Крутящий момент Мицубиси ФТО

Крутящий момент. Это сила, с которой мотор автомобиля крутит коленчатый вал. Сила крутящего момента традиционно измеряется или в килоньютонах, что с точки зрения физики точнее, или в килограммах на метр, что привычней нам. Большой крутящий момент означает быстрый старт и быстрое ускорение. А низкий, что автомобиль не гонка, а просто машина. Опять же надо посмотреть на массу авто, массивной машине нужен серьёзный крутящий момент, в то время как легкий автомобиль проживёт прекрасно и без него.

Крутящий момент Мицубиси ФТО составляет от 162 до 200 Н*м.

Крутящий момент Mitsubishi FTO рестайлинг 1997, купе, 1 поколение

02.1997 – 08.2001

Модификация	Максимальный крутящий момент, Н*м	Марка двигателя
1.8 л, 125 л.с., бензин, МКПП, передний привод	162	4G93
1.8 л, 125 л.с., бензин, АКПП, передний привод	162	4G93
2.0 л, 180 л.с., бензин, МКПП, передний привод	191	6A12
2.0 л, 180 л.с., бензин, АКПП, передний привод	191	6A12
2.0 л, 200 л.с., бензин, МКПП, передний привод	200	6A12
2.0 л, 200 л.с., бензин, АКПП, передний привод	200	6A12

Крутящий момент Mitsubishi FTO 1994, купе, 1 поколение

10.1994 – 01.1997

Модификация	Максимальный крутящий момент, Н*м	Марка двигателя
1.8 л, 125 л.с., бензин, МКПП, передний привод	162	4G93
1.8 л, 125 л.с., бензин, АКПП, передний привод	162	4G93
2.0 л, 170 л.с., бензин, МКПП, передний привод	186	6A12
2.0 л, 170 л.с., бензин, АКПП, передний привод	186	6A12
2.0 л, 200 л.с., бензин, МКПП, передний привод	200	6A12
2.0 л, 200 л.с., бензин, АКПП, передний привод	200	6A12