Какие существуют типы автоматических коробок передач?
Статьи

Какие существуют типы автоматических коробок передач?

У большинства автомобилей есть коробка передач, которая представляет собой устройство, передающее мощность от двигателя автомобиля к колесам. Вообще говоря, есть два типа коробки передач — механическая и автоматическая. Механические коробки передач в основном одинаковы, но есть несколько типов автоматических коробок передач, каждая из которых работает по-разному со своими плюсами и минусами. 

Если вы заинтересованы в приобретении автомобиля с автоматической коробкой передач или уже имеете его, знание его коробки передач может помочь вам лучше понять, каково это — управлять автомобилем, что в нем хорошего, а что может быть не очень.

Зачем автомобилям коробка передач?

В большинстве неэлектрических автомобилей мощность, необходимая для движения, вырабатывается двигателем, работающим на бензине или дизельном топливе. Двигатель вращает коленчатый вал, соединенный с коробкой передач, которая, в свою очередь, связана с колесами.

Коленчатый вал сам по себе не может вращаться с достаточно большим диапазоном скорости и силы для эффективного привода колес, поэтому для регулировки силы, исходящей от двигателя, используется коробка передач — буквально металлический ящик из шестерен разного размера. Пониженные передачи передают большее усилие на колеса, чтобы автомобиль двигался, в то время как более высокие передачи передают меньшее усилие, но с большей скоростью, когда автомобиль движется быстрее.

Коробки передач также известны как трансмиссии, потому что они передают мощность от двигателя к колесам. Трансмиссия, вероятно, является лучшим термином, потому что не все трансмиссии на самом деле имеют шестерни, но в Великобритании термин «коробка передач» является обычным универсальным термином.

Селектор автоматической коробки передач в BMW 5 серии

Чем отличается механическая коробка передач от автоматической?

Проще говоря, при езде на автомобиле с механической коробкой передач нужно переключать передачи вручную, а коробка-автомат переключает передачи, ну и автоматически по мере необходимости.

У автомобиля с механической коробкой передач педаль сцепления слева, которую нужно нажимать, отключает двигатель и коробку передач, чтобы вы могли переместить рычаг переключения передач и выбрать другую передачу. У автомобиля с автоматической коробкой передач нет педали сцепления, только рычаг переключения передач, который вы переводите в положение Drive или Reverse по мере необходимости или в положение Park, когда хотите остановиться, или в нейтральное положение, когда вы не хотите выбирать какие-либо передачи (если, например, , машину нужно буксировать).

Если ваши водительские права действительны только для автомобиля с автоматической коробкой передач, вам не разрешается управлять автомобилем с педалью сцепления. Если у вас есть водительское удостоверение с механической коробкой передач, вы можете управлять автомобилем как с механической, так и с автоматической коробкой передач.

Теперь, когда мы описали, что такое автоматическая коробка передач и для чего она предназначена, давайте рассмотрим основные типы.

Рычаг механической коробки передач в Ford Fiesta

Лучшие автомобили с автоматической коробкой передач

Лучшие подержанные маленькие автомобили с автоматической коробкой передач

Машины с механикой и автоматом: что купить?

Автоматическая коробка передач с гидротрансформатором

Гидротрансформаторы являются одним из самых распространенных типов автоматических коробок передач. Они используют гидравлику для переключения передач, что обеспечивает плавное переключение передач. Они не самые экономичные из автоматов, хотя они намного лучше, чем раньше, отчасти потому, что автопроизводители добавили дополнительные передачи для повышения эффективности.

Коробки передач с гидротрансформатором обычно имеют от шести до десяти передач, в зависимости от автомобиля. Они, как правило, устанавливаются на более роскошные и мощные автомобили из-за их плавности хода и физической силы. Многие автопроизводители дают свои торговые марки — Audi называет это Tiptronic, BMW использует Steptronic, а Mercedes-Benz использует G-Tronic.

Кстати, крутящий момент — это сила вращения, и он отличается от мощности, которую в автомобильном мире обычно называют лошадиными силами. Чтобы дать очень простую иллюстрацию крутящего момента по сравнению с мощностью, крутящий момент — это то, насколько сильно вы можете нажимать на педаль на велосипеде, а мощность — это то, насколько быстро вы можете крутить педали.

Селектор автоматической коробки передач с гидротрансформатором в Jaguar XF

автоматическая коробка передач вариатор

CVT означает «бесступенчатая трансмиссия». В большинстве других типов коробок передач вместо шестерен используются зубчатые колеса, но вариаторы имеют ряд ремней и конусов. Ремни движутся вверх и вниз по конусам по мере увеличения и уменьшения скорости, постоянно находя наиболее эффективную передачу для данной ситуации. У вариаторов нет отдельных передач, хотя некоторые автопроизводители разработали свои системы с имитацией передач, чтобы сделать процесс более традиционным.

Почему? Ну, автомобили с коробкой передач CVT могут чувствовать себя немного странно при вождении, потому что шум двигателя не увеличивается и не уменьшается при переключении передач. Вместо этого шум продолжает расти по мере увеличения скорости. Но вариаторы очень плавные и могут быть чрезвычайно эффективными — они есть у всех гибридов Toyota и Lexus. Торговые марки коробок передач CVT включают Direct Shift (Toyota), Xtronic (Nissan) и Lineartronic (Subaru).

Селектор автоматической коробки передач CVT в Toyota Prius

Автоматизированная механическая коробка передач

Механически они такие же, как и обычные механические коробки передач, за исключением того, что электродвигатели активируют сцепление и переключают передачи при необходимости. Здесь нет педали сцепления, и единственный выбор передач — это Drive или Reverse.

Автоматизированные механические коробки передач стоят меньше, чем другие типы автоматических коробок передач, и обычно используются в небольших и менее дорогих автомобилях. Они также более экономичны, но переключение передач может ощущаться немного рывками. Торговые марки включают ASG (Seat), AGS (Suzuki) и Dualogic (Fiat).

Автоматизированный селектор механической коробки передач в Volkswagen up!

Автоматическая коробка передач с двойным сцеплением

Как и автоматизированная механическая коробка передач, коробка передач с двойным сцеплением, по сути, представляет собой механическую коробку передач с электродвигателями, которые переключают передачи за вас. Как следует из названия, у него два сцепления, а у автоматизированного ручного — только одно. 

Даже с электродвигателями, выполняющими работу в автоматизированной механической коробке передач, переключение передач занимает относительно много времени, оставляя заметный разрыв в мощности двигателя при ускорении. В коробке передач с двойным сцеплением одно сцепление зацепляется с текущей передачей, а другое готово к переключению на следующую. Это делает изменения более быстрыми и плавными, а также повышает эффективность использования топлива. Умное программное обеспечение может предугадывать, на какую передачу вы, скорее всего, переключитесь в следующий раз, и выстраивать ее соответствующим образом.

Торговые марки включают DSG (Volkswagen), S tronic (Audi) и PowerShift (Ford). Во многих случаях это просто сокращенно DCT (коробка передач с двойным сцеплением). 

Селектор автоматической коробки передач с двойным сцеплением в Volkswagen Golf

Автоматическая коробка передач электромобиля

В отличие от бензинового или дизельного двигателя, мощность и крутящий момент электродвигателей постоянны, независимо от скорости вращения двигателей. Электродвигатели также намного меньше двигателя и могут быть установлены ближе к колесам. Таким образом, большинству электромобилей на самом деле не нужна коробка передач (хотя некоторым действительно мощным автомобилям она нужна, что помогает им развивать очень высокие скорости). У электромобилей по-прежнему есть рычаг переключения передач, чтобы установить направление движения вперед или назад, и у них нет педали сцепления, поэтому они классифицируются как автоматические. 

Стоит отметить, что некоторые электромобили имеют отдельный мотор для реверса, а другие просто крутят основной мотор назад.

Селектор АКПП электромобиля в Volkswagen ID.3

Вы найдете широкий ассортимент автомобили с автоматической коробкой передач доступны от Cazoo. Просто используйте функцию поиска, чтобы найти то, что вам нравится, а затем купите его полностью онлайн. Вы можете заказать доставку до двери или забрать в ближайшем Центр обслуживания клиентов Cazoo.

Мы постоянно обновляем и пополняем наш ассортимент. Если вы не можете найти нужный сегодня, это легко настроить оповещение об акциях чтобы первыми узнать, когда у нас появятся автомобили, соответствующие вашим потребностям.

Добавить комментарий