Катушка зажигания — неисправности. Каковы симптомы поврежденной катушки и возможна ли только ее замена на новый элемент? Проверьте, как диагностировать отказ!

Содержание

За что отвечает катушка зажигания в автомобиле?

Катушка зажигания является важным, если не самым важным компонентом системы зажигания в двигателе бензиновых автомобилей. Он отвечает за создание электрического заряда, превращая низковольтный ток в ток напряжением 25-30 тысяч. вольт! граммвырабатывает электричество от аккумулятора и обеспечивает искру, необходимую для запуска процесса горения! Это очень важный элемент, поэтому обязательно стоит позаботиться о сроке службы катушки зажигания, а при необходимости не затягивать с ее заменой!

Катушка зажигания — конструкция

Катушка зажигания работает по принципу электромагнетизма. Каждая из них фактически имеет две катушки, то есть витки проволоки, называемые первичной и вторичной обмотками. Первый — первичка состоит из провода большей толщины и, в то же время, меньшего количества витков. Он имеет плюсовой контакт и отвечает за подачу тока на катушку зажигания в автомобиле. Что еще важно? Ну, оба электрических провода имеют заземление, но катушка имеет примерно в 100-200 раз больше витков, чем исходная, сделанная из провода примерно в 10 раз тоньше.

Катушка зажигания — принцип работы

Один конец вторичной обмотки подключается к массе, а другой к высоковольтному контакту, который направляет ее за пределы катушки зажигания. Оба намотаны на общий железный сердечник, состоящий из нескольких металлических пластин, каждая из которых разделена изоляцией. Если катушка зажигания в автомобиле вышла из строя, то система зажигания не может нормально функционировать и двигатель не заводится.

Катушка зажигания - неисправности. Каковы симптомы поврежденной катушки и возможна ли только ее замена на новый элемент? Проверьте, как диагностировать отказ!

Как проверить катушку зажигания? Симптомы повреждения

Очень часто бывает, что причиной проблем с системой являются тросы зажигания, трамблер или изношенные свечи зажигания. Если вы хотите проверить, правильно ли работает катушка зажигания, вам следует выполнить тест, состоящий из измерения сопротивления первичной и вторичной обмоток. Другими словами, вы должны измерить сопротивление, которое является величиной, определяющей соотношение между напряжением и током. Как это выглядит на практике? Для проверки катушки зажигания вам понадобится прибор под названием омметр.

Первичное сопротивление может варьироваться от менее 1 Ом до нескольких Ом в зависимости от автомобиля. В свою очередь сопротивление вторички может быть примерно от 800 Ом до даже нескольких кОм. Значение измеренного сопротивления следует сравнить с параметрами, указанными производителем катушки зажигания в вашем автомобиле.

Проблема с катушкой зажигания может быть в наличии короткого замыкания между витками. Проверить это можно с помощью осциллографа. Проверка заключается в подключении индуктивного или емкостного щупа к каналам высокого напряжения. Если у вас в автомобиле установлены одиночные катушки на свечах зажигания, т.н. одноискровых катушек необходимо использовать специальный щуп, который измеряет через корпус этой части автомобиля.

Как проверить катушку зажигания в новых автомобилях? 

В более новых типах автомобилей вам нужно только подключить диагностический сканер для проверки системы зажигания.. Если в вашем автомобиле есть система обнаружения пропусков зажигания, такой сканер укажет, какой правильный цилиндр затронут. Однако причину его он не уточняет.

Катушка зажигания - неисправности. Каковы симптомы поврежденной катушки и возможна ли только ее замена на новый элемент? Проверьте, как диагностировать отказ!

Срок службы катушки зажигания — сколько он?

Срок службы оригинальных высококачественных катушек зажигания составляет до 200 50 км. пробег. Более дешевые замены катушек зажигания имеют гораздо меньший срок службы. Обычно она не превышает XNUMX XNUMX. пробег. Как видите, стоит инвестировать в новые детали, подписанные логотипом лучших производителей, чтобы избежать поломок и необходимости частой замены катушки зажигания.

Катушка зажигания — цена

Если вы столкнулись с необходимостью замены катушки зажигания, вам наверняка интересно, к каким расходам нужно готовиться. мы успокаиваемся! Цена рабочей катушки зажигания не ударит по вашему бюджету. Вы можете выбрать более дорогое решение, т.е. купить детали от известных компаний. Стоимость фирменной замены катушки зажигания колеблется в пределах 100-150 злотых, а самые дешевые варианты можно найти даже за 6 евро.

Катушка зажигания — симптомы

Катушку зажигания, как и любой другой элемент, можно повредить. Симптомы поврежденной катушки зажигания могут быть разными, как и причины выхода из строя. Иногда катушка неправильно подобрана к автомобилю, например, в систему зажигания автомобиля была установлена ​​деталь со слишком большим первичным сопротивлением. А какие симптомы катушки зажигания? Обратите внимание на более слабую искру, более высокий расход топлива и меньшую мощность автомобиля. С другой стороны, когда вы устанавливаете в автомобиль катушку зажигания со слишком малым сопротивлением, это приведет к протеканию слишком большого тока, что может повредить эту часть автомобиля или даже весь модуль зажигания. Затем необходимо заменить катушку зажигания. Помните о необходимости выбора этого элемента согласно рекомендациям производителя транспортного средства.

Другие симптомы неисправности катушки зажигания

Катушка зажигания - неисправности. Каковы симптомы поврежденной катушки и возможна ли только ее замена на новый элемент? Проверьте, как диагностировать отказ!

Ниже укажем симптомы разрушения катушки зажигания. При их обнаружении вам, вероятно, придется заменить этот элемент. Вот симптомы катушки зажигания в вашем автомобиле, которые должны вас насторожить:

  • проблемы с запуском двигателя;
  • рывки во время движения;
  • неравномерный холостой ход;
  • меньше мощность двигателя.

Повреждение катушки зажигания — самые распространенные причины

Разрушение катушки зажигания может вызвать:

  • негерметичный впускной коллектор;
  • сломан клапан.

Относительно легко можно диагностировать пропуски зажигания в автомобиле, в котором производитель использовал одиночные катушки зажигания на каждый цилиндр. Все, что вам нужно сделать, это изменить их и проверить, передаются ли пропуски зажигания на определенную деталь. Если вы подтвердите эти симптомы, то вы уверены, что потребуется замена катушки зажигания.

Помните, что восстановить катушку или отремонтировать ее невозможно. Если вы заметили какие-либо симптомы сломанной катушки, замените ее быстро, чтобы избежать более серьезных поломок, которые могут вызвать массу проблем и … затрат.

Главная » Статьи » Эксплуатация машин » Катушка зажигания — неисправности. Каковы симптомы поврежденной катушки и возможна ли только ее замена на новый элемент? Проверьте, как диагностировать отказ!

Добавить комментарий