Крушение корабля USS Block Island

Эскортный авианосец USS Block Island (CVE 21), 15 октября 1943 г. На борту торпедоносцы Avenger и истребители Hellcat. Фото NHHC

29 мая 1944 года у Мадейры немецкая подводная лодка U 549 результативной торпедной атакой потопила эскортный авианосец USS Block Island, а также повредила эскортный эсминец Barr, прежде чем стать жертвой одного из эсминцев поисковой группы TG 21.11. В этот период, когда потери подводных лодок в Атлантике были очень велики, а их успехи ничтожны, эта акция заслуживает особого внимания.

Уже в первом квартале 1944 года, благодаря огромной эффективности союзных сил ЗОП, действия немецких «волчьих стад» в Атлантике остались в прошлом, ибо командование U-Bootwaffe расформировывало группы подводных лодок и с этого момента направил свои подразделения на патрулирование Атлантики таким образом, чтобы действовать индивидуально и в местах, где у них будет больше шансов на успех. Последнее было крайне сложно из-за чего немцы не знали – благодаря взлому британцами морских кодов “Энигмы” немецкие радиосообщения в этот период быстро расшифровывались, а их содержание было известно союзникам (и обычно гораздо раньше , прежде чем конкретная подводная лодка сможет достичь места, отмеченного приказом). Нередко немецкие подводные лодки шли ко дну после атаки кораблей и авиации союзников уже на подходе к их боевому сектору. Однако союзники должны были использовать эту информацию с умом, чтобы немцы не поняли, что их коды взломаны. Поэтому они делали вид, что пропускают какую-то информацию другими путями, использовали только некоторые из них, а подводные лодки пытались потопить так, чтобы встречи с надводными кораблями союзников выглядели случайными.

Боевая задача U 549

Одной из подводных лодок, выполнявших еще чрезвычайно сложную задачу дальнейших боев в Атлантике, была U 549 — подводная лодка типа IX С/40. Его строительство началось 28 сентября 1942 г. на верфи Deutsche Werft AG в Гамбурге, агрегат был спущен на воду 28 апреля 1943 г. и вступил в строй Кригсмарине 14 июля 1943 г. В мае 1944 г. U 549 была одним из кораблей 10-я флотилия подводных лодок.

Этот тип подводных лодок с размерами 76,7 х 6,9 х 4,7 м и водоизмещением надводным 1120 т и подводным водоизмещением 1232 т (максимальное 1545 т) имел большую дальность полета, чем тип IX С. Он имел 13 850 морских миль. миль (при поддерживаемой скорости 10 в. на

поверхности) и 63 морских мили в подводном положении со скоростью 4 узла.Недостатком этих кораблей было 37-секундное время погружения – считавшееся немцами очень большим (оно немного компенсировалось оборудованием U 549 в Шнорхеле, или “снапами “).

Этот тип подводных лодок развивал максимальную скорость около 19 узлов в надводном положении (с дизельными двигателями) и 7,3 узла в подводном положении (с использованием электродвигателей). Максимальная осадка корабля составляла около 230 м. Подводная лодка была вооружена 4 носовыми и 2 кормовыми 533-мм аппаратами и приняла в боевом походе 22 торпеды. Исходное артиллерийское вооружение этих подводных лодок состояло из 105-мм пушки, зенитной пушки. калибр 37 мм и 2 участка 20 мм, но со временем от бортовой пушки отказались в пользу установки более мощного зенитного вооружения.

и скорострельные новые 37мм пушки и счетверенные 20мм L/65 Vierling. Эти части в 1944 г. имели Naxos FuMB 7 – детекторы волн союзников 10-см РЛС тип 271. Немецкий корабль этого типа мог также принять на специальное задание 44 морские мины типа ТМА, которые он мог выставить с помощью торпедных аппаратов . Экипаж этой подводной лодки состоял из 57 офицеров и матросов.

14 мая 1944 года под командованием 26-летнего капитана В. мар. Дитлев Кранкенхаген U 549 отплыл с базы Лорьян для своего второго боевого патрулирования, направленного в бразильские воды. Эта подводная лодка входила в состав Шнорхеля, поэтому ее было гораздо труднее обнаружить союзным силам ЗОП, особенно воздушным патрулям.

Поход подводной лодки не остался незамеченным американскими криптологами, которые на основании расшифрованных сообщений «Энигмы» даже предположили, что немецкий корабль направляется к побережью Аргентины с «секретным радиооборудованием и агентами». Последнее подозрение, вероятно, не соответствовало истине, так как по немецкой информации – поход подводной лодки должен был быть обычным боевым патрулированием. Приказ о перехвате U 549 был отдан поисковой группе (TG 21.11), в состав которой входил эскортный авианосец USS Block Island (CVE 21), при содействии с ним эскортных эсминцев: USS Barr (DE 576) — под командованием капитана Ф. мар. Генри Гамильтон Лав, USS Ahrens (DE 575) под командованием капитана. мар. Морган Х. Харрис, военный корабль США «Роберт И. Пейн» (DE 578) и военный корабль США «Юджин Э. Элмор» (DE 686). Группой, которую тогда (как и другие подобные) называли в народе «охотники-убийцы» или «убийцы подводных лодок», — командовал командир Фрэнсис Мэсси Хьюз.

Навигация по записям