кратек тест Nissan Qashqai

Содержание

Основные данные
Затраты (в год)
Техническая информация
Наши измерения

Об этом знают и Nissan, и тестовый Qashqai с длинным названием — результат такой кампании. А именно, обозначение 360 означает комплект оборудования, который входит в два лучших оборудования (Acenta и Tekna), а также набор средств безопасности. В дополнение к системе камер (в передней решетке, в задних дверях и в обоих боковых зеркалах), которая обеспечивает 360-градусный обзор окружающего пространства автомобиля «сверху» и которая также дает название модели, есть также электронные помощники, распознающие дорожные знаки при непреднамеренном выезде за пределы полосы движения, обнаруживают возможность столкновения и автоматически переключаются между дальним и ближним светом. Конечно, есть также система громкой связи, двухзонный кондиционер, датчик дождя, большой ЖК-экран в верхней части центральной консоли, система старт-стоп…

Богатая комплектация и очень мощные двигатели за такую цену не идут вместе, поэтому логично, что моторизация тестового Qasqai была больше из нижней части предложения. Тем не менее, 1,2-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, хотя на бумаге он имеет «всего 115 лошадиных сил», оказывается (благодаря своему крутящему моменту) достаточно живым двигателем, который также достаточно хорошо сочетается с бесступенчатой трансмиссией X-tronic. Если водитель спокойный, этот двигатель держится на более низких оборотах, где он достаточно тихий, и тогда расход составляет около шести литров. Более тяжелая нога на педали акселератора означает сохранение высоких оборотов, слишком много шума, а также гораздо более высокий расход. Но для большинства водителей это не должно превышать семи литров на 100 километров.

Душан Лукич n фото: фабрика

Nissan Qashqai 1.2 DIG-T X-tronic 360 °

Основные данные

Цена базовой модели:	20.670 €
Стоимость тестовой модели:	26.520 €
Власть:	85кВт (115 КМ)

Затраты (в год)

Техническая информация

двигатель:	4-цилиндровый — 4-тактный — рядный — бензиновый с турбонаддувом — рабочий объем 1.197 см3 — максимальная мощность 85 кВт (115 л.с.) при 5.200 об / мин — максимальный крутящий момент 165 Нм при 1.750 об / мин.
Передача энергии:	двигатель приводится в движение передними колесами — бесступенчатой автоматической коробкой передач — шинами 215/55 R 18 V (Michelin Primacy 3).
Емкость:	максимальная скорость 173 км / ч — разгон 0–100 км / ч 12,9 с — расход топлива (ECE) 6,6 / 5,4 / 5,8 л / 100 км, выбросы CO2 133 г / км.
Mase:	пустого транспортного средства 1.332 кг — допустимая полная масса 1.880 кг.
Внешние размеры:	длина 4.377 мм — ширина 1.806 мм — высота 1.590 мм — колесная база 2.646 мм
Сундук:	багажник 401–1.569 55 л — топливный бак XNUMX л.

Наши измерения

Условия измерения: T = 27 ° C / p = 1.013 мбар / отн. vl. = 77% / состояние одометра: 3.385 км
Разгон 0-100км:	14,4s
402м от города:	19,5-е годы ( 121 км / ч)
тестовое потребление:	7,3 л / 100km
Расход топлива по штатной схеме:	6,0 л / 100km
Тормозной путь при 100 км / ч:	38,4m
Таблица AM:	40m
Шум при скорости 50 км / ч на 4-й передаче	60dB
Шум при скорости 90 км / ч на 4-й передаче	90dB
Шум при скорости 130 км / ч на 4-й передаче	73dB