Когда менять коленвал в моей машине?

Коленчатый вал – одна из важнейших частей двигателя вашего автомобиля. Он активирует ремень ГРМ, Theсцепление или маховик вашей машины. Если вы хотите узнать больше о коленчатом вале, эта статья для вас!

🚗 Какова роль и функция коленчатого вала?

Коленчатый вал – одна из самых важных частей работы вашего двигателя и большей части оборудования вашего автомобиля. На что это похоже ? Это большой металлический элемент цилиндрической формы. Его функция заключается в преобразовании линейного (вертикального) движения поршней в непрерывное вращательное движение.

В сочетании с уплотнением SPI, которое гарантирует его герметичность, оно будет приводить в действие все элементы двигателя, которым необходимо вращательное движение, такие как:

• Ремень ГРМ: приводится в действие коленчатым валом, он обеспечивает синхронизацию поршней / клапанов, которая необходима для вашего двигателя.
• Ремень для принадлежностей: благодаря ему генератор заряжает аккумулятор при работающем двигателе. Этот ремень также управляет работой вашего кондиционера и, следовательно, опосредованно вашим коленчатым валом.

🗓️ Когда нужно менять коленчатый вал?

Хорошие новости, коленчатый вал – это деталь, которая обычно служит на всю жизнь! Редко возможные случаи, которые могут вызвать его замену, следующие:

• Поломка шатуна или кривошипа;
• Обрыв ремня ГРМ;
• Отсутствие замены уплотнения SPI ухудшает его состояние.

Если у вас будет поврежден или сломан коленчатый вал, то вы окажетесь в числе немногих неудачников!

👨🔧 Стоит ли менять коленчатый вал одновременно с ремнем?

В подавляющем большинстве случаев нет необходимости менять коленчатый вал при замене ремня ГРМ или ремня вспомогательных агрегатов.

Но если у вас обрыв ремня ГРМ, замена коленвала необходима. При обрыве ремня ГРМ синхронизация поршней с клапанами нарушается и может повредить коленчатый вал.

???? Как узнать, поврежден ли мой коленчатый вал?

К счастью, на современных автомобилях коленчатый вал сопровождается датчиком. Его часто называют датчиком положения или ВМТ, он используется для блокировки запуска двигателя в случае неисправности этой детали.

Проблема с коленчатым валом также проявляется в загорании индикатора двигателя на приборной панели. Маленькая квартира: этот свет может указывать на другие проблемы. Вот почему мы советуем вам посетить один из наших доверенных гаражей, чтобы убедиться в правильности диагноза.

Полезно знать: если коленчатый вал поврежден, у вас будут, помимо включения сигнальной лампы, другие симптомы, такие как продолжительный шум под вашим капот и сильная вибрация педали.сцеплениеили даже по всей машине.

Коленчатый вал – очень сильная часть вашего двигателя. Поэтому очень редко можно увидеть, как он сломается. Но когда это произойдет, это может нанести значительный ущерб. Чтобы не приходить к этому, рассмотрите возможность проверки одним из наших Надежные механики, которые сделают это благодаря своему диагностическому кейсу.