Как заменить датчик температуры охлаждающей жидкости в головке блока цилиндров
Ремонт авто

Как заменить датчик температуры охлаждающей жидкости в головке блока цилиндров

Признаки неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости включают вялое ускорение, затрудненный запуск и появление индикатора Check Engine или Service Engine Soon.

Датчик температуры охлаждающей жидкости в головке блока цилиндров вашего автомобиля играет ключевую роль в работе двигателя. Он посылает сигнал на электронный блок управления (ЭБУ), который предоставляет информацию о температуре охлаждающей жидкости и подает сигнал на датчик температуры на приборной панели.

Отказы датчика температуры охлаждающей жидкости обычно сопровождаются проблемами с работой двигателя, такими как вялое ускорение, затрудненный запуск в горячем или холодном состоянии, а также загорание индикатора Check Engine или Service Engine Soon в возможных условиях перегрева. Если горит индикатор Check Engine, диагностика обычно выполняется просто путем подключения сканирующего прибора к бортовому диагностическому порту и считывания кода неисправности.

Часть 1 из 1: Замена датчика температуры

Необходимые материалы

  • Охлаждающая жидкость двигателя (при необходимости)
  • Новый сменный датчик температуры охлаждающей жидкости
  • Бортовая система диагностики (сканер)
  • Гаечный ключ с открытым зевом или торцевая головка для датчика
  • Карманная отвертка

Шаг 1. Убедитесь, что двигатель остыл. Найдите крышку основного давления системы охлаждения и откройте ее настолько, чтобы сбросить давление в системе охлаждения, затем установите крышку на место, чтобы она плотно закрывалась.

Шаг 2. Найдите датчик температуры охлаждающей жидкости. Многие двигатели имеют несколько датчиков, которые выглядят похожими друг на друга, поэтому инвестиции в бумажную версию или онлайн-подписку на руководство по ремонту вашего автомобиля окупятся в виде более быстрого ремонта и уменьшат количество догадок, указав точную деталь и местонахождение.

ALLDATA — хороший онлайн-источник, в котором есть руководства по ремонту большинства производителей.

См. изображения разъемов ниже. Язычок, который нужно поднять, чтобы освободить разъем, находится вверху, по направлению к задней части разъема слева, выступ, за который он зацепляется, находится в верхней передней части справа.

Шаг 3. Отсоедините электрический разъем. Разъем может подключаться к самому датчику, или от датчика могут идти «косички» с разъемом на конце проводов. Эти разъемы имеют фиксирующий язычок, поэтому соединение остается безопасным. С помощью карманной отвертки (при необходимости) приподнимите язычок настолько, чтобы освободить стопорный выступ на сопрягаемой стороне, затем разъедините соединение.

  • Функции: Если вы работаете с более старым автомобилем, имейте в виду, что пластик на разъеме может стать хрупким от тепла, и язычок может сломаться, поэтому приложите достаточное усилие, чтобы приподнять язычок настолько, чтобы освободить разъем.

Шаг 4. Открутите датчик температуры с помощью гаечного ключа или торцевой головки соответствующего размера.. Имейте в виду, что при снятии датчика возможны утечки охлаждающей жидкости из отверстия головки блока цилиндров, поэтому будьте готовы ввинтить новый датчик, чтобы попытаться свести потери к минимуму.

Если имеется, используйте новое уплотнение, обычно медную или алюминиевую шайбу, с новым датчиком.

Шаг 5. Плотно прижмите новый датчик. Используйте гаечный ключ и затяните ровно настолько, чтобы обеспечить хорошее прилегание к головке блока цилиндров.

  • Предупреждение: Не прилагайте чрезмерных усилий при затягивании датчика! Слишком большое давление может привести к поломке датчика, который будет трудно удалить, или к сорванию резьбы на головке блока цилиндров, что может потребовать новой головки блока цилиндров, а это очень дорогой ремонт.

Шаг 6. Повторно подключите проводку. Убедитесь, что провода не повреждены и не касаются каких-либо движущихся частей, таких как приводной ремень или шкивы двигателя, или каких-либо высокотемпературных элементов, таких как выпускной коллектор.

Шаг 7. Убедитесь, что охлаждающая жидкость двигателя находится на правильном уровне.. Сотрите все коды ошибок OBD с помощью диагностического прибора, которые не исправили себя теперь, когда есть правильный сигнал от датчика температуры.

Получите расчет стоимости услуги: если вам неудобно самостоятельно диагностировать и менять датчик температуры охлаждающей жидкости, профессиональный механик, например, из AvtoTachki, будет рад сделать это за вас у вас дома или в офисе.

Добавить комментарий