Как заменить узел ступицы колеса
Ремонт авто

Как заменить узел ступицы колеса

Ступица колеса в сборе удерживает колеса автомобиля на месте. Колесные подшипники и ступицы выходят из строя, когда рулевое управление разболтано и колеса издают визг.

Ступица колеса в сборе является жизненно важной частью транспортного средства, особенно в отношении того, как автомобиль ведет себя во время вождения и как он управляется. Эти узлы точно такие же, как обычный ступичный подшипник и ступица, за исключением того, что их можно заменить, просто отвернув несколько болтов. Это делает его предметом технического обслуживания, а это означает, что его намного проще заменить, когда придет время. Когда узел ступицы колеса выходит из строя, вы заметите визг, исходящий от колеса, и ослабление рулевого управления.

Часть 1 из 1: Замена ступицы колеса в сборе

Необходимые материалы

  • ⅜ приводной храповик
  • Набор приводных головок ⅜ — метрические и стандартные
  • Динамометрический ключ на ⅜ или ½ привода
  • ½-дюймовый приводной стержень
  • Набор головок для ведущего колеса ½ дюйма
  • Набор метрических и стандартных торцевых головок на ½ дюйма
  • Набор шестигранников с метрическими и стандартными головками
  • Набор головок для осевых гаек
  • Латунный молоток
  • Набор комбинированных ключей, метрических и стандартных
  • Одноразовые перчатки
  • фонарик
  • Напольный домкрат и домкратные стойки
  • Прай бар

Шаг 1: Подготовьте рабочее место. Убедитесь, что автомобиль стоит на ровной, безопасной поверхности, и вы включили стояночный тормоз.

Шаг 2: Ослабьте зажимные гайки. Используйте XNUMX/XNUMX-дюймовый ломающий стержень и набор торцевых головок, чтобы ослабить все зажимные гайки и осевые гайки (если применимо), прежде чем поднимать автомобиль в воздух.

Шаг 3: Поднимите автомобиль домкратом и используйте домкраты.. Поднимите автомобиль домкратом и установите его на подставки. Отложите колеса в сторону, подальше от рабочей зоны.

Обязательно поддомкратьте автомобиль в правильном месте; обычно по бокам внизу есть защемляющие сварные швы, которые можно использовать для домкрата. Затем убедитесь, что вы установили подставки на корпус или раму и опустили ее на подставки.

Шаг 4: Снимите старую ступицу в сборе.. Снимите гайку оси, если она имеется на автомобиле. Затем начните разборку тормозов, сняв болты суппорта и болты кронштейна.

Далее снимаем ротор. Если автомобиль оснащен антиблокировочной системой тормозов, отсоедините все разъемы жгута проводов. Ослабьте все болты, которыми узел ступицы колеса крепится к поворотному кулаку. Как только это будет сделано, вы сможете снять узел ступицы колеса как единое целое.

Шаг 5: Установите новую ступицу колеса в сборе и тормозные детали.. Работайте в порядке, обратном тому, как вы все удалили. Начните с прикручивания новой ступицы к поворотному кулаку и подключения разъема датчика ABS, если он есть.

Затем затяните болты в соответствии со спецификациями, которые можно найти в Интернете или в руководстве по обслуживанию автомобиля. Установите ротор обратно на ступицу и начните сборку тормозов. Установите тормозной кронштейн обратно на поворотный кулак, затяните его, затем установите колодки и суппорт обратно на кронштейн и переустановите гайку оси (если применимо).

Шаг 6: Установите колеса на место. Установите колеса обратно на ступицы, используя зажимные гайки. Закрепите их все трещоткой и гнездом.

Шаг 7. Поднимите автомобиль с домкрата.. Возьмите домкрат, поместите его в нужное место под автомобилем и поднимите автомобиль, пока вы не сможете снять стойки домкрата. Затем вы можете опустить автомобиль обратно на землю.

Шаг 8: Затяните колеса. Большинство автомобилей используют крутящий момент от 80 фут-фунтов до 100 фут-фунтов. Внедорожники и грузовики обычно используют от 90 ft lbs до 120 ft lbs. Используйте динамометрический ключ на ½ дюйма и затяните зажимные гайки в соответствии со спецификацией.

Шаг 9: Тест-драйв автомобиля. Поскольку у вас были разобраны тормоза, убедитесь, что вы несколько раз нажали на педаль тормоза, чтобы колодки снова встали на ротор. При пробном вождении убедитесь, что у вас больше нет шума, исходящего от подшипника ступицы. Если вы ничего не слышите, то можете считать эту работу выполненной.

Эта работа может быть выполнена с помощью правильных инструментов и знаний, но есть довольно много деталей и болтов, которые нужно снять и собрать обратно. Если вы предпочитаете доверить это профессионалу, AvtoTachki может выполнить замену ступицы в сборе в удобное для вас время и место.

Добавить комментарий