Какие у вас права в Калифорнии, когда вашу машину буксирует эвакуатор?

В штате Калифорния законы предусматривают обязанности, а также права водителей, чьи автомобили буксируют, что позволяет им подавать иски, если они считают, что санкция была несправедливой.

Несмотря на то, что они работают в соответствии с законом, некоторые операторы эвакуаторов могут пойти против закона и буксировать автомобили с целью получения прибыли. Это связано с платой за парковку склада, которая может быть очень высокой, если вы добавите несколько дополнительных сборов. Однако в штате Калифорния законы устанавливают определенные права, защищающие водителей от незаконных процессов буксировки; права, которые также позволяют им защищать себя и предъявлять иски о несправедливом обращении.

Конкретный закон, который охватывает эти права, известен как AB 2210 и содержит все подробности о различных ситуациях, в которых водитель может подать в суд на оператора, который участвует в незаконных сделках.

Каковы мои права, если меня буксируют в штате Калифорния?

Согласно сообщению, закон AB 2210 был создан, в том числе, для регулирования деятельности, связанной с буксировкой неправильно припаркованных транспортных средств. Он устанавливает некоторые правила, которые водители могут учитывать в зависимости от своего случая:

1. Правило одного часа: в Калифорнии для буксировки неправильно припаркованное транспортное средство должно находиться на неправильном месте парковки не менее одного часа. Есть некоторые исключения, например, если вы мешаете въезду/выезду или припарковались возле правильно обозначенного пожарного гидранта. В этих случаях эвакуатор может законно отбуксировать вас. В противном случае водитель может заявить, что наказание было несправедливым.

2. Безоговорочное освобождение: . В этих случаях, в отличие от штата Нью-Йорк, закон Калифорнии не требует от водителя предъявления водительских прав.

3. Разумный сбор за освобождение: Когда водитель прекращает процесс буксировки, законодательством установлено, что в этих случаях он не должен платить более половины установленного сбора. Эта плата часто варьируется от места к месту в штате, и ее можно получить, позвонив в полицию. Если оператор запрашивает более высокую плату за проезд, водитель имеет право подать претензию.

4. Ограничение в десять миль: участок, на который будет доставлено транспортное средство, должен находиться в пределах максимального диапазона в 10 миль во всех направлениях. Для оператора считается незаконным перевести вас на другой, более удаленный сайт.

5. Четко размещенное предупреждение: знаки, запрещающие парковку, должны быть полностью отображены, чтобы транспортное средство считалось нарушающим закон. Если это частная собственность, в дополнение к знаку, запрещающему это, владелец должен соблюдать правило часа, прежде чем требовать проведения процесса.

6. Разрешение на буксировку: оператор крана должен иметь соответствующие полномочия для выполнения своих задач. Считается незаконным отсутствие у вас нормативной документации или то, что вы делитесь прибылью от своей работы с третьими лицами.

7. Формы оплаты: оператор должен принимать кредитные карты для оплаты буксировки в случае, если водитель требует безусловного освобождения.

8. Выполнение в течение 24 часов: если водитель оплачивает выпускные платежи до истечения начальных 24 часов, после процесса буксировки депозитный центр не может взимать дополнительные сборы.

9. Штраф за чрезмерные сборы: операторы эвакуаторов, которые несут чрезмерные сборы, будут нести ответственность за уплату суммы, в четыре раза превышающей сумму, взимаемую в процессе рассмотрения претензий.

К этому добавляется штраф в размере 2,500 долларов и / или три месяца тюрьмы, если оператор эвакуатора отказывается передать автомобиль водителю, который потребовал безусловного освобождения.

В случае любой жалобы водители могут подать жалобу в местную полицию, , (DCA) или запросить информацию об этом, позвонив по телефону [phone].

Также :

–

–

–