Клиренс Скания Р-Серия 6х6
Содержание
Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель R-Series 6×6 мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.
Интересный момент: покупатели автомобилей, особое внимание уделяют клиренсу, потому что в нашей стране хороший дорожный просвет — необходимость, он избавит от головной боли при парковке к бордюрам.
Высота дорожного просвета у R-Series 6×6 составляет 280 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
При желании клиренс любого авто можно нарастить с помощь проставок под амортизаторы. Машина станет выше. Однако она потеряет былую устойчивость на высоких скоростях и сильно проиграет в манёвренности. Клиренс можно и уменьшить, для этого как правило достаточно заменить штатные амортизаторы на тюнинговые: управляемость и устойчивость вас сразу порадуют.
Клиренс R-Series 6×6 2016, шасси, 2 поколение
08.2016 – н.в.
| Комплектации | Клиренс, мм |
| 12.7 AT 6×6 R380 3600 | 280 |
| 12.7 AT 6×6 R380 3650 | 280 |
| 12.7 AT 6×6 R380 3850 | 280 |
| 12.7 AT 6×6 R380 3900 | 280 |
| 12.7 AT 6×6 R380 4300 | 280 |
| 12.7 AT 6×6 R380 4350 | 280 |
| 12.7 AT 6×6 R380 4750 | 280 |
| 12.7 AT 6×6 R380 6350 | 280 |
| 12.7 SAT8 6×6 R380 3600 | 280 |
| 12.7 SAT12 6×6 R380 3600 | 280 |
| 12.7 SAT8 6×6 R380 3650 | 280 |
| 12.7 SAT12 6×6 R380 3650 | 280 |
| 12.7 SAT8 6×6 R380 3850 | 280 |
| 12.7 SAT12 6×6 R380 3850 | 280 |
| 12.7 SAT8 6×6 R380 3900 | 280 |
| 12.7 SAT12 6×6 R380 3900 | 280 |
| 12.7 SAT8 6×6 R380 4300 | 280 |
| 12.7 SAT12 6×6 R380 4300 | 280 |
| 12.7 SAT8 6×6 R380 4350 | 280 |
| 12.7 SAT12 6×6 R380 4350 | 280 |
| 12.7 SAT8 6×6 R380 4750 | 280 |
| 12.7 SAT12 6×6 R380 4750 | 280 |
| 12.7 SAT8 6×6 R380 6350 | 280 |
| 12.7 SAT12 6×6 R380 6350 | 280 |
| 12.7 AT 6×6 R410 3600 | 280 |
| 12.7 AT 6×6 R410 3650 | 280 |
| 12.7 AT 6×6 R410 3850 | 280 |
| 12.7 AT 6×6 R410 3900 | 280 |
| 12.7 AT 6×6 R410 4300 | 280 |
| 12.7 AT 6×6 R410 4350 | 280 |
| 12.7 AT 6×6 R410 4750 | 280 |
| 12.7 AT 6×6 R410 6350 | 280 |
| 12.7 SAT8 6×6 R410 3600 | 280 |
| 12.7 SAT12 6×6 R410 3600 | 280 |
| 12.7 SAT8 6×6 R410 3650 | 280 |
| 12.7 SAT12 6×6 R410 3650 | 280 |
| 12.7 SAT8 6×6 R410 3850 | 280 |
| 12.7 SAT12 6×6 R410 3850 | 280 |
| 12.7 SAT8 6×6 R410 3900 | 280 |
| 12.7 SAT12 6×6 R410 3900 | 280 |
| 12.7 SAT8 6×6 R410 4300 | 280 |
| 12.7 SAT12 6×6 R410 4300 | 280 |
| 12.7 SAT8 6×6 R410 4350 | 280 |
| 12.7 SAT12 6×6 R410 4350 | 280 |
| 12.7 SAT8 6×6 R410 4750 | 280 |
| 12.7 SAT12 6×6 R410 4750 | 280 |
| 12.7 SAT8 6×6 R410 6350 | 280 |
| 12.7 SAT12 6×6 R410 6350 | 280 |
| 12.7 AT 6×6 R440 3600 | 280 |
| 12.7 AT 6×6 R440 3650 | 280 |
| 12.7 AT 6×6 R440 3850 | 280 |
| 12.7 AT 6×6 R440 3900 | 280 |
| 12.7 AT 6×6 R440 4300 | 280 |
| 12.7 AT 6×6 R440 4350 | 280 |
| 12.7 AT 6×6 R440 4750 | 280 |
| 12.7 AT 6×6 R440 6350 | 280 |
| 12.7 SAT8 6×6 R440 3600 | 280 |
| 12.7 SAT12 6×6 R440 3600 | 280 |
| 12.7 SAT8 6×6 R440 3650 | 280 |
| 12.7 SAT12 6×6 R440 3650 | 280 |
| 12.7 SAT8 6×6 R440 3850 | 280 |
| 12.7 SAT12 6×6 R440 3850 | 280 |
| 12.7 SAT8 6×6 R440 3900 | 280 |
| 12.7 SAT12 6×6 R440 3900 | 280 |
| 12.7 SAT8 6×6 R440 4300 | 280 |
| 12.7 SAT12 6×6 R440 4300 | 280 |
| 12.7 SAT8 6×6 R440 4350 | 280 |
| 12.7 SAT12 6×6 R440 4350 | 280 |
| 12.7 SAT8 6×6 R440 4750 | 280 |
| 12.7 SAT12 6×6 R440 4750 | 280 |
| 12.7 SAT8 6×6 R440 6350 | 280 |
| 12.7 SAT12 6×6 R440 6350 | 280 |
| 12.7 AT 6×6 R450 3600 | 280 |
| 12.7 AT 6×6 R450 3650 | 280 |
| 12.7 AT 6×6 R450 3850 | 280 |
| 12.7 AT 6×6 R450 3900 | 280 |
| 12.7 AT 6×6 R450 4300 | 280 |
| 12.7 AT 6×6 R450 4350 | 280 |
| 12.7 AT 6×6 R450 4750 | 280 |
| 12.7 AT 6×6 R450 6350 | 280 |
| 12.7 SAT8 6×6 R450 3600 | 280 |
| 12.7 SAT12 6×6 R450 3600 | 280 |
| 12.7 SAT8 6×6 R450 3650 | 280 |
| 12.7 SAT12 6×6 R450 3650 | 280 |
| 12.7 SAT8 6×6 R450 3850 | 280 |
| 12.7 SAT12 6×6 R450 3850 | 280 |
| 12.7 SAT8 6×6 R450 3900 | 280 |
| 12.7 SAT12 6×6 R450 3900 | 280 |
| 12.7 SAT8 6×6 R450 4300 | 280 |
| 12.7 SAT12 6×6 R450 4300 | 280 |
| 12.7 SAT8 6×6 R450 4350 | 280 |
| 12.7 SAT12 6×6 R450 4350 | 280 |
| 12.7 SAT8 6×6 R450 4750 | 280 |
| 12.7 SAT12 6×6 R450 4750 | 280 |
| 12.7 SAT8 6×6 R450 6350 | 280 |
| 12.7 SAT12 6×6 R450 6350 | 280 |
| 12.7 AT 6×6 R500 3600 | 280 |
| 12.7 AT 6×6 R500 3650 | 280 |
| 12.7 AT 6×6 R500 3850 | 280 |
| 12.7 AT 6×6 R500 3900 | 280 |
| 12.7 AT 6×6 R500 4300 | 280 |
| 12.7 AT 6×6 R500 4350 | 280 |
| 12.7 AT 6×6 R500 4750 | 280 |
| 12.7 AT 6×6 R500 6350 | 280 |
| 12.7 SAT12 6×6 R500 3600 | 280 |
| 12.7 SAT12 6×6 R500 3650 | 280 |
| 12.7 SAT12 6×6 R500 3850 | 280 |
| 12.7 SAT12 6×6 R500 3900 | 280 |
| 12.7 SAT12 6×6 R500 4300 | 280 |
| 12.7 SAT12 6×6 R500 4350 | 280 |
| 12.7 SAT12 6×6 R500 4750 | 280 |
| 12.7 SAT12 6×6 R500 6350 | 280 |
Клиренс R-Series 6×6 2016, седельный тягач, 2 поколение
08.2016 – н.в.
| Комплектации | Клиренс, мм |
| 12.7 AT 6×6 R380 3650 | 280 |
| 12.7 AT 6×6 R380 3850 | 280 |
| 12.7 SAT8 6×6 R380 3650 | 280 |
| 12.7 SAT12 6×6 R380 3650 | 280 |
| 12.7 SAT8 6×6 R380 3850 | 280 |
| 12.7 SAT12 6×6 R380 3850 | 280 |
| 12.7 AT 6×6 R410 3650 | 280 |
| 12.7 AT 6×6 R410 3850 | 280 |
| 12.7 SAT8 6×6 R410 3650 | 280 |
| 12.7 SAT12 6×6 R410 3650 | 280 |
| 12.7 SAT8 6×6 R410 3850 | 280 |
| 12.7 SAT12 6×6 R410 3850 | 280 |
| 12.7 AT 6×6 R440 3650 | 280 |
| 12.7 AT 6×6 R440 3850 | 280 |
| 12.7 SAT8 6×6 R440 3650 | 280 |
| 12.7 SAT12 6×6 R440 3650 | 280 |
| 12.7 SAT8 6×6 R440 3850 | 280 |
| 12.7 SAT12 6×6 R440 3850 | 280 |
| 12.7 AT 6×6 R450 3650 | 280 |
| 12.7 AT 6×6 R450 3850 | 280 |
| 12.7 SAT8 6×6 R450 3650 | 280 |
| 12.7 SAT12 6×6 R450 3650 | 280 |
| 12.7 SAT8 6×6 R450 3850 | 280 |
| 12.7 SAT12 6×6 R450 3850 | 280 |
| 12.7 AT 6×6 R500 3650 | 280 |
| 12.7 AT 6×6 R500 3850 | 280 |
| 12.7 SAT12 6×6 R500 3650 | 280 |
| 12.7 SAT12 6×6 R500 3850 | 280 |