Коды неисправностей гибрида P0Axx
Содержание
Коды неисправностей гибрида P0Axx
Это список диагностических кодов неисправностей (DTC) P0A00-P0AFF OBD-II. Все они начинаются с P0A, первая буква P обозначает, что это коды, связанные с трансмиссией, следующие два символа 0A указывают, что они являются общими кодами, связанными с гибридным приводом. Приведенные ниже коды считаются общими, поскольку они применимы ко всем маркам / моделям транспортных средств OBD-II, хотя конкретные этапы диагностики и ремонта могут отличаться.
У нас есть буквально тысячи других кодов, перечисленных на сайте, используйте ссылки ниже, чтобы перейти к другим спискам кодов. Если вы не можете найти то, что вам нужно, воспользуйтесь нашим поиском или задайте вопрос на форумах.
Быстрые ссылки на другие коды неисправностей (начинаются с): P00xx: P01xx: P02xx: P03xx: P04xx: P05xx: P06xx: P07xx: P08xx: P09xx: P0Axx: P0Bxx: P0Cxx: P1 ***: P20xx: P21xx: P22xx: P23xx: P24xx: P25xx: P26xx: P27xx: P28 / P29 / P2A / P2B: P34xx
Для всех других кодов, не указанных в ссылках выше или ниже, см. Наш список основных кодов неисправностей.
Коды диагностических кодов неисправности OBD-II – гибридные коды неисправностей P0Axx, P0Bxx, P0Cxx
- P0A00 Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости электроники двигателя
- P0A01 Диапазон / производительность
- P0A02 Низкий показатель цепи датчика температуры охлаждающей жидкости электроники двигателя
- P0A03 Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости электроники двигателя
- P0A04 Неисправность цепи датчика температуры охлаждающей жидкости электроники двигателя
- P0A05 Цепь управления насосом охлаждающей жидкости электроники двигателя «A» / обрыв
- P0A06 Низкий уровень сигнала в цепи управления насосом охлаждающей жидкости «A» электроники двигателя
- P0A07 Цепь управления насосом охлаждающей жидкости электроники двигателя «A», высокий уровень сигнала
- P0A08 Цепь состояния преобразователя постоянного тока в постоянный
- P0A09 Низкий показатель цепи состояния преобразователя постоянного тока в постоянный
- P0A0A Высокое напряжение цепи блокировки системы
- P0A0B Высокое напряжение цепи блокировки системы
- P0A0C Высокое напряжение в цепи блокировки системы, низкий уровень сигнала
- P0A0D Высокое напряжение в цепи блокировки системы, высокое напряжение
- P0A0E Высокое напряжение в цепи блокировки системы непостоянно
- P0A0F Двигатель не запускается
- P0A10 Цепь состояния преобразователя постоянного тока в постоянный, высокий уровень сигнала
- P0A11 Разрыв цепи включения преобразователя постоянного тока в постоянный
- P0A12 Низкий показатель цепи включения преобразователя постоянного тока в постоянный
- P0A13 Высокий уровень сигнала включения преобразователя постоянного тока в постоянный
- P0A14 Подвеска двигателя «A» Цепь управления / обрыв
- P0A15 Опора двигателя «A» Низкий показатель цепи управления
- P0A16 Крепление двигателя «A» цепи управления высоким
- P0A17 Цепь датчика крутящего момента двигателя
- P0A18 Цепь датчика крутящего момента двигателя вне диапазона / рабочих характеристик
- P0A19 Низкий показатель цепи датчика крутящего момента двигателя
- P0A1A Модуль управления генератором
- P0A1B Модуль управления приводным двигателем «A»
- P0A1C Модуль управления приводным двигателем «B»
- Модуль управления гибридной трансмиссией P0A1D
- P0A1E Модуль управления стартером / генератором
- Модуль управления энергией батареи P0A1F
- P0A20 Высокий показатель цепи датчика крутящего момента двигателя
- P0A21 Неисправность цепи датчика крутящего момента двигателя
- P0A22 Цепь датчика крутящего момента генератора
- P0A23 Цепь датчика крутящего момента генератора вне диапазона / рабочих характеристик
- P0A24 Низкий показатель цепи датчика крутящего момента генератора
- P0A25 Высокий показатель цепи датчика крутящего момента генератора
- P0A26 Генератор Неустойчивый Кругооборот Датчика Крутящего момента
- P0A27 Гибридная цепь отключения питания аккумуляторной батареи
- P0A28 Низкое напряжение цепи отключения питания гибридной батареи
- P0A29 Высокое напряжение цепи отключения питания гибридной батареи
- P0A2A Цепь датчика температуры приводного двигателя «A»
- P0A2B Цепь датчика температуры приводного двигателя «A» вне диапазона / рабочих характеристик
- P0A2C Низкий показатель цепи датчика температуры приводного двигателя «A»
- P0A2D Цепь датчика температуры приводного двигателя «A», высокий уровень сигнала
- P0A2E Неисправность цепи датчика температуры приводного двигателя «A»
- P0A2F Приводной двигатель «A» перегрев
- P0A30 Цепь датчика температуры приводного двигателя «B»
- P0A31 Диапазон / рабочие характеристики цепи датчика температуры приводного двигателя «B»
- P0A32 Низкий показатель цепи датчика температуры приводного двигателя «B»
- P0A33 Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры приводного двигателя «B»
- P0A34 Неисправность цепи датчика температуры приводного двигателя «B»
- P0A35 Приводной двигатель «B» перегрев
- P0A36 Цепь датчика температуры генератора
- P0A37 Цепь датчика температуры генератора вне диапазона / рабочих характеристик
- P0A38 Низкий показатель цепи датчика температуры генератора
- P0A39 Высокий показатель цепи датчика температуры генератора
- P0A3A Неисправность цепи датчика температуры генератора
- P0A3B Перегрев генератора
- P0A3C Перегрев инвертора приводного двигателя «A»
- P0A3D Перегрев инвертора приводного двигателя «B»
- P0A3E Перегрев инвертора генератора
- P0A3F Цепь датчика положения приводного двигателя «A»
- P0A40 Цепь датчика положения приводного двигателя «A» вне диапазона / рабочих характеристик
- P0A41 Низкий показатель цепи датчика положения приводного двигателя «A»
- P0A42 Высокий уровень сигнала в цепи датчика положения приводного двигателя «A»
- P0A43 Неисправность цепи датчика положения приводного двигателя «A»
- P0A44 Превышение скорости цепи датчика положения приводного двигателя «A»
- P0A45 Цепь датчика положения приводного двигателя «B»
- P0A46 Цепь датчика положения приводного двигателя «B» вне диапазона / рабочих характеристик
- P0A47 Низкий показатель цепи датчика положения приводного двигателя «B»
- P0A48 Высокий уровень сигнала в цепи датчика положения приводного двигателя «B»
- P0A49 Неисправность цепи датчика положения приводного двигателя «B»
- P0A4A Превышение скорости цепи датчика положения приводного двигателя «B»
- P0A4B Цепь датчика положения генератора
- P0A4C Цепь датчика положения генератора вне диапазона / рабочих характеристик
- P0A4D Низкий показатель цепи датчика положения генератора
- P0A4E Высокий показатель цепи датчика положения генератора
- P0A4F Неисправность цепи датчика положения генератора
- P0A50 Превышение скорости цепи датчика положения генератора
- P0A51 Цепь датчика тока приводного двигателя «A»
- P0A52 Цепь датчика тока приводного двигателя «A» вне диапазона / рабочих характеристик
- P0A53 Низкий показатель цепи датчика тока приводного двигателя «A»
- P0A54 Высокий уровень сигнала в цепи датчика тока приводного двигателя «A»
- P0A55 Цепь датчика тока приводного двигателя «B»
- P0A56 Цепь датчика тока приводного двигателя «B» вне диапазона / рабочих характеристик
- P0A57 Низкий показатель цепи датчика тока приводного двигателя «B»
- P0A58 Высокий уровень сигнала в цепи датчика тока приводного двигателя «B»
- P0A59 Цепь датчика тока генератора
- P0A5A Диапазон / рабочие характеристики цепи датчика тока генератора
- P0A5B Низкий показатель цепи датчика тока генератора
- P0A5C Высокий показатель цепи датчика тока генератора
- P0A5D Приводной двигатель «A», фаза U, ток
- P0A5E Низкий ток фазы U приводного двигателя «A»
- P0A5F Высокий ток фазы U приводного двигателя «A»
- P0A60 Приводной двигатель «A», фаза V, ток
- P0A61 Низкий ток фазы V приводного двигателя «A»
- P0A62 Приводной двигатель «A», фаза V, высокий ток
- P0A63 Приводной двигатель «A», фаза W, ток
- P0A64 Низкий ток фазы W приводного двигателя «A»
- P0A65 Высокий ток фазы W приводного двигателя «A»
- P0A66 Приводной двигатель «B», фаза U, ток
- P0A67 Низкий ток фазы U приводного двигателя «B»
- P0A68 Высокий ток фазы U приводного двигателя «B»
- P0A69 Приводной двигатель «B», фаза V, ток
- P0A6A Низкий ток фазы V приводного двигателя «B»
- P0A6B Приводной двигатель «B», фаза V, высокий ток
- P0A6C Приводной двигатель «B», фаза W, ток
- P0A6D Низкий ток фазы W приводного двигателя «B»
- P0A6E Высокий ток фазы W приводного двигателя «B»
- P0A6F Ток фазы U генератора
- P0A70 Низкий ток фазы U генератора
- P0A71 Высокий ток фазы U генератора
- P0A72 Ток фазы V генератора
- P0A73 Низкий ток фазы V генератора
- P0A74 Высокий ток фазы V генератора
- P0A75 Ток фазы W генератора
- P0A76 Низкий ток фазы W генератора
- P0A77 Высокий ток фазы W генератора
- P0A78 Работа инвертора приводного двигателя «A»
- P0A79 Работа инвертора приводного двигателя «B»
- P0A7A Производительность инвертора генератора
- P0A7B Модуль управления энергией аккумуляторной батареи запросил подсветку MIL
- P0A7C Перегрев электроники двигателя
- P0A7D Гибридный аккумуляторный блок Низкий уровень заряда
- P0A7E Гибридный аккумуляторный блок перегрет
- Гибридный аккумулятор P0A7F изношен
- P0A80 Заменить гибридный аккумулятор
- P0A81 Гибридный аккумуляторный блок охлаждающего вентилятора 1 Цепь управления / обрыв
- P0A82 Гибридный аккумуляторный блок Охлаждающий вентилятор 1 работает / зависает
- P0A83 Вентилятор охлаждения 1 гибридного блока батарей застрял во включенном состоянии
- P0A84 Низкий показатель цепи управления охлаждающим вентилятором 1 блока аккумуляторных батарей
- P0A85 Высокий уровень сигнала в цепи управления охлаждающим вентилятором 1 блока аккумуляторных батарей
- P0A86 Цепь датчика тока силового модуля 14 В
- P0A87 Диапазон / рабочие характеристики цепи датчика тока силового модуля 14 В
- P0A88 Низкий показатель цепи датчика тока силового модуля 14 вольт
- P0A89 Высокий показатель цепи датчика тока силового модуля 14 вольт
- P0A8A Прерывистый сигнал цепи датчика тока силового модуля 14 В
- P0A8B Напряжение системы силового модуля 14 В
- P0A8C Нестабильное напряжение системы модуля питания 14 В
- P0A8D Низкое напряжение системы модуля питания 14 В
- P0A8E Высокое напряжение системы силового модуля 14 В
- P0A8F Производительность системы модуля питания 14 В
- P0A90 Приводной двигатель «A» Рабочие характеристики
- P0A91 Приводной двигатель «B» Рабочие характеристики
- P0A92 Производительность гибридного генератора
- P0A93 Инвертор «A» Работа системы охлаждения
- P0A94 Производительность преобразователя постоянного / постоянного тока
- P0A95 Предохранитель высокого напряжения
- P0A96 Гибридный аккумуляторный блок охлаждающего вентилятора 2 Цепь управления / обрыв
- P0A97 Гибридный аккумуляторный блок Охлаждающий вентилятор 2 работает / зависает
- P0A98 Вентилятор охлаждения 2 гибридного блока батарей застрял во включенном состоянии
- P0A99 Низкий показатель цепи управления охлаждающим вентилятором 2 блока аккумуляторных батарей
- P0A9A Высокий показатель цепи управления охлаждающим вентилятором 2 блока аккумуляторных батарей
- P0A9B Цепь датчика температуры гибридной батареи «A»
- P0A9C Датчик температуры гибридной батареи «A» – диапазон / рабочие характеристики
- P0A9D Датчик температуры гибридной аккумуляторной батареи «A», низкий уровень сигнала
- P0A9E Датчик температуры гибридной батареи «A», высокий уровень сигнала
- P0A9F Неустойчивый / неустойчивый контур датчика температуры «A» гибридной батареи
- P0AA0 Цепь положительного контактора гибридной батареи
- P0AA1 Цепь положительного контактора гибридной батареи застряла в замкнутом состоянии
- P0AA2 Цепь положительного контактора гибридной аккумуляторной батареи застряла в обрыве
- P0AA3 Гибридная цепь отрицательного контактора аккумуляторной батареи
- P0AA4 Цепь отрицательного контактора гибридной батареи застряла в замкнутом состоянии
- P0AA5 Цепь отрицательного контактора гибридной батареи застряла в обрыве
- P0AA6 Неисправность изоляции системы напряжения гибридной батареи
- P0AA7 Цепь датчика изоляции напряжения гибридной батареи
- P0AA8 Диапазон / рабочие характеристики цепи датчика изоляции напряжения гибридной батареи
- P0AA9 Низкое напряжение цепи датчика изоляции напряжения гибридной батареи
- P0AAA Hybrid Battery Voltage Isolation Sensor Circuit High
- Неустойчивый / неустойчивый сигнал цепи датчика изоляции напряжения аккумуляторной батареи гибридного автомобиля P0AAB
- Цепь датчика «A» температуры воздуха гибридного аккумуляторного блока P0AAC
- P0AAD Диапазон / производительность
- P0AAE Гибридный аккумуляторный блок, датчик температуры воздуха «A», низкий уровень сигнала
- P0AAF Гибридный аккумуляторный блок, датчик температуры воздуха «A», высокий уровень сигнала P0AB0 Прерывистый / неустойчивый
- P0AB1 Цепь датчика «B» температуры воздуха гибридного аккумуляторного блока
- P0AB2 Гибридный аккумуляторный блок Датчик температуры воздуха «B» Диапазон / рабочие характеристики цепи
- P0AB3 Датчик температуры воздуха «B» гибридной аккумуляторной батареи, низкий уровень сигнала
- P0AB4 Гибридный аккумуляторный блок, датчик температуры воздуха «B», высокий уровень сигнала
- P0AB5 Прерывистый / неустойчивый P0AB6 Крепление двигателя «B» Цепь управления / обрыв
- P0AB7 Опора двигателя «B», низкий уровень сигнала в цепи управления
- P0AB8 Подвеска двигателя «B», высокий уровень сигнала в цепи управления
- Производительность гибридной системы P0AB9
- Цепь «A» датчика напряжения гибридного блока аккумуляторов P0ABA
- P0ABB Датчик напряжения гибридной аккумуляторной батареи «A» Диапазон / характеристики цепи
- P0ABC Hybrid Battery Pack Voltage Sense «A» Цепь, низкая
- P0ABD Hybrid Battery Pack Voltage Sense «A» Цепь высокого уровня
- P0ABE Hybrid Battery Pack Voltage Sense «A» Неустойчивый / неустойчивый контур
- P0ABF Цепь датчика «A» тока гибридной аккумуляторной батареи
- P0AC0 Датчик тока гибридной аккумуляторной батареи «A» Диапазон / рабочие характеристики цепи
- P0AC1 Низкий показатель датчика «A» тока гибридной аккумуляторной батареи
- P0AC2 Датчик «A» тока гибридной аккумуляторной батареи, высокий уровень сигнала
- P0AC3 Неустойчивый / неустойчивый контур датчика тока «A» гибридной аккумуляторной батареи
- P0AC4 Модуль управления гибридной трансмиссией запросил подсветку MIL
- P0AC5 Цепь датчика температуры гибридной батареи «B»
- P0AC6 Датчик температуры гибридной батареи «B» – диапазон / рабочие характеристики
- P0AC7 Датчик температуры гибридной батареи «B», низкий уровень сигнала
- P0AC8 Датчик температуры гибридной батареи «B», высокий уровень сигнала
- P0AC9 Неустойчивый / неустойчивый контур датчика температуры «B» гибридной батареи
- Цепь датчика температуры «C» гибридной батареи P0ACA
- P0ACB Датчик температуры гибридной батареи «C» Диапазон / Рабочие характеристики
- P0ACC Датчик температуры гибридной батареи «C», низкий уровень сигнала
- P0ACD Датчик температуры гибридной батареи «C», высокий уровень сигнала
- Цепь датчика температуры «C» гибридной батареи P0ACE неустойчиво / нестабильно
- P0ACF Гибридный аккумуляторный блок, охлаждающий вентилятор 3, цепь управления / обрыв
- P0AD0 Гибридный аккумуляторный блок Охлаждающий вентилятор 3 работает / зависает
- P0AD1 Гибридный аккумуляторный блок охлаждающий вентилятор 3 застрял во включенном состоянии
- P0AD2 Низкий уровень сигнала в цепи управления вентилятором охлаждения 3 гибридного аккумуляторного блока
- P0AD3 Высокий уровень сигнала в цепи управления вентилятором охлаждения 3 гибридного аккумуляторного блока
- P0AD4 Hybrid Battery Pack Air Flow System Недостаточный воздушный поток
- P0AD5 Цепь управления клапаном воздушного потока «A» гибридной аккумуляторной батареи / обрыв
- P0AD6 Диапазон / производительность
- P0AD7 Гибридный аккумуляторный блок, клапан управления воздушным потоком «A», низкий уровень сигнала
- P0AD8 Гибридный аккумуляторный блок, клапан воздушного потока «A», высокий уровень сигнала
- P0AD9 Цепь управления положительным контактором гибридной аккумуляторной батареи / обрыв
- P0ADA Диапазон / Производительность
- P0ADB – Низкий уровень сигнала в цепи управления положительным контактором гибридной аккумуляторной батареи
- P0ADC – высокий уровень сигнала в цепи управления положительным контактором аккумуляторной батареи гибридного автомобиля
- P0ADD Цепь управления отрицательным контактором аккумуляторной батареи гибридного автомобиля / обрыв
- P0ADE Диапазон / производительность
- Низкий уровень сигнала в цепи управления отрицательным контактором гибридной аккумуляторной батареи P0ADF
- P0AE0 Высокий уровень сигнала цепи управления отрицательным контактором гибридной батареи
- Цепь контактора предварительной зарядки гибридной батареи P0AE1
- Цепь контактора предварительной зарядки гибридной батареи P0AE2 застряла в замкнутом состоянии
- Цепь контактора предварительной зарядки гибридной аккумуляторной батареи P0AE3 залипла, разомкнувшись
- Цепь управления контактором предварительной зарядки гибридной батареи P0AE4
- P0AE5 Диапазон / производительность
- P0AE6 Низкая цепь управления контактором предварительной зарядки гибридной аккумуляторной батареи
- P0AE7 Высокий уровень сигнала цепи управления контактором предварительной зарядки гибридной аккумуляторной батареи
- P0AE8 Цепь датчика температуры гибридной батареи «D»
- P0AE9 Датчик температуры гибридной батареи «D» – диапазон / рабочие характеристики
- P0AEA Датчик температуры гибридной батареи «D», низкий уровень сигнала
- P0AEB Датчик температуры гибридной батареи «D», высокий уровень сигнала
- Прерывистый / неустойчивый контур датчика температуры «D» гибридной батареи P0AEC
- P0AED Цепь датчика температуры инвертора приводного двигателя «A»
- P0AEE Диапазон / Производительность
- P0AEF Датчик температуры инвертора приводного двигателя «A», низкий уровень сигнала
- P0AF0 Датчик температуры инвертора приводного двигателя «A», высокий уровень сигнала
- P0AF1 Прерывистый / неустойчивый
- P0AF2 Цепь датчика температуры инвертора приводного двигателя «B»
- P0AF3 Диапазон / производительность
- P0AF4 Цепь датчика «B» температуры инвертора приводного двигателя, низкая
- P0AF5 Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры инвертора приводного двигателя «B»
- P0AF6 Прерывистый / неустойчивый
- P0AF7 Слишком высокая внутренняя температура модуля питания 14 В
- Напряжение системы гибридной аккумуляторной батареи P0AF8
- P0AF9 Нестабильное напряжение системы аккумуляторной батареи гибридного автомобиля
- Низкое напряжение системы гибридной аккумуляторной батареи P0AFA
- P0AFB Hybrid Battery System Voltage High (Напряжение системы гибридной аккумуляторной батареи высокое)
- Модуль датчика гибридной аккумуляторной батареи P0AFC
- P0AFD Слишком низкая температура аккумуляторной батареи гибридного автомобиля
- P0AFE Преобразование
- P0AFF Слишком низкое напряжение системы для понижающего преобразования напряжения
Далее: Коды неисправностей P0B00-P0BFF
Быстрые ссылки на другие коды неисправностей (начинаются с): P00xx: P01xx: P02xx: P03xx: P04xx: P05xx: P06xx: P07xx: P08xx: P09xx: P0Axx: P0Bxx: P0Cxx: P1 ***: P20xx: P21xx: P22xx: P23xx: P24xx: P25xx: P26xx: P27xx: P28 / P29 / P2A / P2B: P34xx
ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена только в информационных целях. Он не предназначен для использования в качестве рекомендаций по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия, которые вы предпринимаете с каким-либо автомобилем. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.