Как заправить дизельный насос?

Дизельный насос позволяет дизельному топливу достигать форсунок вашего автомобиля. Поэтому в цикле впрыска очень важно, чтобы сгорание приводило в движение ваш автомобиль. Но при замене или опорожнении дизельного фильтра насос необходимо залить. Вот как заправить дизельный насос!

Материал:

• Шифон
• Пластиковый контейнер
• Инструменты

🚘 Шаг 1: доступ к дизельному фильтру

La топливный насос используется для подачи топлива для вашего автомобиля из бака в двигатель. Следовательно, это часть схема впрыска. Изначально это было в двигателе; сегодня и после обобщения форсунки, чаще прямо в топливном баке.

Приведенный в действие электрической системой, дизельный насос используется для перекачки топлива для подачи его на нагнетательный насос что затем заставляет его повышать давление перед его передачей на форсунки, которые, таким образом, могут питать двигатель.

Однако заранее топливо должно пройти через газойль фильтр. Это устраняет воду или примеси, присутствующие в дизельном топливе, которые могут повредить форсунки. Важно периодически менять дизельный фильтр, чтобы не повредить систему впрыска и, в частности, форсунки, замена которых очень дорога.

После прокачки или замены дизельного фильтра, который находится в вашем двигателе, вы должны залить дизельный насос. Без этого он больше не будет подавать топливо в фильтр, а затем в форсунки, и вы больше не сможете завести свой автомобиль.

Первый шаг – этодоступ к двигателю. Для этого откройте капот вашего автомобиля и открутите винты пластиковой крышки двигателя, затем снимите ее.

👨‍🔧 Шаг 2: повторно заправьте топливный насос.

Для заправки топливного насоса вам доступны два варианта в зависимости от вашего автомобиля:

• Ваш автомобиль оборудован грунтовка груша находится на подающем шланге возле дизельного фильтра;
• В вашем автомобиле нет лампы ручного заправочного насоса, но есть электрический насос.

Если у вас есть груша для праймера, начните с открутите сливной винт воздух из дизельного фильтра. Достаточно четверти оборота. Затем поместите тряпку или емкость под сливной винт. Затем заправьте дизельный насос, нажимая на грушу, пока дизельное топливо не будет выходить из спускного винта без пузырьков воздуха.

В этом случае затяните спускной винт. Снова сожмите грушу праймера, пока не почувствуете сопротивление. Очистите дизельное топливо, которое могло остаться в двигателе.

Если у вас нет груши для заправки, открутите винт для прокачки дизельного фильтра, чтобы во время заправки дизельного насоса выходил воздух. Достаточно одного поворота. Затем запустите двигатель на несколько секунд. Подождите около десяти секунд, затем начните снова.

Повтори это начальный цикл пока двигатель не заведется навсегда. Затем вы можете максимально затянуть спускной винт.

Предупреждение: поэтому процедура запуска дизельного насоса зависит от автомобилей. Иногда все, что вам нужно сделать, это собрать фильтр и повернуть ключ, не запуская двигатель. После этого дизельный насос запустится и самостоятельно откажется от воздуха. Тогда все, что вам нужно сделать, это начать.

Чтобы быть уверенным в правильности процедуры для вашего автомобиля, проконсультируйтесь с его Автомобильный технический обзор (RTA).

🚗 Шаг 3. Убедитесь, что все работает нормально

После завершения процедуры заливки топливного насоса обязательно затяните спускной винт чтобы избежать утечки. Тщательно очистите двигатель от любых следов дизельного топлива. Затем вы можете заменить пластиковую крышку двигателя и закрыть капот, а затем запустить.

Все должно нормально работать. Если вы правильно заправили топливный насос, ваш автомобиль должен запуститься нормально с первого раза.

Теперь вы знаете, как заправить дизельный насос. Если после этого вы не можете запустить его как обычно, возможно, он поврежден. В этом случае отведите машину в гараж, чтобы проверить причину неисправности и, возможно, заменить дизельный насос.