Как заменить переключатель сцепления

Неисправность выключателя сцепления означает, что ваш автомобиль не сможет завестись. Контакты внутри переключателя или проводка могут быть подвержены коррозии.

Выключатели сцепления предназначены для предотвращения запуска автомобиля на передаче. Когда педаль сцепления находится в верхнем положении, переключатель сцепления нормально разомкнут, а на замок зажигания не подается питание. При нажатии на педаль сцепления выключатель сцепления замыкает цепь выключателя зажигания, позволяя стартеру включить двигатель. Выключатель сцепления может нуждаться в замене, поэтому следуйте инструкциям, чтобы выяснить, как работает этот процесс.

Есть два способа определить, неисправен или неисправен переключатель сцепления. Во-первых, контакты внутри выключателя сцепления подверглись коррозии или сгорели и не соединяются, чтобы замкнуть цепь от выключателя сцепления до замка зажигания. Во-вторых, проводка выключателя сцепления может быть повреждена, сожжена или подвергнута коррозии, и соединение между выключателем сцепления и замком зажигания не будет завершено.

• Предупреждение: Вмешательство или снятие выключателя сцепления для устранения проблемы очень опасно.

Часть 1 из 5. Проверка состояния выключателя сцепления

Необходимые материалы

• Пищевая сода
• Электрический очиститель

Шаг 1: Найдите педаль сцепления. На обратной стороне педали сцепления вы найдете переключатель сцепления.

Шаг 2. Проверьте перетаскивание. Потяните вверх педаль сцепления и нажмите на стержень, торчащий из переключателя, который постоянно контактирует с педалью сцепления.

Движение удилища не должно вызывать сопротивления.

Шаг 3: Проверьте провода к педали сцепления. Убедитесь, что провода не оборваны и не ослаблены.

Если жгут проводов выключателя сцепления имеет вилку, снимите вилку и проверьте контакты внутри на наличие коррозии и влаги. Если в данный момент присутствует влага, необходимо распылить на контакты электрический очиститель. Если на свече есть коррозия, вам нужно использовать пищевую соду и воду, чтобы очистить коррозию.

• Внимание: Перед использованием пищевой соды и воды на контактах убедитесь, что ключ зажигания находится в выключенном положении.

Часть 2 из 5: Подготовка автомобиля

Необходимый материал

• Противооткатные упоры

Шаг 1. Припаркуйте автомобиль на ровной твердой поверхности.. Это позволит вам безопасно работать.

Шаг 2: Установите противооткатные упоры вокруг задних колес.. Это шины, которые останутся на земле.

Включите стояночный тормоз, чтобы заблокировать задние колеса от движения.

Шаг 3: Установите трансмиссию в нейтральное положение. После установки противооткатных упоров и включения стояночного тормоза коробка передач находится в нейтральном положении.

Часть 3 из 5: Снятие выключателя сцепления

Необходимые материалы

• Торцовые ключи
• Крестовая отвертка
• Депрессор педали
• Защитные перчатки
• Трещотка с метрическими и стандартными головками
• Безопасные очки
• Бокорезы
• Набор бит крутящего момента

Шаг 1: Снимите крышки приборной панели. Снимите те, которые закрывают кронштейн педали сцепления.

Шаг 2. Отсоедините жгут проводов от переключателя.. Если переключатель жестко подключен, вам нужно будет пометить провода, а затем обрезать их бокорезами.

Шаг 3. Получите доступ к контргайке переключателя. Используйте депрессор педали и расположите педаль сцепления достаточно далеко от выключателя сцепления, чтобы иметь доступ к контргайке выключателя.

Шаг 4: Ослабьте контргайку и снимите переключатель сцепления.. Это гайка, которая крепит переключатель сцепления к кронштейну педали сцепления.

Снимите выключатель сцепления с кронштейна педали сцепления.

Часть 4 из 5: Установка выключателя сцепления

• Торцовые ключи
• Крестовая отвертка
• Защитные перчатки
• Трещотка с метрическими и стандартными головками
• Безопасные очки
• Набор бит крутящего момента
• Обжимные устройства для проволоки
• Устройства для зачистки проводов

Шаг 1: Установите коммутатор. Наденьте регулировочную гайку на новый переключатель сцепления и установите переключатель в кронштейн педали сцепления.

Шаг 2: Наденьте стопорную гайку на переключатель сцепления.. Оставьте гайку незатянутой, чтобы можно было отрегулировать переключатель.

Шаг 3: Отпустите педаль тормоза. Сделайте это, повернув переключатель по часовой стрелке или против часовой стрелки, чтобы отрегулировать переключатель так, чтобы он полностью соприкасался с рычагом педали сцепления.

Шаг 4. Получите доступ к контргайке переключателя. Используйте депрессор педали и расположите педаль сцепления достаточно далеко от выключателя сцепления, чтобы иметь доступ к контргайке выключателя.

Шаг 5: Затяните контргайку вручную. Поверните регулятор еще на 1/8 оборота, чтобы закрепить переключатель сцепления на кронштейне педали сцепления.

Шаг 6: Проверьте контакт между педалью сцепления и переключателем. Снимите депрессор педали, убедившись, что педаль сцепления находится в полном контакте с выключателем сцепления.

Шаг 7: Подключитесь к жгуту. Если вам пришлось обрезать провода, подсоедините провода к новому выключателю.

Зачистите провод с помощью инструмента для зачистки проводов. Используйте стыковые соединители со встроенной термоусадкой и поместите провода внутрь них. Используйте обжимной инструмент и обожмите стыковые разъемы на проводах.

Шаг 8. Установите на место крышки приборной панели.. Установите все крышки приборной панели, которые вам пришлось снять, чтобы получить доступ к кронштейну педали сцепления.

Часть 5 из 5: Проверьте переключатель сцепления

Шаг 1. Снимите противооткатные упоры с колес автомобиля.. Это предотвратит повреждение сцепления, если автомобиль будет двигаться во время испытания.

Шаг 2: Поверните ключ зажигания в исходное положение.. В это время ничего не должно произойти.

Шаг 3: Нажмите на педаль сцепления и включите зажигание, чтобы начать. Когда педаль сцепления выключена, цепь к исходному положению на замке зажигания должна иметь замкнутую цепь.

Двигатель запустится.

Шаг 4: Повторите процесс три раза. Это подтверждает, что переключатель сцепления работает правильно.

Если ваш автомобиль не заводится, когда сцепление находится в нижнем положении, или если у вас возникают проблемы с запуском автомобиля, когда переключатель сцепления находится в зацеплении с педалью сцепления, может потребоваться дополнительная диагностика. Если проблема не устранена, вам следует обратиться за помощью к одному из сертифицированных механиков AvtoTachki, который может осмотреть сцепление и трансмиссию и диагностировать проблему.