Ксеноновые лампы и их цветовая температура

Содержание

    Ксеноновые автомобильные лампы являются отличным решением проблемы плохой видимости в темное время суток и в сложных погодных условиях. Их применение позволяет увидеть объекты на значительном расстоянии и повысить безопасность вождения. Глаза меньше утомляются, что благоприятно сказывается на общем ощущении комфорта за рулем.

    Ксеноновые лампы имеют ряд преимуществ по сравнению с галогеновыми:

    • Они ярче в 2—2,5 раза;
    • Значительно слабее нагреваются;
    • Cлужат в набор раз дольше — примерно 3000 часов;
    • Их КПД намного выше — 90% и более.

    Благодаря очень узкому диапазону частот излучения свет ксеноновой лампы почти не рассеивается на каплях воды. Это позволяет избежать так называемого эффекта световой стены в тумане или во время дождя.

    В таких лампах отсутствует нить накаливания, поэтому вибрация во время движения их никак не повредит. К недостаткам относится высокая стоимость и потеря яркости ближе к концу срока службы.

    Особенности конструкции

    Ксеноновая лампа относится к категории газоразрядных. Конструкция представляет собой колбу, наполненную под значительным давлением газом ксеноном.

    Источником света является электрическая дуга, возникающая при подаче напряжения на два основных электрода. Имеется также третий электрод, на который подается высоковольтный импульс для поджига дуги. Этот импульс вырабатывает специальный блок поджига.

    В биксеноновых лампах имеется возможность изменять фокусное расстояние для переключения с ближнего света на дальний.

    Основные параметры

    Кроме конструктивных особенностей важнейшими характеристиками лампы являются напряжение питания, световой поток и цветовая температура.

    Световой поток измеряется в люменах (lm) и характеризует степень освещенности, которую дает лампа. Этот параметр напрямую связан с мощностью. Проще говоря, речь здесь идет о яркости.

    Многих смущает понятие цветовой температуры, которая измеряется в градусах Кельвина (K). Некоторые полагают, что чем она выше, тем ярче свет. Это ошибочное мнение. На самом деле этот параметр определяет спектральный состав излучаемого света, иными словами — его цвет. От этого, в свою очередь, зависит субъективное восприятие освещаемых объектов.

    Для низкой цветовой температуры (менее 4000 К) характерен желтый оттенок, а при ее повышении добавляется больше голубого цвета. Цветовая температура дневного света 5500 К.

    Какую цветовую температуру предпочесть?

    Большинство автомобильных ксеноновых ламп, которые можно встретить в продаже, имеют цветовую температуру в пределах от 4000 К до 6000 К, хотя изредка попадаются и другие номиналы.

    • 3200 К — желтый цвет, характерный для большинства галогеновых ламп. Наиболее эффективен в противотуманных фарах. Сносно освещает дорожное полотно в нормальных погодных условиях. Но для главного света лучше выбрать более высокую температуру цвета.
    • 4300 К — теплый белый цвет с небольшой примесью желтого. Особенно эффективен во время дождя. Обеспечивает хорошую видимость дороги в темное время. Именно такой ксенон обычно устанавливают на заводах-изготовителях. Можно использовать для головного освещения и в противотуманных фарах. Оптимальный сбалансированный вариант с точки зрения безопасности и комфорта вождения. Но не всем по душе его желтизна.
    • 5000 К — белый цвет, максимально близкий к дневному. Лампы с такой цветовой температурой дают наилучшее освещение дорожного полотна в ночное время, но набор уступают ксенону на 4300 К при неблагоприятных погодных условиях.

    Если дождливые вечера вы предпочитаете проводить дома, но не прочь прокатиться по ночному шоссе в сухую погоду, то, возможно, это именно ваш вариант.

    С повышением температуры выше 5000 К заметно ухудшается видимость во время дождя или снега.

    • 6000 К — голубоватый свет. Выглядит эффектно, освещение дороги в темноте в сухую погоду хорошее, но для дождя и тумана это не лучшее решение. Впрочем, некоторые автолюбители уверяют, что именно такая температура ксенона хороша для снежной трассы.
    • 6000 К можно рекомендовать тем, кто желает выделиться и озабочен тюнингом своего авто. Если для вас превыше всего безопасность и комфорт, проходите мимо.
    • 8000 К — синий цвет. Не обеспечивает достаточного освещения, поэтому запрещен для обычного применения. Используется для шоу и выставок, где требуется красота, а не безопасность.

    Что еще нужно знать тем, кто хочет использовать ксенон

    Если возникнет нужность смены, нужно прежде всего обратить внимание на тип цоколя.

    Менять нужно сразу обе лампы, даже если у вас вышла из строя только одна. В противном случае они будут давать неодинаковый по цвету и яркости свет из-за эффекта старения.

    Если вы хотите поставить ксенон вместо галогенок, вам потребуются адаптированные фары. Лучше сразу приобрести и установить полный комплект.

    Фары должны иметь автоматический корректор угла установки, который позволит избежать ослепления водителей встречного транспорта.

    Обязательно наличие омывателей, так как грязь на стекле фары рассеивает свет, ухудшает освещенность и создает проблемы для других водителей.

    Из-за некорректной установки свет может оказаться слишком тусклым или, наоборот, слепящим. Поэтому лучше доверить работу профессионалам.

    Главная » Статьи » Устройство автомобиля » Ксеноновые лампы и их цветовая температура

    Добавить комментарий