Lexus LC Convertible 2021 обзор

Быть настоящим мастером на все руки в автомобильном мире — редкость. 

Вообще говоря, автомобиль либо вместителен, либо удобен. Привлекательный или аэродинамический. Практичный или ориентированный на производительность. И проблемы возникают, когда автомобили пытаются делать все эти вещи одновременно.

Что делает кабриолет Lexus LC 500 таким интересным предложением. Потому что он, без сомнения, стильный и богато оснащенный. Он также довольно большой и довольно тяжелый. Все это идеально подходит для круиза по береговой полосе Бонди.

Но он также оснащен мощным двигателем V8 и хриплым выхлопом, который звучит как кирпичи в блендере на перегрузке. Он жестче, чем суперкар LFA, и достаточно мощный, что должно обеспечить один из самых спортивных приводов Lexus. 

Так может ли LC 500 действительно все это? Давайте узнаем. 

Lexus LC 2021: LC500 Luxury + отделка цвета охры
Рейтинг безопасности
Тип двигателя	5.0L
Тип топлива	Неэтилированный бензин премиум-класса
Эффективность топлива	12.7л / 100км
Посадка	4 мест
Цена от	$181,700

Представляет ли он хорошее соотношение цены и качества? Какие функции он имеет? 8/10

Он стоит 214,000 XNUMX долларов — и это довольно большие деньги, — но в отличие от некоторых премиальных и роскошных автомобилей, с Lexus, как только вы передадите наличные, все готово. Нет заманчивого списка опций, который соблазнил бы вас расстаться с еще большим количеством заработанного. 

И я имею в виду это буквально — Lexus с гордостью заявляет, что «нет списка опций» для кабриолета LC 500, поэтому достаточно сказать, что он поставляется с большим количеством оборудования. 

Сделайте глубокий вдох …

Он стоит 214,000 XNUMX долларов — и это довольно большие деньги.

Вы получаете 21-дюймовые двухцветные легкосплавные диски, тройные светодиодные фары, вход без ключа, выдвижные дверные ручки и чувствительные к дождю дворники снаружи, а внутри вы найдете двухзонный климат, кожаные сиденья с подогревом и вентиляцией. подогрев уровня шеи при опущенной крыше, подогрев руля и спортивных педалей. 

Техническая часть управляется 10.3-дюймовым центральным экраном с Apple CarPlay, Android Auto и бортовой навигацией, обе из которых управляются с помощью сенсорной панели Lexus, которую невозможно убить. Есть второй, 8.0-дюймовый экран для водителя, и все это сочетается с впечатляющей стереосистемой Mark Levinson с 13 динамиками.

За технические функции отвечает 10.3-дюймовый центральный экран с Apple CarPlay и Android Auto.

Есть также куча вещей, связанных с безопасностью, но мы вернемся к этому через мгновение.

Если вам этого недостаточно, вы можете приобрести ограниченную серию, которая стоит 234,000 10 долларов за каждый из 15 доступных экземпляров. Он поставляется в уникальном оттенке Structural Blue с белым кожаным салоном с синими вставками. Он также разработан, чтобы быть самым синим из синих, и Lexus заявил, что цвет краски был результатом XNUMX-летнего исследовательского проекта. Звучит как захватывающий способ провести полтора десятилетия.

21-дюймовые двухцветные легкосплавные диски входят в стандартную комплектацию LC 500.

Есть ли что-нибудь интересное в его дизайне? 9/10

Это привлекает внимание, LC 500, если вам нравятся большие, большие кабриолеты, особенно если смотреть спереди, где агрессивный дизайн носа заканчивается резкой складкой на сетчатой ​​решетке. Мне также нравится дизайн фар, которые сливаются с кузовом, а также сливаются с вертикальным световым блоком, закрывающим решетку радиатора. 

Вид сбоку — это все блестящие сплавы и острые складки кузова, ведущие к негабаритному багажнику, в котором хранится тканевая, алюминиевая и магниевая конструкция крыши, которая опускается или поднимается за 15 секунд на скорости до 50 км/ч. Дизайн вписывается в то, что Lexus называет «невероятно маленьким пространством за сиденьями».

Привлекательный LC 500, если вам нравятся большие, большие кабриолеты

Внутри это уютное, но роскошное пространство, в основном обтянутое кожей и оснащенное множеством технологий. Мы уже говорили об этом раньше, но почему Lexus упорствует в своей технологии управления информационно-развлекательной системой с помощью трекпада, мы не знаем, но нельзя отрицать, что салон LC 500 — чудесное место для времяпрепровождения. 

Нам особенно нравится интеграция центрального экрана, который утоплен под обтянутым кожей краем приборной панели. Хотя некоторые из них выглядят как запоздалая мысль, похоже, что это было включено в более широкую философию дизайна.

Нельзя отрицать, что салон LC 500 — прекрасное место для времяпрепровождения. 

Насколько практично внутреннее пространство? 7/10

Это не так. Но тогда чего вы ожидали?

Как упоминалось выше, салон кажется уютным для гонщиков, но не в плохом смысле. Более того, кажется, что элементы интерьера тянутся к вам, чтобы поприветствовать вас, оставляя у вас впечатление, что вы застряли в салоне.

Интерьер кажется уютным для передовых гонщиков, но не в плохом смысле.

Тем не менее, гонщикам на заднем сиденье не повезло, места действительно зарезервированы только для экстренных случаев. Места для ног тесно, и хотя Lexus обещает, что линия крыши примерно такая же, как у купе, это путешествие не будет комфортным.

Кабриолет LC 500 имеет длину 4770 мм, ширину 1920 мм и высоту 1350 мм, а его колесная база составляет 2870 мм. Он вмещает четырех человек и обеспечивает 149 литров багажного отделения.

На каждом из задних сидений есть две точки крепления ISOFIX, а также точки верхнего троса.

Для пассажиров на заднем сиденье места для ног мало.

Каковы основные характеристики двигателя и трансмиссии? 9/10

Это мощная силовая установка, а не то, что вы сразу ожидаете найти в роскошном кабриолете Lexus.

5.0-литровый V8 развивает мощность 351 кВт и 540 Нм, из которых 260 кВт приходится на 2000 об/мин, и при этом звучит как Бог Грома. 

5.0-литровый V8 развивает мощность 351 кВт и 540 Нм.

Он работает в паре с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и передает все это ворчание на задние колеса, а Lexus Active Cornering Assist и механический дифференциал повышенного трения помогают вам не натворить беспорядка при прохождении поворотов. 

Будьте в курсе легковые автомобилиеженедельный информационный бюллетень гида

Сколько топлива потребляет? 7/10

Помните, я сказал, что это крепкий V8? Когда это когда-либо было хорошей новостью для использования топлива?

Lexus полагает, что вы получите 12.7 л/100 км в смешанном цикле, но искушение всей этой ворчливостью в значительной степени гарантирует, что этого никогда не произойдет. Выбросы CO290 ограничены на уровне 02 г/км.

500-литровый топливный бак LC 82 Convertible рассчитан только на топливо с октановым числом 98.

Каково это водить? 7/10

Кабриолет LC 500 — это крепкий орешек, который можно сразу расколоть.

Такое ощущение, что он действительно хочет быть супер-совершенным автомобилем, и на более длинных, более крутых поворотах это так, с этим густым потоком мощности, гарантирующим, что вы просто скользите по поворотам, прежде чем вылететь с другой стороны, воздух, наполненный этим рычанием нота выхлопа, когда ваша правая нога находит путь к ковру.

Но на более тайтовых вещах есть несколько факторов, которые играют против этого. Подвеска чувствует себя отлаженной, и этот двигатель всегда готов работать, но для меня рулевое управление и тормоза казались немного оторванными от опыта, не внушая особой уверенности в позднем торможении. А еще есть явный вес в две с лишним тонны, который не может быть полностью спрятан даже самым лучшим волшебством Lexus.

Кабриолет LC 500 — это крепкий орешек, который можно сразу расколоть.

Не поймите меня неправильно, он очень эффективен даже на удивительно плотных материалах. Просто есть что-то вроде разрыва между автомобилем и водителем. 

Это не так уж и плохо, правда. Вы действительно покупаете премиальный кабриолет, чтобы атаковать горный перевал? Возможно нет. И продолжайте плавно проходить повороты, и кабриолет LC 500 сохранит улыбку на вашем лице, в основном благодаря волне крутящего момента, которую вы можете доставить до места назначения. 

Наведение ноги на педаль акселератора должно быть именно тем, что чувствует президент, когда он стоит рядом с ядерным футбольным мячом, когда его большой V8 всегда готов запустить фейерверк. 

Держите его плавным в поворотах, и кабриолет LC 500 сохранит улыбку на вашем лице.

Вдали от красного тумана вы обнаружите, что кабриолет LC 500 уверенно движется от пункта назначения к пункту назначения, 10-ступенчатая коробка передач, которая может чувствовать себя взволнованной в темпе, плавно переключает свои опции, а поездка в самых комфортных условиях избавляет от большинство неровностей дороги еще до того, как они попадут в салон. 

Кабина также очень умно изолирована, не только когда крыша из четырех частей поднята, но и когда она опущена, при этом климат и атмосфера внутри практически не зависят от того, что происходит во внешнем мире.

Гарантия и рейтинг безопасности

Базовая гарантия

4 года / 100,000 XNUMX км


гарантия

Рейтинг безопасности ANCAP

Какое оборудование безопасности установлено? Какой рейтинг безопасности? 9/10

Кабриолет Lexus LC 500 поставляется с шестью подушками безопасности, камерой заднего вида с направляющими линиями, датчиками парковки и обычным набором средств тяги и торможения, но в истории безопасности также есть гораздо больше. 

Более высокотехнологичные вещи включают в себя датчики парковки, помощь перед столкновением с AEB, помощь в удержании полосы движения, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади и активный круиз, а также специальное трансформируемое защитное снаряжение, такое как активные дуги безопасности, которые раскрываются, когда автомобиль рискует перевернуться, защищая пассажиров под этой мягкой крышей.

Сколько стоит владеть? Какая гарантия предоставляется? 8/10

На автомобили Lexus распространяется четырехлетняя гарантия на 100,000 500 километров пробега, а кабриолет LC 15,000 требует обслуживания каждые XNUMX XNUMX км. 

Программа владения Lexus Encore включает в себя обслуживание с доставкой и доставкой, но новый уровень Encore Platinum для владельцев более эксклюзивных моделей открывает еще больше возможностей.

На автомобили Lexus распространяется четырехлетняя гарантия на 100,000 XNUMX километров пробега.

Одним из них является новая услуга On Demand, которая позволяет владельцам бронировать автомобиль другого типа, отправляясь в отпуск или в командировку. Кредиты доступны в вашем штате или где-то еще в Австралии, если вы путешествуете, и ваш автомобиль будет ждать вас в Qantas Valet, когда вы приедете.

Услуга On Demand доступна четыре раза в течение первых трех лет владения (это также срок членства в Encore Platinum). 

Вердикт

Потрясающий на вид и тем более на слух, кабриолет LC 500, без сомнения, привлечет столько голов, сколько его владельцы наверняка захотят. Это не последнее слово в производительности, но, тем не менее, это богато оснащенный транспортер.