кроме продаж.

Как и Cadillac ATS из предыдущего списка, CTS был отличным автомобилем, который был омрачен другими факторами. В частности, CTS пришлось конкурировать с BMW 5-й серии, и, хотя это был лучший автомобиль почти во всех отношениях, немецкий автомобильный бренд оставался более популярным.

После того, как продажи достигли пика в 61,000 2005 единиц в 2015 году, они резко упали. К 20,000 году CTS продавалось менее XNUMX XNUMX единиц в год.

Jaguar XJ был слишком консервативен

Нелегко конкурировать с Mercedes и рассчитывать на более высокие продажи, но Jaguar надеялся, что это произойдет с XJ. Это был классический и консервативно спроектированный автомобиль, обладавший лучшими характеристиками и надежностью, чем его немецкие конкуренты, но не более того.

Продажи Mercedes затмили XJ. Jaguar производил последнее поколение автомобилей в течение семи лет и продал всего 102,396 XNUMX единиц по всему миру.

Porsche попытался составить конкуренцию самому себе с помощью Cayman

Porsche Cayman был назван лучшим родстером в мире в 2016 году, и для компании дела обстояли как нельзя лучше. Автомобиль, усовершенствованная версия 911, завоевал множество наград, и за ним должны были последовать высокие продажи.

К несчастью для Porsche, потребители не были заинтересованы в новой версии 911. Флагманская модель превзошла по продажам Cayman и продолжает продаваться по сей день. В отличие от других автомобилей в этом списке, Porsche по-прежнему производит Cayman, а это означает, что эти цифры могут измениться в любое время.

Спортивный универсал BMW 3 серии провалился в Америке

BMW 3 серии была одной из самых продаваемых моделей BMW. Но одна модель плохо продавалась в Соединенных Штатах: спортивный универсал BMW 3 серии. Элегантный автомобиль выпущен в 2017 году и хорошо продается в Европе. Но, несмотря на отличный двигатель и мощность в 248 лошадиных сил, американским покупателям он не очень понравился.

Спортивный универсал составил всего 4% от продаж BMW 3 серии. К концу 2018 года BMW прекратил выпуск новых спортивных универсалов для США. Однако автомобиль вновь появился на рынке США в 2019 году.

Универсал Mercedes-Benz E-класса просочился в сеть

Выпуск Mercedes-Benz E-Class Wagon планировался на 2010 год. Но в 2009 году в Интернет просочилась брошюра. Брошюра испортила все новые привилегии, такие как монитор слепых зон и система удержания полосы движения. Это только одна из причин, по которой универсал Е-класса плохо продавался.

Хотя Wagon получил высокую оценку, многим не понравился дизайн. Кроссоверы SUV вышли в том же году и затмили Mercedes-Benz. Результатом стали низкие продажи в США, в то время как в Европе было продано 50,000 XNUMX единиц за год.

Scion FR-S превратился в Toyota 86

В Соединенных Штатах и ​​​​Канаде Scion FR-S продавался под молодежным брендом Toyota Scion. Аббревиатура расшифровывалась как Front-engine, Rear-wheel drive и Sport. Scion выпустила 2,500 единиц FR-S в 2013 году, а в 500 и 2014 годах это число уменьшилось на 2015 единиц.

FR-S был похож на Subaru BRZ и не вызвал большого энтузиазма. Когда Scion прекратил его выпуск в 2017 году, FR-S был переименован в Toyota 86. Но вы все еще можете найти подержанные модели FR-S на рынке. Несмотря на свою низкую популярность, FR-S — хороший автомобиль с подогревом сидений, подогревом боковых зеркал и зажиганием с кнопки.

GT-R в фильмах и видеоиграх, но не в гаражах

Хотя Nissan GT-R появляется во многих видеоиграх и Тройной форсаж фильмы, продажи предполагают, что это не так популярно. Как преемник Skyline GT-R, Ниссон предполагал, что GT-R будет хорошо продаваться. Но в 2008 году в Америке было продано всего 1,700 экземпляров — больше, чем во всех четырех странах, в которых он был выпущен.

GT-R завоевал десятки наград и вошел в гоночную серию Super GT. Несмотря на это, клиенты, похоже, не думали, что это стоит своей цены. Вы все еще можете купить GT-R, если хотите.

Jaguar F-Type поначалу терпел неудачу

Jaguar F-Type — это двухдверный двухместный гранд-турер, который позиционировался как «духовный преемник» E-Type. Спорткар имеет три педали и рычаг переключения передач, как и все Jaguar, но продается не так хорошо, как другие. Когда он был выпущен в 2013 году, по всему миру было продано всего 6,377 XNUMX экземпляров.

Тем не менее, рестайлинг увеличил популярность этого автомобиля. После появления новых версий в Северной Америке продажи увеличились до 11,000 XNUMX в год. Короткометражные фильмы, песни и хэштеги в социальных сетях продвигали F-Type, но что-то в этом не вдохновляло потребителей.

Почему BMW 2-й серии не популярен

BMW 2-й серии продается с 2014 года и включает в себя несколько моделей, но это самая продаваемая серия BMW. Когда серия дебютировала, в Америке было продано всего 7,000 единиц. Еще меньше единиц продано в Канаде.

Хотя автомобили работают отлично, они все же не так популярны, как 3-я серия. Возможно, это потому, что модели имеют совершенно другой передний привод, аналогичный MINI Cooper. Сегодня 2-я серия конкурирует с новыми моделями Mercedes-Benz и Audi. Его популярность может продолжить снижаться.

Первый роскошный автомобиль Hyundai не сработал

Equus был первым роскошным автомобилем Hyundai. С 1999 по 2016 год он неплохо продавался за пределами Северной Америки. В США Equus никогда не продавался более чем на несколько тысяч единиц в год. Что-то в этом не мотивировало потребителей.

В 2011 году Equus претерпел редизайн с новым двигателем V8 и просторными сиденьями. Но несмотря на то, что Equus был самым мощным автомобилем Hyundai, СМИ, похоже, не интересовались этой моделью. Отсутствие маркетинга и приема привело к плохим продажам автомобиля за 60,000 XNUMX долларов.

Новое имя Infiniti для Q60 больно продаж

Q60, роскошное спортивное купе Infiniti, было представлено в Северной Америке в 2013 году. Несмотря на то, что вначале оно было сильным, позже оно кануло в безвестность. Продажи в 2014 и 2015 годах едва достигли 3,000, а в Канаде было продано всего несколько сотен единиц. И все это, несмотря на маркетинговую кампанию, которая тесно сотрудничала с социальными сетями и влиятельными лицами.

В 2014 году Infiniti переименовала Q60 в купе Infiniti G, чтобы создать «новую идентичность и направление, способствующее знакомству потребителей». Это новое имя, казалось, работало против продаж, а не на них. Несмотря на это, Q60 работает блестяще.

Очень мало Škoda Fabia продается в Европе

Škoda Fabia — супермини-автомобиль, появившийся на рынке в 1999 году. Сначала он показал себя хорошо. Но время шло и выпускались новые версии хэтчбека, продажи падали. В Европе ежегодно продается всего несколько сотен единиц. Цифры Škoda в основном связаны с продажами в Китае.

Что-то в Škoda Fabia сделало ее непопулярным. По данным YouGov, только 35% миллениалов предпочитают автомобили, и это, безусловно, их лучшая аудитория. Несмотря на то, что Škoda может многое предложить, ее конкуренты часто затмевают ее.

Только две единицы Acura NSX проданы за один год

Honda NSX, продаваемая в Северной Америке как Acura NSX, представляет собой спортивный автомобиль со средним расположением двигателя. Название означает «Новый», «Спорткар» и «Неизвестный мир» (X ссылается на неизвестную переменную в математике). Первое издание прилично продавалось в 1990-х, но в 2000-е все пошло под откос.

За весь 2007 год было продано всего две единицы NSX. Было продано всего несколько сотен, пока в том же году производство первого поколения не было прекращено. Когда в 2016 году появилось второе поколение, было куплено всего 269 единиц. В лучший год для NSX, 2017, было продано менее 600 автомобилей. Излишне говорить, что это не популярная машина.

Mercedes AMG GT не понравился профессиональным водителям

AMG GT был шестизначным купе, выпущенным в 2015 году. Хотя Mercedes и раньше продавал купе высокого класса, что-то в этой модели не поразило покупателей. За первый год было продано всего 1,277 единиц.

С 2015 по 2018 год AMG GT едва продавал более 1,000 моделей в год. Возможно, виноват маркетинг; автомобиль рекламировался полупрофессиональным водителям, у которых было много других автомобилей на выбор. Имея всего четыре звезды на большинстве сайтов, Mercedes-AMG GT не стоил своей цены.

Рецензенты назвали Alfa Romeo 4C «ненадежной»

Alfa Romeo 4C может выглядеть стильно, но отзывы о ней негативные. Итальянский автомобиль выпускался в двух модификациях: Spider и Coupe. Несмотря на положительные отзывы о его стиле, 4C подвергся критике за ненадежность. Consumer Reports опубликовал несколько статей о плохой работе автомобиля.

Однако другие награды противоречили этому. Многие другие сайты высоко оценили машину и сказали, что она хорошо едет. Но негативные отзывы повлияли на продажи, которые за первый год едва превысили 400. Обе модели все еще будут продаваться в 2020 году.

У седана Hyundai Genesis было все для этого

Когда в 2009 году дебютировал седан Hyundai Genesis, предполагалось, что он «разрушит премиальные автомобильные парадигмы». Роскошный автомобиль стоил 533 миллиона долларов на разработку и продавался по всему миру. Несмотря на это, он продает всего 20,000 XNUMX единиц в год.

Седан Genesis, казалось, имел все необходимое: он был хорошо разработан, часто продавался и получал награды. Покупатели также требовали новую модель Genesis. Низкие продажи поставили в тупик сотрудников Hyundai, тем более что BMW-5 Series продавался лучше, несмотря на более высокую стоимость. Что-то в Genesis не впечатлило покупателей.

Несмотря на годы рекламы, Nissan 370Z провалился

Спортивный автомобиль Nissan 370Z рекламировался за несколько лет до того, как он вышел на рынок. Впервые он был анонсирован в 2006 году и появился в Лос-Анджелесе в 2008 году. Но когда он стал доступен в 2009 году, 370Z не работал так, как ожидал Nissan.

Типичный автомобиль Nissan продается более 30,000 370 единиц в год; после выпуска 13,000Z было продано чуть более XNUMX XNUMX экземпляров, и эти цифры только снизились. Несмотря на получение наград и появление в видеоиграх, покупатели не заинтересовались моделью. Тем не менее, вы все еще можете купить этот доступный спортивный автомобиль.

Volvo S60 становится все популярнее

Volvo S60 был выпущен в 2000 году и по какой-то причине не шел ни в какое сравнение с другими моделями компании. Несмотря на то, что у автомобиля легкое рулевое управление, мощный двигатель и несколько функций безопасности, в течение своего десятилетия он не зарекомендовал себя. После дебюта Volvo S60 было продано всего 2,994 единицы.

Модель колебалась в популярности на протяжении многих лет. Самым низким годом был 2010 год, когда было продано всего 1,437 автомобилей. Однако клиенты, купившие его, высоко оценили автомобиль, и Volvo S60 в настоящее время выпускается уже в третьем выпуске.

В Америке продается мало автомобилей Lexus RC

Lexus RC, представленный в 2014 году, показал… далеко не выдающиеся результаты. Двухдверное купе обладает мощным двигателем, задним и полным приводом, стильным внешним видом. Но в год его дебюта в США было продано всего 1,922 единицы. С тех пор цифры выросли, но незначительно.

Самым популярным годом для RC стал 2015 год, когда было продано 14,784 2020 американских автомобиля. Даже это мало для модели Lexus. Хотя RC доступен по цене и получил высокую оценку, он остается одним из менее популярных автомобилей Lexus. Тем не менее, он оставался на рынке в течение всего XNUMX года.

Jeep Renegade был непопулярен

Хотя Jeep обычно ориентирован на внедорожники, Renegade был создан для комфорта. Это был кроссовер между внедорожником и джипом, со значительным пространством и передним приводом. Но с момента выпуска в 2015 году у Jeep Renegade дела шли плохо.

Дилерские центры изо всех сил пытались сохранить Renegade на складе, особенно в Канаде. Однако с годами автомобиль становился все более популярным. Цена упала, а покупатели оценили езду на быстрой машине, которая была еще и просторной и комфортной. Это все еще замечательный автомобиль, если вы ищете вариант для бездорожья.

Audi Allroads почти никогда не продаются

Audi Allroad Quattro — это универсал, который имеет больше места, чем седан, и едет как легковой автомобиль. Звучит красиво, правда? Ну, продажи не отражают этого. Allroads продает только около 15,000 XNUMX единиц каждый год, и некоторые дилерские центры ждут месяцами, чтобы продать одну единицу.

A4 был, пожалуй, самой продаваемой версией. Ежегодно покупалось всего несколько тысяч таких моделей. Несмотря на низкие продажи, Audi выпускает A6 Allroad в 2021 году. Возможно, новый автомобиль будет лучше, чем его предшественники.

Ничего особенного в Suzuki Kizashi не произошло

В 2009 году Suzuki выпустила седан среднего размера Kizashi. Автомобиль был разработан, чтобы быть практичным, с контролем устойчивости и опцией полного привода, чтобы помочь клиентам пережить суровые зимы. Kizashi в переводе с японского означает «грядет что-то великое», но с машиной ничего хорошего не произошло.

Из-за мирового финансового кризиса было продано менее 6,000 единиц Kizashi. Даже сейчас автомобиль продолжает работать плохо, несмотря на блестящие технические показатели. Kizashi получил несколько наград и был назван «Лучшей покупкой» Дайджест потребителей, но он все еще не соответствует другим моделям Suzuki.

Kia Rio четвертого поколения споткнулся

Kia Rio может быть крошечным автомобилем, но его объем на 50 кубических футов больше, чем у других мини-автомобилей. Он также предлагает мощный двигатель и великолепный стиль. Хотя в прошлом Rio хорошо продавался, новые версии провалились. В 2017 году прошло четыре месяца, прежде чем было продано единственное четвертое издание Rio.

В 16,760 году в США было продано всего 2017 2,028 автомобилей Kia Rio, а в Южной Корее — всего XNUMX XNUMX автомобилей. Это новый минимум для компании. Все это произошло, несмотря на звездные отзывы, награды, повышенную безопасность и разумную цену.