Крутящий момент Тойота Цельсиор

Крутящий момент. Это сила, с которой мотор автомобиля крутит коленчатый вал. Сила крутящего момента традиционно измеряется или в килоньютонах, что с точки зрения физики точнее, или в килограммах на метр, что привычней нам. Большой крутящий момент означает быстрый старт и быстрое ускорение. А низкий, что автомобиль не гонка, а просто машина. Опять же надо посмотреть на массу авто, массивной машине нужен серьёзный крутящий момент, в то время как легкий автомобиль проживёт прекрасно и без него.

Крутящий момент Тойота Цельсиор составляет от 353 до 430 Н*м.

Крутящий момент Toyota Celsior рестайлинг 2003, седан, 3 поколение, XF30

08.2003 – 05.2006

Модификация	Максимальный крутящий момент, Н*м	Марка двигателя
4.3 л, 280 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR)	430	3UZ-FE

Крутящий момент Toyota Celsior 2000, седан, 3 поколение, XF30

08.2000 – 07.2003

Модификация	Максимальный крутящий момент, Н*м	Марка двигателя
4.3 л, 280 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR)	430	3UZ-FE

Крутящий момент Toyota Celsior рестайлинг 1997, седан, 2 поколение, XF20

08.1997 – 07.2000

Модификация	Максимальный крутящий момент, Н*м	Марка двигателя
4.0 л, 280 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR)	402	1UZ-FE

Крутящий момент Toyota Celsior 1994, седан, 2 поколение, XF20

10.1994 – 07.1997

Модификация	Максимальный крутящий момент, Н*м	Марка двигателя
4.0 л, 265 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR)	363	1UZ-FE

Крутящий момент Toyota Celsior рестайлинг 1992, седан, 1 поколение, XF10

10.1992 – 09.1994

Модификация	Максимальный крутящий момент, Н*м	Марка двигателя
4.0 л, 260 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR)	353	1UZ-FE

Крутящий момент Toyota Celsior 1989, седан, 1 поколение, XF10

10.1989 – 09.1992

Модификация	Максимальный крутящий момент, Н*м	Марка двигателя
4.0 л, 260 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR)	353	1UZ-FE