Какова стоимость обслуживания автомобиля?
На вопрос о стоимости содержания автомобиля большинство водителей упоминают только топливо, страховку и возможный ремонт. Между тем реальная стоимость содержания полного привода — более сложный вопрос.
Из-за роста цен на топливо в последние годы использование автомобилей стало намного дороже, чем в начале XNUMX века. Однако не только дорогой бензин и дизель не дают спать по ночам водителям. Фактическая стоимость автомобиля складывается из многих других затрат, которые автомобилисты часто упускают из виду.
В нашем обзоре мы представили основные факторы, влияющие на сборы, связанные с владением и использованием автомобиля в течение 5 лет.
Наши предположения:
– машина куплена новой в 2007 году и через 5 лет перепродана. Поэтому мы учли обесценение, а затем добавили его к стоимости жизни.
– автомобиль работает безотказно на протяжении всего срока службы, а мы приезжаем в сервис только для периодических осмотров (раз в год)
– в машине только базовый пакет OC
– автомобиль заправляется топливом по фиксированным ценам: 5,7 злотых / литр для дизельного топлива и 5,8 злотых / литр для бензина Pb 95.
– средний расход топлива рассчитан на основе данных производителей
– годовой пробег 15 тысяч. километры
– автомобиль моется раз в месяц на автомойке, а расходы на комплект зимней резины мы несем только раз в пять лет
Для нашего рейтинга мы выбрали шесть автомобилей, представляющих разные сегменты, от Fiat Panda до Mercedes E-Class, результат сравнения оказался неожиданным. Хотя именно Mercedes был самой дорогой из всех моделей (184 92 злотых), расходы, связанные с его использованием, составляют «всего» 164% от первоначальной стоимости. В случае с Fiat Panda и Skoda Fabia результат 157 и 832% соответственно! Однако при конвертации в злотые итальянский автомобиль оказывается самым дешевым в использовании. Ежемесячная стоимость его эксплуатации составляет 2 злотых. Это более 220 тыс. меньше, чем у Mercedes EXNUMX CDI.
Глядя на приведенную ниже таблицу, мы также видим, что ошибочно следить только за расходом топлива. Хотя стоимость покупки дизеля для Toyota Avensis 2.0 D-4D составляет более 8 тысяч. PLN ниже, чем в случае с бензином для Volkswagen Golf, в целом у водителей немецкого автомобиля будет больше денег в карманах.
В дополнение к топливу и ухудшению состояния, которые являются основными факторами, определяющими высокие затраты на техническое обслуживание, кошельки водителей также опустошаются из-за автострахования. Хотя мы включили в список только базовый пакет OC, он все же оказал большое влияние на конечный результат.
Поэтому возникает вопрос, не будет ли лучшим решением арендовать автомобиль? В такой ситуации водителю не о чем беспокоиться, в частности, на страховку, инспекцию и сервисные расходы. Получается, что такое решение совсем не дешевле. Как показывает наш список, владение Volkswagen Golf V с бензиновым двигателем 1.4 обходится примерно в 1350 злотых в месяц. Однако аренда той же модели — это уже расход в 2,5 тысячи. злотых / месяц В случае с другими моделями отличия находятся на аналогичном уровне.
Марка / Модель | Цена (новые/5-летние) в тыс. злотый | Страхование ответственности (PLN) | Отзывы (тыс. злотых) | Топливо (тыс. злотых) | Зимняя резина / автомойка (тыс. злотых) | Ежемесячные расходы (PLN) | Все расходы в сумме (тыс. злотых) |
Фиат Панда 1.1 | 29,8 / 13 | 5690 | 2,325 | 24,795 | 1,060 | 832 | 49,870 |
Skoda Fabia 1.2 | 39,9 / 15,5 | 4550 | 2,5 | 30,450 | 1,240 | 1045 | 62,740 |
Volkswagen Golf V 1.4 | 65,5 / 26 | 7510 | 3,5 | 30,015 | 1,4 | 1367 | 82,015 |
Toyota Avensis 2.0 D-4D | 84,1 / 34,1 | 11095 | 4,5 | 21,802 | 1,8 | 1486 | 89,197 |
Honda CR-V 2.2 i-CTDi | 123,4 / 47,8 | 11005 | 4,250 | 27,788 | 2,4 | 2017 | 121,043 |
Мерседес E220 CDI | 184 / 63,3 | 11420 | 7,5 | 29,070 | 2,4 | 2851 | 171,090 |