Ксенон или галоген? Какие фары выбрать для автомобиля — руководство
Основное преимущество ксеноновых фар – сильный, яркий свет, по цвету близкий к натуральному. Недостатки? Высокая стоимость запчастей.
Если несколько лет назад ксеноновые фары были дорогим гаджетом, то сегодня все больше производителей автомобилей начинают устанавливать их в качестве стандарта. На данный момент они входят в стандартную комплектацию многих автомобилей более высокого класса.
Но в случае с компактными и семейными автомобилями они также не требуют таких высоких доплат, как до недавнего времени. Тем более, что во многих случаях вы можете купить их целыми пакетами снаряжения.
Ксенон светит лучше, но дороже
Почему стоит делать ставку на ксенон? По мнению специалистов, главное преимущество такого решения — очень яркий свет, близкий по цвету к естественному. – Разница в освещенности поля перед автомобилем видна невооруженным глазом. В то время как классические лампы накаливания излучают желтый свет, ксенон белый и гораздо более интенсивный. При сниженном на две трети энергопотреблении он дает в два раза больше света, — объясняет Станислав Плонка, механик из Жешува.
Как это работает?
Откуда такая разница? Прежде всего, это результат процесса производства света, за который отвечает сложная компоновка компонентов. – Основными элементами системы являются силовой преобразователь, запальник и ксеноновая горелка. Горелка имеет электроды, окруженные смесью газов, в основном ксенона. Освещение вызывает электрический разряд между электродами в колбе. Исполнительным элементом является нить накала, окруженная галогеном, задачей которой является объединение выпаренных частиц вольфрама с нити накала. Если бы не галоген, испарившийся вольфрам оседал бы на стекле, покрывающем нить накаливания, и вызывал бы ее почернение, – объясняет Рафал Кравец из автосервиса Honda Sigma в Жешуве.
Как утверждают специалисты, кроме цвета света, преимуществом такой системы является меньшее энергопотребление и длительный срок службы. По словам производителей, горелка в правильно эксплуатируемом автомобиле работает около трех тысяч часов, что соответствует примерно 180 тысячам. км проехал со скоростью 60 км/ч. К сожалению, в случае неисправности замена лампочек часто стоит около 300-900 злотых за одну фару. А так как заменять их рекомендуется парами, затраты часто достигают более тысячи злотых. Между тем обычная лампочка стоит от нескольких до нескольких десятков злотых.
При покупке ксенона остерегайтесь дешевых переделок!
По словам Рафала Кравца, дешевые комплекты для переоборудования газоразрядных ламп, предлагаемые на онлайн-аукционах, часто являются неполным и опасным решением. – Давайте опираться на действующие правила. Для установки вторичного ксенона необходимо соблюдение многих условий. Базовым является оснащение автомобиля омологированной фарой, адаптированной к ксеноновой горелке. Кроме того, автомобиль должен быть оборудован системой очистки фар, т.е. омывателями, и системой автоматического корректора фар на основе датчиков загрузки автомобиля. Большинство автомобилей, оснащенных неоригинальным ксеноном, не имеют вышеперечисленных элементов, а это может создавать опасность на дороге. Неполные системы могут сильно ослепить встречных водителей, объясняет Кравец.
Поэтому при планировании установки ксенона не стоит учитывать предлагаемые в интернете комплекты, состоящие только из преобразователей, лампочек и кабелей. Такая модификация не даст света, сравнимого с ксеноном. Лампочки без системы выравнивания не будут светить в ту сторону, куда должны, при загрязнении фар светить будет хуже, чем в случае с классическими галогенками. Более того, езда с такими фарами может закончиться тем, что полиция остановит техпаспорт.
Или, может быть, светодиодные дневные ходовые огни?
По мнению специалистов, дневные ходовые огни, выполненные по светодиодной технологии, являются отличным дополнением для увеличения срока службы ксеноновых ламп. За фирменный комплект таких отражателей придется заплатить минимум 200-300 злотых. Однако при их использовании днем нам не приходится включать ближний свет фар, что в случае вождения в условиях нормальной прозрачности воздуха позволяет отсрочить потребление ксенона до нескольких лет. Важно отметить, что светодиодные фары также обеспечивают очень яркий световой цвет и снижают расход топлива. Однако срок их службы намного больше, чем у обычных галогенных ламп.
