Киль для изучения основ бездорожья
В качестве новинки на рынке в этом году была представлена новая концепция – двухместные спортивные мотоциклы для отдыха. Линия называется Randonne, что по-французски означает пеший туризм, альпинизм, что ясно показывает нам, для чего предназначен мотоцикл.
В журнале Moto мы с радостью откликнулись на приглашение Яка Огриса, который представляет бренд Gas Gas в Словении. Поскольку Яка является мастером испытаний (в этом году он будет участвовать в чемпионате Австрии, Кубке Наций в Испании и чемпионате Словении, если вообще), мы ожидали, что тестирование нового мотоцикла TX Randonne 125cc определенно будет познавательным и увлекательным. в то же время.
TX Randonne 125cc (есть и более мощная версия 200cc) – это мотоцикл «двойного спорта», представляющий собой смесь триала и эндуро. Довольно удобен в управлении, легкий, весит всего 86 кг (без жидкости) и предназначен для нетребовательных пользователей, желающих постепенно и правильно овладеть техникой езды на внедорожных мотоциклах. Таким образом, он также очень подходит для дополнительных тренировок молодых участников эндуро и кросс-кантри.
При первом контакте, круге с мотоциклом, ощущение было довольно необычным. Все делается стоя (хотя у него также есть сиденье, которое легко снимается), сиденье носит скорее аварийный характер, совсем не беспокоит при пробной езде, но также пригодится при использовании мотоцикла в больше городской среды, например для повседневных дел, прыжков в магазин, на свидание или что-то в этом роде за рулем очень легко и просто.
Сцепление длинное и очень точное, чего мы и ожидали, учитывая, что это основной элемент на тест-драйве. Сцепление почти никогда не отпускается полностью. Дроссельная заслонка, которая все время приоткрыта, также очень важна, поэтому двигатель постоянно крутится и готов к быстрой реакции. Randonne 125cc очень подходит для обучения основам техники вождения.
Конструкция и комплектующие двигателя находятся на удовлетворительном уровне, даже тормоза исправно справляются со своей задачей. Двигатель дает ощущение надежности и на самом деле не удивил меня негативно во время испытаний, хотя он небольшой и легкий, он хорошо себя чувствует в полевых условиях.
Позже Яка подготовил для нас пробную «секцию» и показал, как на ней правильно водить. Также он теоретически объяснил нам правильный подход к вождению определенных участков участка. В целом, в испытании большое внимание уделяется психологической подготовке, поскольку концентрация является обязательной для достижения равновесия, что является одним из важнейших факторов успешного преодоления препятствий.
TX Randonne 125cc приводится в движение четырехтактным одноцилиндровым двигателем с воздушным охлаждением и пятью передачами. Передаточные числа между передачами больше по сравнению с классическими испытаниями, что также обеспечивает более быстрое и плавное вождение по бездорожью, и вы также можете поехать в город, если хотите. Например, в магазин после небольшой покупки, так как мотоцикл также разрешен для дорожного движения. Имеет на руле достаточно прозрачный многофункциональный дисплей, запускается нажатием кнопки стартера или ноги.
Менее чем через два часа езды (всего через час мне пришлось поменять палец на сцеплении из-за судорог) я был приятно устал и удовлетворен некоторыми основами пробного вождения. Я обязательно вернусь к испытанию когда-нибудь, так как это действительно весело, поэтому я рекомендую его всем, кто подвергается стрессу, чтобы расслабиться. В качестве любопытства Jaka также предлагает индивидуальные тренировки, 2 часа обойдутся вам в разумные 20 евро.
Резюме: очень простой и универсальный внедорожный мотоцикл, предназначенный для всех, кто хочет отточить свою технику в свободное время и в то же время развлечься и развлечься.
Более подробную информацию можно найти на официальном сайте словенского представителя по мотоциклам Gas Gas www.ogrismoto.si.
Урош Якопич, фото: Урош Якопич, Марк Мавретич
