Клиренс Скания П-Серия 4х4

Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель P-Series 4×4 мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.

Интересный момент: покупатели автомобилей, особое внимание уделяют клиренсу, потому что в нашей стране хороший дорожный просвет — необходимость, он избавит от головной боли при парковке к бордюрам.

Высота дорожного просвета у P-Series 4×4 составляет 280 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

При желании клиренс любого авто можно нарастить с помощь проставок под амортизаторы. Машина станет выше. Однако она потеряет былую устойчивость на высоких скоростях и сильно проиграет в манёвренности. Клиренс можно и уменьшить, для этого как правило достаточно заменить штатные амортизаторы на тюнинговые: управляемость и устойчивость вас сразу порадуют.

Клиренс P-Series 4×4 2016, шасси, 2 поколение

08.2016 – н.в.

Комплектации	Клиренс, мм
12.7 AT 4×4 P380 3600	280
12.7 AT 4×4 P380 3750	280
12.7 AT 4×4 P380 3950	280
12.7 AT 4×4 P380 4350	280
12.7 AT 4×4 P380 4550	280
12.7 AT 4×4 P380 4750	280
12.7 AT 4×4 P380 5150	280
12.7 SAT8 4×4 P380 3600	280
12.7 SAT12 4×4 P380 3600	280
12.7 SAT8 4×4 P380 3750	280
12.7 SAT12 4×4 P380 3750	280
12.7 SAT8 4×4 P380 3950	280
12.7 SAT12 4×4 P380 3950	280
12.7 SAT8 4×4 P380 4350	280
12.7 SAT12 4×4 P380 4350	280
12.7 SAT8 4×4 P380 4550	280
12.7 SAT12 4×4 P380 4550	280
12.7 SAT8 4×4 P380 4750	280
12.7 SAT12 4×4 P380 4750	280
12.7 SAT8 4×4 P380 5150	280
12.7 SAT12 4×4 P380 5150	280
12.7 AT 4×4 P410 3600	280
12.7 AT 4×4 P410 3750	280
12.7 AT 4×4 P410 3950	280
12.7 AT 4×4 P410 4350	280
12.7 AT 4×4 P410 4550	280
12.7 AT 4×4 P410 4750	280
12.7 AT 4×4 P410 5150	280
12.7 SAT8 4×4 P410 3600	280
12.7 SAT12 4×4 P410 3600	280
12.7 SAT8 4×4 P410 3750	280
12.7 SAT12 4×4 P410 3750	280
12.7 SAT8 4×4 P410 3950	280
12.7 SAT12 4×4 P410 3950	280
12.7 SAT8 4×4 P410 4350	280
12.7 SAT12 4×4 P410 4350	280
12.7 SAT8 4×4 P410 4550	280
12.7 SAT12 4×4 P410 4550	280
12.7 SAT8 4×4 P410 4750	280
12.7 SAT12 4×4 P410 4750	280
12.7 SAT8 4×4 P410 5150	280
12.7 SAT12 4×4 P410 5150	280
12.7 AT 4×4 P440 3600	280
12.7 AT 4×4 P440 3750	280
12.7 AT 4×4 P440 3950	280
12.7 AT 4×4 P440 4350	280
12.7 AT 4×4 P440 4550	280
12.7 AT 4×4 P440 4750	280
12.7 AT 4×4 P440 5150	280
12.7 SAT8 4×4 P440 3600	280
12.7 SAT12 4×4 P440 3600	280
12.7 SAT8 4×4 P440 3750	280
12.7 SAT12 4×4 P440 3750	280
12.7 SAT8 4×4 P440 3950	280
12.7 SAT12 4×4 P440 3950	280
12.7 SAT8 4×4 P440 4350	280
12.7 SAT12 4×4 P440 4350	280
12.7 SAT8 4×4 P440 4550	280
12.7 SAT12 4×4 P440 4550	280
12.7 SAT8 4×4 P440 4750	280
12.7 SAT12 4×4 P440 4750	280
12.7 SAT8 4×4 P440 5150	280
12.7 SAT12 4×4 P440 5150	280
12.7 AT 4×4 P450 3600	280
12.7 AT 4×4 P450 3750	280
12.7 AT 4×4 P450 3950	280
12.7 AT 4×4 P450 4350	280
12.7 AT 4×4 P450 4550	280
12.7 AT 4×4 P450 4750	280
12.7 AT 4×4 P450 5150	280
12.7 SAT8 4×4 P450 3600	280
12.7 SAT12 4×4 P450 3600	280
12.7 SAT8 4×4 P450 3750	280
12.7 SAT12 4×4 P450 3750	280
12.7 SAT8 4×4 P450 3950	280
12.7 SAT12 4×4 P450 3950	280
12.7 SAT8 4×4 P450 4350	280
12.7 SAT12 4×4 P450 4350	280
12.7 SAT8 4×4 P450 4550	280
12.7 SAT12 4×4 P450 4550	280
12.7 SAT8 4×4 P450 4750	280
12.7 SAT12 4×4 P450 4750	280
12.7 SAT8 4×4 P450 5150	280
12.7 SAT12 4×4 P450 5150	280

Клиренс P-Series 4×4 2016, седельный тягач, 2 поколение

08.2016 – н.в.

Комплектации	Клиренс, мм
12.7 AT 4×4 P380 3600	280
12.7 SAT8 4×4 P380 3600	280
12.7 SAT12 4×4 P380 3600	280
12.7 AT 4×4 P410 3600	280
12.7 SAT8 4×4 P410 3600	280
12.7 SAT12 4×4 P410 3600	280
12.7 AT 4×4 P440 3600	280
12.7 SAT8 4×4 P440 3600	280
12.7 SAT12 4×4 P440 3600	280
12.7 AT 4×4 P450 3600	280
12.7 SAT8 4×4 P450 3600	280
12.7 SAT12 4×4 P450 3600	280