Lamborghini DIABLO VT – итальянский дьявол
Diablo это по-прежнему редкое и захватывающее зрелище. Одного взгляда на шедевр Марчелло Гандини достаточно, чтобы убедиться, что этот автомобиль действительно движется со скоростью выше 300 км / ч.
Двойные радиаторы сзади
Для охлаждения 12-цилиндрового двигателя требуются два охладителя. Они установлены в задней части моторного отсека и имеют большой вентилятор.
Запасного колеса нет
Нет даже места для временной запаски. Объяснение Lamborghini? Водитель Diablo не имеет привычки менять колесо на обочине дороги.
Передняя петля двери
Как и раньше в Countach, в Diablo дверь висит на одной петле и открывается вперед и вверх, при этом каждое крыло поддерживается пневматическим телескопом.
Боковые маслоохладители
Диффузоры в нижней части дверных панелей направляют воздух к двум маслоохладителям, установленным прямо перед задними колесами.
Задние колеса большего диаметра
У Diablo должны быть широкие и большие колеса, чтобы передавать свою силу на поверхность. Модель 1991 года оснащалась большими низкопрофильными шинами Pirelli P Zero 335/35 ZR17 на разъемных легкосплавных дисках размером 13 × 17 дюймов.
Плохая обзорность сзади
Как и в большинстве автомобилей со средним расположением двигателя, в Diablo сильно ограничен обзор назад через небольшое окно.
ДВИГАТЕЛЬ
Тип: V12 с углом раскрытия 60 °.
Строительство: блок и головки из легких сплавов.
Распределение: четыре клапана на цилиндр, приводимые в действие четырьмя верхними распределительными валами с цепным приводом.
Диаметр и ход поршня: 87,1 80 мм х.
Смещение: 5729 см3.
Коэффициент сжатия: 10,0: 1.
Максимальная мощность: 492 л.с. при 7000 об / мин
Максимальный крутящий момент: 600 Нм при 5200 об / мин
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
5-ступенчатая механика.
КУЗОВ / ШАССИ
Пространственная рама из стали с квадратными трубками и двухдверным двухместным кузовом купе из легкого сплава, стали и углеродного волокна.
ХАРАКТЕРИСТИКИ ЭЛЕМЕНТОВ
Вертикально открывающаяся дверь так же впечатляет, как и дверь, известная как «крыло чайки», но была разработана с учетом герметичности.
ШАССИ
Рулевая система: зубчатая рейка.
Передняя подвеска: на двойных поперечных рычагах с винтовыми пружинами, телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости.
Задняя подвеска: на двойных поперечных рычагах с двойными соосными пружинами и амортизаторами по бокам автомобиля и стабилизатором поперечной устойчивости.
Тормоза: Вентилируемые диски 330 мм спереди и 284 мм сзади.
Колеса: составная, легированная, с размерами 216 x 432 мм на передней оси и 330 x 432 мм на задней оси.
Шины: Pirelli P Zero 245/40 ZR17 спереди и 335/35 ZR17 сзади.
РАЗМЕРЫ
длина: 4460 мм
ширина: 2040 мм
высота: 1100 мм
Колесная база: 2650 мм
Колея колеса: 1540 мм спереди и 1640 мм сзади
Масса: 1580 кг
Закажи тест-драйв!
Любишь красивые и быстрые машины? Хотите проявить себя за рулем одного из них? Ознакомьтесь с нашим предложением и выберите что-нибудь для себя! Закажите ваучер и отправляйтесь в увлекательную поездку. Мы катаемся на профессиональных трассах, расположенных по всей Польше! Города реализации: Познань, Варшава, Радом, Ополе, Гданьск, Беднары, Торунь, Бяла-Подляска, Вроцлав. Ознакомьтесь с нашей Торой и выберите ту, которая вам ближе всего. Начни воплощать свои мечты в реальность!
Джазда Lamborghini Gallardo
За рулем кабриолета Lamborghini Gallardo
