Как заменить выключатель дверного замка
Ремонт авто

Как заменить выключатель дверного замка

Переключатель дверного замка выходит из строя, если нажатие кнопки не блокирует или не открывает дверь или обычные функции не работают.

Дверные замки с электроприводом (также известные как электрические дверные замки или центральный замок) позволяют водителю или переднему пассажиру одновременно запирать или отпирать все двери автомобиля или грузовика, нажав кнопку или щелкнув выключателем.

Ранние системы запирали и отпирали только двери автомобиля. Многие автомобили сегодня также оснащены системами, которые могут отпирать такие вещи, как багажное отделение или крышку топливного бака. В современных автомобилях также часто замки активируются автоматически, когда автомобиль включает передачу или достигает определенной скорости.

Сегодня многие автомобили с дверными замками с электроприводом также имеют радиочастотную дистанционную систему без ключа, которая позволяет человеку нажать кнопку на брелоке дистанционного управления. В настоящее время многие производители предметов роскоши также позволяют открывать или закрывать окна, нажав и удерживая кнопку на брелоке дистанционного управления или вставив ключ зажигания и удерживая его в положении блокировки или разблокировки во внешнем замке двери водителя.

Система дистанционного запирания подтверждает успешную блокировку и разблокировку с помощью светового или звукового сигнала и обычно предлагает возможность легкого переключения между этими двумя вариантами.

Оба обеспечивают почти одинаковую функциональность, хотя световые сигналы более незаметны, в то время как звуковые сигналы могут создавать неудобства в жилых кварталах и на других оживленных стоянках (например, на краткосрочных парковках). Некоторые производители предлагают возможность регулировки громкости сигнала сирены. Дистанционное запирающее устройство можно использовать только на определенном расстоянии от автомобиля.

Однако, если батарея в устройстве дистанционного запирания разряжается, расстояние до места нахождения автомобиля становится короче. Все больше и больше водителей полагаются на дистанционное запирающее устройство, чтобы запирать свои автомобили после того, как они ушли. Система может показывать признаки того, что запирающее устройство работает, но двери могут не запираться должным образом.

Часть 1 из 5. Проверка состояния выключателя дверного замка

Шаг 1: Найдите дверь с поврежденным или неисправным выключателем дверного замка.. Визуально осмотрите выключатель дверного замка на наличие внешних повреждений.

Аккуратно нажмите на выключатель дверного замка, чтобы увидеть, активируют ли замки дверные замки.

  • Внимание: В некоторых автомобилях дверные замки открываются только при вставленном ключе в зажигании и при включенном тумблере или в положении «аксессуары».

Часть 2 из 5: Снятие выключателя дверного замка

Наличие всех необходимых инструментов и материалов до начала работы позволит вам выполнить работу более эффективно.

Необходимые материалы

  • Торцовые ключи
  • Крестовая отвертка
  • Электрический очиститель
  • Отвертка с плоским наконечником
  • Лайл дверной инструмент
  • Плоскогубцы с иглами
  • Карманная плоская отвертка
  • Трещотка с метрическими и стандартными головками
  • Набор бит крутящего момента

Шаг 1: припаркуйте свой автомобиль. Убедитесь, что он припаркован на твердой ровной поверхности.

Шаг 2: Поместите противооткатные упоры вокруг основания задних колес.. Включите стояночный тормоз, чтобы заблокировать задние колеса от движения.

Шаг 3: Установите в прикуриватель аккумуляторную батарею на девять вольт.. Это обеспечит работу вашего компьютера и сохранит текущие настройки в автомобиле.

Если у вас нет девятивольтового аккумулятора, ничего страшного.

Шаг 4: Откройте капот автомобиля, чтобы отключить аккумулятор.. Отсоедините кабель заземления от отрицательной клеммы аккумулятора, отключив питание привода дверного замка.

На автомобилях с выдвижным выключателем замка двери:

Шаг 5. Найдите дверь с неисправным выключателем дверного замка.. Используя отвертку с плоским наконечником, слегка приподнимите всю панель дверного замка.

Выдвиньте панель кластера и снимите жгут проводов с кластера.

Шаг 6: Слегка подденьте фиксирующие выступы на выключателе дверного замка.. Сделайте это с помощью небольшой плоской отвертки.

Вытащите переключатель из кластера. Возможно, вам придется использовать плоскогубцы, чтобы вытащить переключатель.

  • Внимание: Имейте в виду, что некоторые дверные и оконные блоки не подлежат обслуживанию и требуют замены всего блока целиком.

  • Внимание: Перед подсоединением жгута обязательно очистите его электрическим очистителем.

На автомобилях с установленным в панели выключателем замка двери 80-х, начала 90-х и некоторых современных автомобилей:

Шаг 7. Найдите дверь с неисправным выключателем дверного замка..

Шаг 8: Снимите внешнюю ручку двери на дверной панели.. Он крепится одним винтом с крестообразным шлицем на внешнем крае двери.

Верхний из двух винтов виден прямо над запорным механизмом и частично скрыт под резиновым уплотнителем дверцы. Открутите два винта, которые крепят дверную ручку к дверной оболочке. Толкните ручку вперед, чтобы освободить ее, и потяните ее в сторону от двери.

  • Внимание: обязательно осмотрите два пластиковых уплотнителя на дверной ручке и при необходимости замените.

Шаг 9: Снимите внутреннюю ручку двери. Для этого подденьте чашеобразную пластиковую накладку из-под дверной ручки.

Этот компонент отделен от пластикового обода вокруг ручки. На переднем крае чашеобразной крышки имеется зазор, в который можно вставить плоскую отвертку. Снимите крышку, под ней находится винт с крестообразным шлицем, который необходимо выкрутить. После этого можно снять пластиковый ободок вокруг ручки.

Шаг 10: Снимите ручку стеклоподъемника. Убедившись, что окно закрыто, приподнимите пластиковую накладку на ручке (ручка представляет собой металлический или пластиковый рычаг с металлическим или пластиковым зажимом).

Выкрутите винт с крестообразным шлицем, крепящий дверную ручку к валу, а затем снимите ручку. Вместе с ручкой оторвется большая пластиковая шайба. Делайте заметки или сфотографируйте, как он прилегает к двери.

Шаг 11: Снимите панель с внутренней стороны двери.. Аккуратно отогните панель от двери по всему периметру.

Здесь поможет плоская отвертка или инструмент для открывания двери (предпочтительно), но будьте осторожны, чтобы не повредить окрашенную дверь вокруг панели. Как только все зажимы ослабнут, возьмите панель сверху и снизу и слегка отогните ее от двери.

Поднимите всю панель прямо вверх, чтобы освободить ее от защелки за дверной ручкой. При этом выпадет большая винтовая пружина. Эта пружина находится за ручкой стеклоподъемника, и ее довольно сложно вернуть на место при переустановке панели.

  • Внимание: Некоторые автомобили могут иметь болты или винты с насадкой, которые крепят панель к двери.

Шаг 12: Слегка подденьте фиксирующие выступы на выключателе дверного замка.. Сделайте это с помощью небольшой карманной плоской отвертки.

Вытащите переключатель из кластера. Возможно, вам придется использовать плоскогубцы, чтобы вытащить переключатель.

  • Внимание: Перед подсоединением жгутов обязательно очистите их с помощью электрического очистителя.

На автомобилях с установленным в панели выключателем замка двери и электростеклоподъемниками на автомобилях конца 90-х гг. до тока:

Шаг 13: Снимите панель с внутренней стороны двери.. Аккуратно отогните панель от двери по всему периметру.

Выверните винты, которые крепят дверную ручку на место. Удалите винты в середине дверной панели. Используйте плоскую отвертку или инструмент для открывания дверей (предпочтительно), чтобы снять зажимы вокруг двери, но будьте осторожны, чтобы не повредить окрашенную дверь вокруг панели.

Как только все зажимы ослабнут, возьмите панель сверху и снизу и слегка отогните ее от двери. Поднимите всю панель прямо вверх, чтобы освободить ее от защелки за дверной ручкой.

  • Внимание: Некоторые автомобили могут иметь винты с крутящим моментом, которые крепят панель к двери.

Шаг 14: Отсоедините трос дверной защелки. Снимите жгут проводов динамика в дверной панели.

Отсоедините жгут проводов в нижней части дверной панели.

Шаг 15. Отсоедините жгут выключателя блокировки от панели управления кластером.. Используя маленькую карманную плоскую отвертку, слегка подденьте фиксирующие выступы на выключателе дверного замка.

Вытащите переключатель из кластера. Возможно, вам придется использовать плоскогубцы, чтобы вытащить переключатель.

  • Внимание: Перед подсоединением жгута обязательно очистите его электрическим очистителем.

Часть 3 из 5: Установка выключателя дверного замка

Необходимый материал

  • Отвертка

На автомобилях с выдвижным выключателем замка двери:

Шаг 1: Вставьте новый выключатель дверного замка в блок дверных замков.. Убедитесь, что фиксирующие выступы защелкнулись на выключателе дверного замка, удерживая его в надежном положении.

Шаг 2: Подсоедините жгут проводов к блоку дверных замков.. Вставьте блок дверного замка в дверную панель.

Возможно, вам придется использовать карманную отвертку с плоским наконечником, чтобы защелки замка скользнули в дверную панель.

На автомобилях с установленным в панели выключателем замка двери 80-х, начала 90-х и некоторых современных автомобилей:

Шаг 3: Вставьте новый выключатель дверного замка в блок дверных замков.. Убедитесь, что фиксирующие выступы защелкнулись на выключателе дверного замка, удерживая его в надежном положении.

Шаг 4: Подсоедините жгут проводов к блоку дверных замков..

Шаг 5: Установите дверную панель на дверь. Сдвиньте дверную панель вниз и по направлению к передней части автомобиля, чтобы убедиться, что дверная ручка находится на месте.

Вставьте все дверные защелки в дверь, закрепив дверную панель.

Шаг 6: Установите ручку стеклоподъемника. Прежде чем закреплять ручку, убедитесь, что пружина ручки стеклоподъемника находится на месте.

Установите маленький винт на рукоятку оконной рукоятки, фиксируя ее. Установите металлический или пластиковый зажим на рукоятку стеклоподъемника.

Шаг 7: Установите внутреннюю ручку двери. Установите винты, чтобы прикрепить дверную ручку к дверной панели.

Защелкните крышку винта на месте.

На автомобилях с установленным в панели выключателем замка двери и электростеклоподъемниками на автомобилях конца 90-х гг. до тока:

Шаг 8: Вставьте новый выключатель дверного замка в блок дверных замков.. Убедитесь, что фиксирующие выступы защелкнулись на выключателе дверного замка, удерживая его в надежном положении.

Шаг 9: Подсоедините жгут выключателя замка к панели управления кластером..

Шаг 10: Подсоедините трос дверной защелки к дверной панели.. Установите жгут проводов на динамик в дверной панели.

Подсоедините жгут в нижней части дверной панели.

Шаг 11: Установите дверную панель на дверь. Сдвиньте дверную панель вниз и по направлению к передней части автомобиля, чтобы убедиться, что дверная ручка находится на месте.

Вставьте все дверные защелки в дверь, закрепив дверную панель. Установите винты в середине дверной панели. Установите ручку дверного поручня и крепежные винты к ручке.

Часть 4 из 5: Подключение аккумулятора

Необходимые материалы

  • гаечный ключ

Шаг 1: Откройте капот автомобиля. Снова подключите кабель заземления к отрицательному полюсу аккумулятора.

Выньте девятивольтовый предохранитель из прикуривателя.

Шаг 2: Затяните зажим аккумулятора. Это обеспечит хорошее соединение.

  • Внимание: Если у вас не было XNUMX-вольтового энергосберегающего устройства, вам придется сбросить все настройки вашего автомобиля, такие как радио, сиденья с электроприводом и зеркала с электроприводом.

Часть 5 из 5: Проверка выключателя дверного замка

Выключатель замка двери имеет две функции: запирание и отпирание. Нажмите на сторону замка переключателя. Дверь должна запираться, когда дверь находится в открытом положении и в закрытом положении. Нажмите на сторону переключателя со стороны разблокировки двери. Дверь должна разблокироваться, когда дверь находится в открытом положении и в закрытом положении.

Вставьте ключ в замок зажигания и включите ключ. Включите выключатель дверного замка. При закрытом положении дверь должна запираться. При нажатии выключателя блокировки двери водителя, когда дверь находится в открытом положении, дверь должна сначала заблокироваться, а затем отпереться.

Находясь снаружи автомобиля, закройте дверь и заприте ее только с помощью электронного устройства. Нажмите на внешнюю ручку двери, и вы обнаружите, что дверь заперта. Отоприте дверь с помощью электронного устройства и поверните наружную ручку двери. Дверь должна открыться.

Если ваша дверь не открывается после замены привода дверного замка или если вам неудобно выполнять ремонт самостоятельно, обратитесь к одному из сертифицированных специалистов AvtoTachki для замены выключателя дверного замка, чтобы ваша система снова заработала должным образом.

Добавить комментарий