Крутящий момент Хонда Торнео

Крутящий момент. Это сила, с которой мотор автомобиля крутит коленчатый вал. Сила крутящего момента традиционно измеряется или в килоньютонах, что с точки зрения физики точнее, или в килограммах на метр, что привычней нам. Большой крутящий момент означает быстрый старт и быстрое ускорение. А низкий, что автомобиль не гонка, а просто машина. Опять же надо посмотреть на массу авто, массивной машине нужен серьёзный крутящий момент, в то время как легкий автомобиль проживёт прекрасно и без него.

Крутящий момент Хонда Торнео составляет от 169 до 221 Н*м.

Крутящий момент Honda Torneo рестайлинг 2000, седан, 1 поколение

06.2000 – 10.2002

Модификация	Максимальный крутящий момент, Н*м	Марка двигателя
1.8 л, 140 л.с., бензин, МКПП, передний привод	169	F18B
1.8 л, 140 л.с., бензин, АКПП, передний привод	169	F18B
2.0 л, 148 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)	183	F20B
2.0 л, 150 л.с., бензин, МКПП, передний привод	186	F20B
2.0 л, 150 л.с., бензин, АКПП, передний привод	186	F20B
2.0 л, 180 л.с., бензин, АКПП, передний привод	192	F20B
2.2 л, 220 л.с., бензин, МКПП, передний привод	221	H22A

Крутящий момент Honda Torneo 1997, седан, 1 поколение

09.1997 – 05.2000

Модификация	Максимальный крутящий момент, Н*м	Марка двигателя
1.8 л, 140 л.с., бензин, МКПП, передний привод	169	F18B
1.8 л, 140 л.с., бензин, АКПП, передний привод	169	F18B
2.0 л, 145 л.с., бензин, АКПП, передний привод	179	F20B
2.0 л, 148 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)	183	F20B
2.0 л, 150 л.с., бензин, МКПП, передний привод	186	F20B
2.0 л, 150 л.с., бензин, АКПП, передний привод	186	F20B
2.0 л, 180 л.с., бензин, АКПП, передний привод	192	F20B
2.0 л, 200 л.с., бензин, МКПП, передний привод	196	F20B