Крутящий момент Скания П-Серия 6х6
Крутящий момент

Крутящий момент Скания П-Серия 6х6

Крутящий момент. Это сила, с которой мотор автомобиля крутит коленчатый вал. Сила крутящего момента традиционно измеряется или в килоньютонах, что с точки зрения физики точнее, или в килограммах на метр, что привычней нам. Большой крутящий момент означает быстрый старт и быстрое ускорение. А низкий, что автомобиль не гонка, а просто машина. Опять же надо посмотреть на массу авто, массивной машине нужен серьёзный крутящий момент, в то время как легкий автомобиль проживёт прекрасно и без него.

Крутящий момент P-Series 6×6 составляет от 1975 до 2350 Н*м.

Крутящий момент P-Series 6×6 2016, шасси, 2 поколение

Крутящий момент Скания П-Серия 6х6 08.2016 – н.в.

МодификацияМаксимальный крутящий момент, Н*мМарка двигателя
12.7 л, 380 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD)1975DC13 152
12.7 л, 380 л.с., дизель, робот, полный привод (4WD)1975DC13 152
12.7 л, 410 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD)2000DC13 139
12.7 л, 410 л.с., дизель, робот, полный привод (4WD)2000DC13 139
12.7 л, 440 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD)2300DC13 153
12.7 л, 440 л.с., дизель, робот, полный привод (4WD)2300DC13 153
12.7 л, 450 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD)2350DC13 143; DC13 148
12.7 л, 450 л.с., дизель, робот, полный привод (4WD)2350DC13 143; DC13 148

Крутящий момент P-Series 6×6 2016, седельный тягач, 2 поколение

Крутящий момент Скания П-Серия 6х6 08.2016 – н.в.

МодификацияМаксимальный крутящий момент, Н*мМарка двигателя
12.7 л, 380 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD)1975DC13 152
12.7 л, 380 л.с., дизель, робот, полный привод (4WD)1975DC13 152
12.7 л, 410 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD)2000DC13 139
12.7 л, 410 л.с., дизель, робот, полный привод (4WD)2000DC13 139
12.7 л, 440 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD)2300DC13 153
12.7 л, 440 л.с., дизель, робот, полный привод (4WD)2300DC13 153
12.7 л, 450 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD)2350DC13 143; DC13 148
12.7 л, 450 л.с., дизель, робот, полный привод (4WD)2350DC13 143; DC13 148

Добавить комментарий